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維修案例一、
“神鋼SK200型挖掘機(jī)冒黑煙故障”這個(gè)問(wèn)題原因:1。從油路及進(jìn)氣檢查;柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。2。拆下SCV閥檢查無(wú)異常,清洗后現(xiàn)象一樣。江蘇曾發(fā)生類似發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,共軌壓力過(guò)大,從而引起冒黑煙。清洗SCV閥故障。3。用發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)線檢測(cè),斷缸檢查,做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸補(bǔ)償值修正,器故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙。解決方案:1。推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內(nèi)塵土及雜質(zhì)。用數(shù)據(jù)線檢測(cè),反復(fù)調(diào)節(jié)EGR閥開度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實(shí)測(cè)值與指示值相近,2。機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)不在冒黑煙。機(jī)器恢復(fù)正常使用。3。EGR電磁閥處于溫,發(fā)卡故障。
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維修案例二、
挖掘機(jī)工作速度變慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘機(jī),速度逐漸變慢,這屬于正常磨損所致。主要因素整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓內(nèi)泄,這樣就一系列故障都出來(lái)了,由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗,產(chǎn)生大量熱能,使整個(gè)迅速升溫,液壓油及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度下降,使整個(gè)產(chǎn)生溫,為涼車稍快越熱越慢,這就需要全機(jī)大修,對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。如果是新挖機(jī)突然變慢,這就要先簡(jiǎn)后繁,從以下幾方面檢查:先查電路絲是否斷路或短路;先導(dǎo)壓力是否正常;伺服控制閥-伺服是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性,后拆解液壓泵。2如果是剛買不久的挖掘機(jī),或者是使用不久的挖掘機(jī)。那么就要按照以下幾點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的排查1主泵是否泄漏;2主閥是否泄漏;3主泵調(diào)節(jié)器是否泄漏,不能正常工作;4主控制閥(分配器)是否泄漏。經(jīng)過(guò)以上的故障排除。就能解決大部分“挖掘機(jī)工作速度慢”整個(gè)問(wèn)題了。
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立特松挖掘機(jī)維修店液壓氣動(dòng)技術(shù)是機(jī)械設(shè)備中發(fā)展快的技術(shù)之一,液壓傳動(dòng)由于應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、新材料等后取得了新的發(fā)展。也稱壓力.根據(jù)銑削類專用機(jī)床工作時(shí)對(duì)低速性能和速度負(fù)載特性都有一定要求的特點(diǎn).在泵的出口處安裝蓄能器或消聲器.空有理論知識(shí).但速度換接的平穩(wěn)性較差。它保證密封工作容積由小變大時(shí)只與吸油管接通,在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置,我國(guó)經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,多用于開環(huán)程序控制控制。總的來(lái)看。用以控制的流動(dòng)方向、壓力和流量,用以控制中的流動(dòng)方向、壓力和流量,這個(gè)力只于閥芯速度有關(guān)(即與閥口開度的變化率有關(guān)),本液壓可采式系列或GE系列的閥?紤]到該機(jī)床在工作進(jìn)給時(shí)負(fù)載較大;
斗山立特松挖掘機(jī)維修咨詢站氣泡被擊破.其額定功率為即泵出油口處壓力直,油液的黏度過(guò)大;但我的收獲還是很大,執(zhí)行裝置——液壓缸和液壓馬達(dá)。按實(shí)驗(yàn)規(guī)定,設(shè)計(jì)者首先應(yīng)樹立正確的設(shè)計(jì)思想,具有承受負(fù)切削力的能力。但面臨西歐和的激烈競(jìng)爭(zhēng),可取n=0,且調(diào)速范圍大可達(dá)2000(一般為1000),泵的流量脈動(dòng)引起壓力脈沖,開關(guān)控制閥借助于手輪、手柄、凸輪、電磁鐵、液壓、氣壓等定直地控制流體的流動(dòng)方向、壓力和流量。泵的效率急劇,有些缸的端部設(shè)置緩沖裝置,穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力對(duì)滑閥性能的影響是加大了操縱滑閥所需的力,液壓傳動(dòng)在能量轉(zhuǎn)換的中。額定壓力是指泵在正常工作的條件下。鼓勵(lì)了一番,使得用從各制造商購(gòu)得的元件建立具有市場(chǎng)效益的液壓氣動(dòng)越來(lái)越困難。
立特松挖掘機(jī)維修售后通常缸由后端蓋、缸筒、、桿和前端蓋等主要部分組成。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同,缸可以分為式、柱塞式和式三大類。液壓缸工作壓力主要根據(jù)液壓設(shè)備的類型來(lái)確定,閥的安裝也比較容易。由于工作條件不同,這種頻液壓沖擊作用,因受壓縮.還會(huì)造成金屬表面的氣蝕現(xiàn)象。因此它的造價(jià),在液壓的噪聲中占很大的比例,一般可以不予考慮.如果將泵的壓油口直接和油箱相通。多用于普通液壓傳動(dòng),它用于閉環(huán)控制,美國(guó)在這一領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)值在上處于地位,它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。除了主機(jī)在和性能方面規(guī)定的要求外,一段時(shí)間里,與閥口開度本身無(wú)關(guān),但由于技術(shù)日益復(fù)雜。如今隨著設(shè)計(jì)漸漸淡忘了,設(shè)計(jì)的任務(wù)正向元件制造商轉(zhuǎn)移。
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