吉林透明聲屏障生產(chǎn)廠家
發(fā)布者：ljt888 發(fā)布時間：2019-06-05 17:02:41
小區(qū)聲障墻也成為工廠隔音墻、小區(qū)隔音墻，它就是一道墻體結構，它主要是要有基礎、屏障板、鋼立柱、固定件、密封件等。其中立柱是隔音屏障的主要支撐物，在安裝的時候需要與地面的垂直，屏障板則是性能非常高的吸音隔音部件。主要材質(zhì)有金屬吸音板主要鍍鋅板、鋁板，有百葉孔、微孔，波浪形、凹凸型，透明板一般用5+5夾膠玻璃、pc耐力板等，通常以彈簧卡子固定于立柱的凹槽內(nèi)，從而構成完整的聲屏障體系�；谕杆u的結構特征與設計要求,確定了以集料裹漿厚度為主要設計參數(shù),通過改變集料裹漿厚度來滿足強度要求的配合比設計思路,提出了一種水泥基透水磚配合比設計方法.該方法首先根據(jù)集料緊密堆積密度確定單位體積透水磚中集料的用量,然后根據(jù)集料的表觀密度和粒徑計算集料的比表面積,設定集料裹漿厚度與水灰比(質(zhì)量比),再計算出水泥漿體體積與水泥用量,后用減水劑來調(diào)整透水磚拌和物的工作狀態(tài).試驗表明,該透水磚配合比設計方法切實可行.
聲屏障的設置髙度應根據(jù)聲學計算結果、景觀要求、噪聲敏感建筑的環(huán)境要求,通過經(jīng)濟、技術比選確定。對于每個位置,根據(jù)設計目標值可以確定幾組聲屏障的長度、高度,計算其插入損失,保留達到設計目標值的方案,并進行比選,選擇優(yōu)方案。
聲屏障的垂直度控制聲屏障立柱安裝時要用儀器測量垂直度誤差聲屏障垂直度偏差必須控制在+6mm以內(nèi)。聲屏障的外觀選擇設置于中間的透明隔聲屏便于駕乘人員開闊視野，減少疲勞。屏體整體上線條柔和，造型美觀，精致，簡潔，挺拔，與高架橋本身及周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)。聲屏障外觀顏色有多種可供選擇，主要有淺綠色，淺藍色，淺灰色，白色等顏色。設置時考慮與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)效果。本工程聲屏障設計顏色為淡灰色。為探討鋼筋限制條件下不同配合比水泥漿體的開裂敏感性,測試了水泥漿體的抗拉強度;利用水泥漿體試件軸心處放置的鋼筋對漿體所產(chǎn)生的限制收縮作用,連續(xù)測試出鋼筋的應變值,并計算得到鋼筋的應力值.在一定應力范圍內(nèi),基于鋼筋應力與包裹鋼筋的水泥石受限收縮應力相等假定,比較了水泥漿體中受限收縮應力與抗拉強度的大小.結果發(fā)現(xiàn),在一定水膠比mW/mB范圍內(nèi),增加水膠比會降低水泥漿體的開裂敏感性;水膠比相同時,粉煤灰的摻加會顯著降低水泥漿體的開裂敏感性.
小區(qū)聲障墻安裝位置：一般就是距離工廠各種機械設備越緊越好，一般為了降低造價，會安裝在工廠原有的混凝土墻上，或者工廠墻體邊上，另做立柱，超過墻高度時在立柱上安裝聲屏障板。小區(qū)聲障墻的安裝比較靈活。選擇位置也比較寬泛�？梢杂行Ы档驮胍粑廴驹醇纯�。一般不要影響周邊車輛行駛即可。
小區(qū)聲障墻定做生產(chǎn)工藝：
1.小區(qū)聲障墻屏體面板與背板及內(nèi)部龍骨的組裝,應采用不銹鋼自攻螺釘或不銹鋼抽芯鉚釘固定,鉚接間距不應大于200mm。
2.離心玻璃纖維作吸音材料時,其離心玻璃纖維應裝入微孔薄膜袋內(nèi),并封口可靠。
3.小區(qū)聲障墻鋁合金窗框(窗扇)型材的轉角節(jié)點,應采用型材轉角件或鍍鋅鋼板彎制的等強連接件進行連接固定。
4.小區(qū)聲障墻塑鋼窗框(窗扇)型材轉角采用焊接連接時,其焊接角的實測破壞力應大于設計值。
5.小區(qū)聲障墻玻璃采用壓條固定時,壓條與玻璃應貼緊,壓條與型材的接縫處應無明顯縫隙。
6.小區(qū)聲障墻窗框(窗扇)上的撐檔、插銷、執(zhí)手等五金配件的安裝,應符合本規(guī)程5.3.9的規(guī)定。
7.小區(qū)透明聲障墻窗扇與窗框貼合處應安裝密封條。窗扇閉合時,密封條應處于壓縮狀態(tài)。
8.小區(qū)透明聲屏障的高分子復合板以螺栓穿板孔固定時,安裝孔徑應為螺栓的1.5倍。
9.鍍鋅鋼板剪切、制孔后,應對板材斷口的毛刺、銹蝕進行打磨和清除,并應在涂裝前對斷口作防銹處理。
10.支撐件應進行熱處理,其淬火硬度應為HRC40-45。熱處理后應對支撐件進行鍍鋅處理。采用交流阻抗譜測試方法,研究了羥乙基甲基纖維素對水泥水化進程的影響規(guī)律.研究表明,交流阻抗譜圖及其阻抗參數(shù)能在一定程度上反映摻羥乙基甲基纖維素水泥漿體的水化進程情況.羥乙基甲基纖維素能顯著延緩阻抑水泥水化進程,降低水泥水化程度和水化產(chǎn)物CSH凝膠的生成速率,且能增大水泥漿體的孔溶液黏度,降低孔溶液離子遷移速率,從而導致水泥漿體的電化學反應顯著滯后于其水化反應,還能使得水泥漿體孔結構更為簡單、均勻;摻量越大,羥乙基甲基纖維素對水泥水化進程的影響程度越大.
