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    發(fā)布者:litesong  發(fā)布時間:2019-06-20 13:23:49

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     維修案例一、
    挖掘機變慢,挖掘機出現(xiàn)小臂,,行走速度慢,發(fā)動機有憋車的聲音,轉(zhuǎn)速在省油狀態(tài)下不能掉下來。經(jīng)前往現(xiàn)場檢查,進入售后診斷,發(fā)現(xiàn)B-6數(shù)據(jù)一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數(shù)據(jù)變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認為B-6數(shù)據(jù)一直處于滿負荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數(shù)據(jù)也變成滿負荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負荷,就算操作P2泵時,進入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢.處理:為其更換B-6傳感器后,該機工作正常.

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    維修案例二、
    “神鋼SK200型挖掘機冒黑煙故障”這個問題原因:1。從油路及進氣檢查;柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。2。拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現(xiàn)象一樣。江蘇曾發(fā)生類似發(fā)動機冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙。清洗SCV閥故障。3。用發(fā)動機數(shù)據(jù)線檢測,斷缸檢查,做發(fā)動機氣缸補償值修正,器故障引起發(fā)動機黑煙。解決方案:1。推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內(nèi)塵土及雜質(zhì)。用數(shù)據(jù)線檢測,反復調(diào)節(jié)EGR閥開度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實測值與指示值相近,2。機器發(fā)動機不在冒黑煙。機器恢復正常使用。3。EGR電磁閥處于溫,發(fā)卡故障。
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