通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。
在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障,設(shè)屏障無限長(zhǎng),聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時(shí)間降低工程費(fèi)用。
聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz,1/3倍頻程),達(dá)20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。通過試驗(yàn)分析了恒溫恒濕條件下不同應(yīng)力比的普通膠合木梁和FRP板增強(qiáng)膠合木梁的蠕變規(guī)律,建立了膠合木梁蠕變模型,并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了擬合,得到了蠕變變形曲線和相對(duì)蠕變變形曲線,對(duì)受荷期為50a的相對(duì)蠕變變形進(jìn)行了預(yù)測(cè).結(jié)果表明:使用FRP板增強(qiáng)后,膠合木梁的初始剛度提高,其初始變形減少了27%,50a的相對(duì)蠕變變形下降了80%.
百葉聲屏障特點(diǎn):
(1)、隔聲量大:平均隔聲量36dB。
(2)、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85。
(3)、耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在30年以上。
(4)、美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
(5)、經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
(6)、方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。
(7)、安全:吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造成人員、財(cái)產(chǎn)損失。
(8)、輕便:吸音板N系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),平米質(zhì)量低于25公斤,可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
(9)、防火:采用超細(xì)玻璃棉,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求,防火等級(jí)達(dá)A級(jí)。
(10)、高強(qiáng)度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板,通過自動(dòng)生產(chǎn)線,壓制凹槽以增加強(qiáng)度,使產(chǎn)品抗10-12級(jí)臺(tái)風(fēng),抗壓300㎏/㎡。
(11)、防水、防塵: 百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45°,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
(12)、耐用:產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。公司保證產(chǎn)品在30年內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
金屬隔音屏障材質(zhì)有：鍍鋅板,鋁板,彩鋼板
金屬隔音屏障大多在低頻具有較好的吸聲性能：
(1)板面大、平整度高。
(2)板材強(qiáng)度高、重量輕。
(3)吸聲效果佳、防火、防水。
(4)安裝簡(jiǎn)便,每塊板可單獨(dú)拆裝、更換。
(5)在尺寸、形狀、表面處理和顏色等方面可根據(jù)客戶需求定制，滿足客戶個(gè)性化需求。
金屬隔音屏障廣泛應(yīng)用于用于音樂廳、影劇院、錄音室、演播廳、監(jiān)聽室、會(huì)議室、體育館、展覽館、歌舞廳、KTV包房,家庭影視廳工廠、靜音室、法庭、報(bào)告廳、審訊室等聲學(xué)場(chǎng)所的吸音紡織廠和噪聲超標(biāo)準(zhǔn)的廠房以及大型公共建筑的吸聲墻板、天花吊頂板。通過碳-芳混雜纖維布加固圓木柱(杉木和松木)的軸心抗壓性能試驗(yàn),研究了不同層數(shù)的碳-芳混雜纖維布加固圓木柱的破壞形式、軸心抗壓強(qiáng)度、峰值壓應(yīng)變和荷載-應(yīng)變曲線.結(jié)果表明:用碳-芳混雜纖維布加固后,圓木柱的軸心抗壓強(qiáng)度和峰值壓應(yīng)變有了明顯的提高,軸心抗壓強(qiáng)度提高幅度約為6.6%～16.8%(松木)和5.0%～16.9%(杉木),峰值壓應(yīng)變提高幅度約為8.9%～60.2%(松木)和11.5%～56.8%(杉木).基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合,提出了碳-芳混雜纖維布加固圓木柱軸心抗壓承載力的計(jì)算公式.
公路聲屏障安裝完畢后，要做好后期的維護(hù)工作，不然時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成安全隱患，下面我們就來說下，維護(hù)內(nèi)容都有哪些？
1.因螺母松動(dòng)引起的立柱晃動(dòng)，對(duì)螺母用扭力扳手?jǐn)Q緊。螺栓絲壞的板牙順絲后擰緊。對(duì)無法順絲或螺栓缺少，不能保證屏障安全的，螺栓軸轉(zhuǎn)無法加固的，暫時(shí)拆除公路聲屏障。
2.對(duì)重力砂漿粉化、掉塊的，采用人工檢查及時(shí)清理，剔除舊重力砂漿，塞填干硬砂漿或重新灌注重力砂漿。
3.對(duì)公路聲屏障立柱焊接生銹、焊筋高度不足、單元板竄動(dòng)、屏障外傾等進(jìn)行拆除。
4.對(duì)螺栓松動(dòng)、銹蝕、缺失，采用緊固、除銹、補(bǔ)齊等措施。
5.及時(shí)更換破損的聲屏障單元板、立柱及相關(guān)安裝附件。
小區(qū)空調(diào)噪音治理，常會(huì)牽扯到鄰居、業(yè)主、物業(yè)、房產(chǎn)公司等多方單位。業(yè)主直接的感受就是，空調(diào)外機(jī)的嗡嗡聲，吵得人晚上睡不著，即便 關(guān)上窗戶和房門仍然聽的很清楚，連續(xù)低沉的嗡嗡聲吵得人心情煩躁。嚴(yán)重時(shí)候，甚至還能感到家里樓面、地板、茶幾都在抖動(dòng)。遇到這類問題，業(yè)主想到的是安裝隔音門窗隔斷噪音，但又有所顧慮，如果僅安裝隔音門窗，聲音會(huì)不會(huì)透過墻面?zhèn)鬟M(jìn)來?實(shí)踐中隔音門窗對(duì)解決空調(diào)噪音問題效果并不明顯，隔音門窗能阻隔鄰居說話的聲音，但空調(diào)振動(dòng)的嗡嗡聲還是會(huì)通過墻體震動(dòng)傳進(jìn)室內(nèi)。空調(diào)振動(dòng)屬于中低頻噪音，這類噪音很難通過阻隔解決，而且這種聲音很麻煩，音量雖然不大但持續(xù)不斷的嗡嗡聲，讓人心情煩悶，感覺精神衰弱。設(shè)計(jì)了碳化混凝土的電化學(xué)再堿化試驗(yàn)方法,提出了合理的電化學(xué)再堿化效果評(píng)價(jià)指標(biāo):pH值與鈉離子遷移量.研究了電解質(zhì)溶液種類及濃度、再堿化時(shí)間等對(duì)碳化混凝土電化學(xué)再堿化效果的影響.結(jié)果表明:隨再堿化時(shí)間的增長(zhǎng),碳化混凝土內(nèi)部的pH值增大,但pH值增長(zhǎng)速率逐漸減緩.對(duì)于相同種類電解質(zhì)溶液,隨著其濃度升高,再堿化后碳化混凝土中的鈉離子遷移量增大;對(duì)于同濃度不同種類的電解質(zhì)溶液,再堿化后碳化混凝土中的鈉離子遷移量不同.