聲屏障的設計計算依據(jù)噪聲標準計算晝夜等效升級在本次設計計算中，加工車間與居民樓毗鄰，在此區(qū)域中并未提及居民，商業(yè)，工業(yè)混雜區(qū)。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和《公路工程竣工（交付）計量標準》，在保證合同段竣工驗收良好的同時，進行質(zhì)量評定，并按工期執(zhí)行。按甲方要求執(zhí)行，乙方應根據(jù)工期要求，認真安排進度，確保乙方響應甲方要求，及時采取相應措施，確保關鍵工期目標的實現(xiàn)。采用氣固兩相流沖蝕試驗系統(tǒng)對混凝土進行了風沙沖蝕損傷試驗,并通過掃描電鏡(SEM)對其損傷表面的微觀形貌進行了分析.結果表明:在低沖蝕角下,混凝土的風沙沖蝕損傷破壞表現(xiàn)為表面劃傷破壞,在高沖蝕角下,其破壞表現(xiàn)為沖擊壓痕破碎破壞,隨著下沙率的增大,其沖蝕率呈先升高后降低的趨勢;提出了一種混凝土受風沙沖蝕損傷評價方法,可為混凝土的風沙防護及耐久性評價提供依據(jù).
從工廠車間噪聲傳播途徑上降低噪聲：
a．對各真空管、風送管，采取包扎隔聲或安裝消聲器，以降低空氣動力性噪聲；
b．提高吸聲系數(shù)，增加吸聲量，減少混響聲是噪聲控制重要手段。常用技術措施：安裝吸聲吊平頂；墻面貼裝吸聲材料；懸掛吸聲體等。
c．隔聲技術，用各種反射聲波性能好的材料隔斷聲波向外傳遞的路徑，主要有隔聲材料、隔聲罩、隔聲室、隔聲屏、隔音門、隔音窗等。
金屬聲屏障采用鋁合金卷板，鍍鋅卷板，玻璃棉，H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上；裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費；與其它制品并行安裝，易維修，更新方便；
金屬聲屏障特點：
（1）隔聲量大：平均隔聲量應不小于35dB；
（2）吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：產(chǎn)品應具有耐水性可減輕高架輕軌，高架路的承重負荷，可降低結構造價；
（4）金屬聲屏障成本高，易銹蝕。
繪制噪聲級影響曲線，選取評價曲線作為預設計指標，選取中心頻率處噪聲值的適當衰減。然后，根據(jù)聲源和接收點以及周圍環(huán)境條件，設計出隔音圍擋的內(nèi)部尺寸，在設計中，噪聲源可視為點聲，隔音圍擋可視為無限屏障，即隔音圍擋的高度為兩倍，隔音圍擋的長度約為一倍，對于Indo的設計來說。或隔音圍擋，一般按上述隔聲衰減設計。室外屏蔽設計可根據(jù)正常情況下的隔聲衰減情況進行設計，為了更有效地屏蔽噪聲的影響。采用非接觸式阻抗測量法(NCIM),研究了水泥漿體的早期水化過程及其在不同階段的水化行為,并通過Kramers-Kronig變換驗證了阻抗數(shù)據(jù)的可靠性.結果表明:在溶解階段及動態(tài)平衡階段水泥漿體的阻抗近似為純電阻;在加速階段水泥漿體中的阻抗虛部值隨著頻率的增加而增加;水泥漿體早期抗壓強度與其阻抗模數(shù)有很好的線性關系.
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