公交候車亭是一個非標產品，每一個城市都是有他自身的城市特色，因此候車亭的制作需根據當地特色進行設計，不僅是設計問題，很多用戶對公交候車亭的制作到最終的安裝流程，都處于一知半解的狀態(tài)，今天就為大家做一個詳解：
（1）根據所在城市的特色和規(guī)劃，設計合適的造型方案；
（2）提交城市管理相關部門審批；
（3）篩選候車亭制作生產廠家；
對于候車亭質量上的把關非常嚴格，候車亭屬于公共設施，質量不過關，后期可以會造成一些不必要的損失。因此尋找專業(yè)的生產廠家生產。綜合考慮產品質量、制作成本、運輸成本和售后服務及維護成本。選擇廠家時，一是讓不同的生產廠家報送明細報價表，二是條件允許一定要現場考察。（4）候車亭制作生產；
作為客戶最好能讓生產廠家持續(xù)發(fā)送生產過程中的現場照片，一方面可以過程控制及時發(fā)現問題，二是也可以監(jiān)督生產廠家不準轉包。
（5）候車亭制作工藝；
頂 棚：分為鍍鋅板、鋁型材、夾膠玻璃、耐力板、普通陽光板、蜂窩陽光板、鋁塑板等。
燈箱視窗：分為6mm鋼化玻璃，8mm鋼化玻璃，4mm透明耐力板
表面處理：分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。
亮燈設施：主要是公交候車亭專用LED節(jié)能燈條。輔助設施：太陽能板、電子站牌、發(fā)光字、LCD、滾動換畫系統(tǒng)、電子顯示屏等。
（6）驗貨；
條件允許的話，生產完成發(fā)貨前最好能到廠家驗貨，發(fā)現問題可以在以發(fā)貨前讓廠家處理掉。
（7）運輸；
運輸過程中一定要讓貨車注意捆綁和保護。
（8）安裝；
制作生產的同時，預埋部門就可以同步進行。貨到現場就可以組織安裝。
選擇候車亭需要安裝的位置：候車亭安裝位置在選擇時不能占用盲道，而且兩站臺之間的距離不能太近。
將原來路面的表層清除：若原來路面是大理石或是地磚，需要將其一塊塊移開。若本來的路面是水泥的路面，需要將安裝候車亭面積范圍內的水泥路面層清除，露出原有的土質地面。
按候車亭的尺寸挖出對應的地基土坑：按需要安裝的候車亭的尺寸對應挖出深約一米左右的坑，用鋼筋混凝土澆灌成一個方柱，并露出螺栓方便固定候車亭的底座。將候車亭的電源線用優(yōu)質塑料管穿好。
將候車亭的底座與方柱上的螺栓進行固定：在固定時，注意一定要擰緊使其牢固。將塑料管安裝好
鋪好原有地磚或是大理石表層。
將施工安裝所產生的垃圾清除 。
（9）調試；
亮燈或畫面滾動的公交候車亭燈箱都需要調試。