樓頂安裝的空調(diào)外機(jī)未做降噪處理情況下，噪???音易穿過門窗進(jìn)入室內(nèi)。對(duì)此，我們要根據(jù)不同的安裝環(huán)境，融合多重降噪手段，分類優(yōu)化空調(diào)外機(jī)降噪處理方案�？照{(diào)外機(jī)噪音主要來自風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)發(fā)聲和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)發(fā)聲，這兩種噪聲分別通過周圍空氣介質(zhì)和固體結(jié)構(gòu)向周圍傳播，基本噪聲測(cè)量值在46-76分貝，表現(xiàn)出傳播距離遠(yuǎn)不易衰減等特性。研究了憎水劑對(duì)硅酸鹽水泥基飾面砂漿1~180d泛白的影響,并對(duì)其1d的作用機(jī)理進(jìn)行了探討.結(jié)果表明:憎水劑可明顯硅酸鹽水泥基飾面砂漿28d內(nèi)的早期泛白,對(duì)其28~180d較長(zhǎng)齡期的泛白則影響較小;1d時(shí),憎水劑增大了硅酸鹽水泥基飾面砂漿內(nèi)部50nm~1μm的大毛細(xì)孔比例,明顯降低了其孔溶液中K+,Na+的濃度,并它們的遷移,使表面溶出的堿性離子總含量明顯降低,從而降低了表面的鹽浸出率,起到了泛白的作用.
高速公路聲屏障施工屬于較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其中設(shè)計(jì)和施工中每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量，都對(duì)聲屏障的整體效果影響極大。因此在聲屏障的設(shè)計(jì)與施工過程中，必須秉承負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真處理好每個(gè)工程細(xì)節(jié)，以保證聲屏障能夠完全符合降聲標(biāo)準(zhǔn)，高速公路聲屏障安裝要求如下：
1)高速公路聲屏障連接鋼板應(yīng)按要求與隔音屏障h型鋼焊接良好，并經(jīng)檢查后吊裝。
2)高速公路聲屏障檢查連接鋼板是否松動(dòng)。如果它是松散的，必須檢查它重新安裝。檢查水平面是否水平。檢查連接鋼板是否與測(cè)量單元在同一中心線上，中心線長(zhǎng)2.0m。
3)高速公路聲屏障在吊裝隔聲柱前，應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求在平地上進(jìn)行檢查。柱的六面是否平行，各2.0m柱的高度是否相同，柱的尺寸是否正確。如柱子尺寸不符合設(shè)計(jì)要求，由設(shè)計(jì)主管部門和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部門與業(yè)主協(xié)商解決。
4)特殊部位按施工設(shè)計(jì)圖紙對(duì)特殊型鋼進(jìn)行詳細(xì)加工，安裝前按隔音屏障圖紙要求進(jìn)行預(yù)檢。
5)高速公路聲屏障立柱安裝后，用水平儀(自制測(cè)量平臺(tái))或經(jīng)緯儀測(cè)量立柱的垂直度，一側(cè)垂直，另一側(cè)懸線。兩段垂直后，調(diào)整柱與埋地中心的平行度，然后用墊片在底部擰緊螺栓。
6)所有鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行防銹處理、熱鍍鋅處理、鍍鋅層厚度(>80微米);鍍鋅后，PE噴涂防腐處理，鍍層厚度(>60微米)。如發(fā)現(xiàn)隔聲支柱剝落的外表面應(yīng)按涂裝工藝要求重新涂裝。
隔音墻一般都是根據(jù)客戶的圖紙要求進(jìn)行生產(chǎn)，隔音墻也會(huì)根據(jù)實(shí)際勘察的情況來結(jié)合實(shí)際進(jìn)行修改，具體做法如下：
1、室外隔音墻基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
2、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。室外隔音墻基礎(chǔ)每20m~30m長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形確定具體伸縮縫位置。
3、室外隔音墻基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得影響路基安全穩(wěn)定。
4、修筑于路基上的室外隔音墻基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。
5、室外隔音墻的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)室外隔音墻基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽，切割開槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線。在路用混凝土中摻不同摻量的聚丙烯纖維,然后分析混凝土流動(dòng)性、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度及收縮性能的變化.結(jié)果表明:聚丙烯纖維摻量越大,混凝土拌和物坍落度降低越明顯;與未摻聚丙烯纖維混凝土相比,摻1.0,1.5,2.0 kg/m~3聚丙烯纖維混凝土的28 d抗壓強(qiáng)度分別提高4.1%,17.0%和6.9%,28 d抗折強(qiáng)度分別增加11.4%,24.3%和26.1%,而28 d收縮量則分別減小了16.0%,20.9%,29.8%.