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環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓油缸要注意更換：因為長時間使用，難免會有異物進入液壓油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或侵蝕液壓油缸內(nèi)部。

問題對策(載質(zhì)量利用率低):降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，因此，設(shè)計時車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自質(zhì)量較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用高強度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時有利于液壓系統(tǒng)的工作性能。

東風(fēng)多利卡8方壓縮式垃圾車

底盤配置：東風(fēng)多利卡原廠底盤，3800mm軸距，4x2驅(qū)動，單排2030駕駛室，標(biāo)配朝柴156馬力發(fā)動機（選裝玉柴YC4FA130-50國五發(fā)動機130馬力），六檔變速箱，前橋2.4噸，后橋5噸，電動車窗，帶空調(diào)，離合助力，動力轉(zhuǎn)向，氣剎，7.50R16鋼絲輪胎。

上裝配置：車廂采用武鋼碳鋼制作，弧形箱體，邊板4mm，底板5mm，帶前推板、滑板和刮板，配污水箱，廂體容積：8立方，PLC智能控制程序，一鍵操作，自動完成連續(xù)的垃圾裝載動作，廈門銀華9條液壓油缸，北京華德液壓電磁換向閥，液壓系統(tǒng)采用兩種獨立的液壓控制形式，電動控制和手動控制。其他為標(biāo)配。

后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)選裝：1：掛塑料桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，2：掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，3：擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，4：簸萁斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務(wù)站目錄、專用上戶發(fā)票、隨車工具、液壓管密封墊。

 四、壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的工作原理壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)為—開式系統(tǒng)，由一個齒輪泵供油，齒輪泵的動力來自：發(fā)動機-變速器-取力箱。取力箱采用氣動離合，通過操縱駕駛室內(nèi)的電控旋鈕開關(guān)來完成。在油箱的出油和回油口分別設(shè)置了粗、精濾油器，使供給液壓系統(tǒng)的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進入多路換向閥，操縱多路閥，高壓油被分配給相應(yīng)的油路，完成相應(yīng)的機構(gòu)作業(yè)動作。通過PLC或按鈕，按作業(yè)程序控制電磁氣閥，由氣缸操縱多路閥，完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶（斗）的垃圾等作業(yè)。多路閥內(nèi)設(shè)有溢流閥（閥），防止系統(tǒng)過載，多路換向閥的閥芯處于中位時，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應(yīng)的限載或補油作用。推鏟閥的調(diào)定壓力使滑板油缸達到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設(shè)置了平衡閥，使填裝器下落平穩(wěn)和能在任何位置長期停留，并保證舉升油缸軟管破裂后填裝器不會突然落下，使用。生活中垃圾的運輸雖然解決了，但消化掉這些垃圾需要很久很久。所以小編覺得減少垃圾的產(chǎn)生，就是為國家環(huán)保貢獻一份力量。

四、壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的工作原理壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)為—開式系統(tǒng)，由一個齒輪泵供油，齒輪泵的動力來自：發(fā)動機-變速器-取力箱。取力箱采用氣動離合，通過操縱駕駛室內(nèi)的電控旋鈕開關(guān)來完成。在油箱的出油和回油口分別設(shè)置了粗、精濾油器，使供給液壓系統(tǒng)的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進入多路換向閥，操縱多路閥，高壓油被分配給相應(yīng)的油路，完成相應(yīng)的機構(gòu)作業(yè)動作。通過PLC或按鈕，按作業(yè)程序控制電磁氣閥，由氣缸操縱多路閥，完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶（斗）的垃圾等作業(yè)。多路閥內(nèi)設(shè)有溢流閥（閥），防止系統(tǒng)過載，多路換向閥的閥芯處于中位時，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應(yīng)的限載或補油作用。推鏟閥的調(diào)定壓力使滑板油缸達到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設(shè)置了平衡閥，使填裝器下落平穩(wěn)和能在任何位置長期停留，并保證舉升油缸軟管破裂后填裝器不會突然落下，使用。生活中垃圾的運輸雖然解決了，但消化掉這些垃圾需要很久很久。所以小編覺得減少垃圾的產(chǎn)生，就是為國家環(huán)保貢獻一份力量。

市面上壓縮垃圾車主流車型概況：

東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車：全柴115馬力/朝柴102馬力/玉柴95馬力---5方（藍牌車）

東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車：朝柴156馬力/玉柴130馬力/玉柴150馬力---8方 

東風(fēng)專底，御虎，東風(fēng)145，東風(fēng)D9：玉柴160/康明斯170馬力/康明斯180馬力---10方 

東風(fēng)專底，東風(fēng)153，東風(fēng)D9：康明斯180/康明斯190馬力---12方 

東風(fēng)天龍，東風(fēng)御龍：康明斯210馬力/康明斯245馬力/玉柴220馬力---16方

 冰雪天氣不比炎炎夏日，需要注意的方法特別多。首先，需注意壓縮式垃圾車密封問題。因為冬季天氣氣溫比較低，也是的好季節(jié)，所以外出吃飯和在家煲湯等比較多，很多地方的垃圾桶里都是餐廚垃圾，在選購垃圾車的時候，首要問題是要選擇密封性能比較好的垃圾車，的避免餐廚垃圾的二次污染。其次，就是壓縮式垃圾車箱體內(nèi)不要有液壓油缸。避免餐廚垃圾的油污和污泥等中的細沙子或者石頭等破壞液壓油缸的系統(tǒng)導(dǎo)致漏油事情發(fā)生，等液壓油缸壞掉了，整個垃圾車也就癱瘓了。，就是要選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的壓縮式垃圾車。這樣可以保障質(zhì)量和后期維修護理。購買垃圾車的同時，也要主要不同季節(jié)對垃圾車的一些細節(jié)問題，這樣才能更好的工作！

我們遵循的質(zhì)量方針是：“產(chǎn)品主要是我們永恒的目標(biāo)，用戶滿意是我們不懈的追求，

服務(wù)是我們至好的承諾。”

 技術(shù)在壓縮式垃圾車上的運用也是發(fā)展方向。杜絕傳播，減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。一些臭氧技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運用。

湖北車之都專用汽車有限公司，創(chuàng)建于2017年8月3日，公司現(xiàn)有占地10000平，員工500余人，其中技術(shù)類人員100多人，年生產(chǎn)專用車能力2000臺（輛）以上，在國內(nèi)國際市場占有重要份額，主要產(chǎn)品有：救護車，掃路車，洗掃車，吸塵車，護欄清洗車，灑水車、多功能抑塵車、灑水車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、清洗吸污車(聯(lián)合車)、清洗吸糞車、 路面清洗車、壓縮式垃圾車、側(cè)裝壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、對接式垃圾車、自卸式垃圾車、自卸翼展式垃圾車、密封式垃圾車、餐廚式垃圾車、擺臂式垃圾車、垃圾箱、移動式垃圾站等……，并以用戶的需求定做生產(chǎn)。

24H廠家咨詢熱線：177 8673 3201 李經(jīng)理（微信同號）

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