聲屏障在很大程度上幫我們消滅了噪音,還給我們提供了一片寧?kù)o的生活環(huán)境,聲屏障有金屬材料的也有非金屬材料的,那么如何做好對(duì)非金屬材料的聲屏障經(jīng)行維護(hù)和保養(yǎng)呢?今天小編就為您做簡(jiǎn)單的總結(jié)。
非金屬材料的聲屏障,在維修時(shí),需要注意以下幾個(gè)方面:
(1)要加強(qiáng)維護(hù),防止屏體損傷,非金屬材料,如水泥聲屏障,一般比較健全的阻擋金屬材料或透明屏蔽材料,重量大得多,所以屏體加強(qiáng)日常維護(hù)的要求,防止屏體損壞,損壞及時(shí)更換。
。2)保證色彩持久性,聲屏障的非金屬材料一般能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,表面噴漆,噴色2-3年的時(shí)間后會(huì)有一定程度的褪色,褪色,所以應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴,使篩體的整體外觀。研究了再生混凝土集料對(duì)透水性混凝土物理力學(xué)性能和耐久性能的影響;從結(jié)構(gòu)分析角度提出了透水性混凝土在工程應(yīng)用中的結(jié)構(gòu)形式;結(jié)合工程實(shí)例介紹了再生集料透水性混凝土的應(yīng)用效果.
(3)防止擦傷,非金屬材料,尤其是透明材料,如PC板,亞克力板,聲屏障,表面易劃傷,很難修復(fù),因此加強(qiáng)對(duì)聲屏障的透明部分的維護(hù)。
(4)保持清潔非金屬材料的透明聲屏障,必須經(jīng)常清潔保養(yǎng),確保屏體足夠整潔。
施工要求:
1、修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽,切割開槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線。
2、聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
3、聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。
4、聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。聲屏障基礎(chǔ)每20m-30m長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形確定具體伸縮縫位置。
5、聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋排水管,排水出口不得沖刷路基;與無(wú)砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管;A(chǔ)頂端每2m預(yù)埋100mmL形PVC管,以排放聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水;基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋75mm直形PVC管,以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無(wú)砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。路基聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施,外側(cè)排水出口應(yīng)避免對(duì)路基邊坡產(chǎn)生沖刷,并防止漏聲。通過(guò)拉伸試驗(yàn)分析了X80管線鋼母材及其焊接接頭拉伸性能,采用掃描電鏡及其能譜分析儀觀察了上述材料的斷口形貌與化學(xué)成分,并對(duì)其斷裂行為進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:母材延伸率和斷面收縮率大于焊接接頭,母材為韌性斷口,而焊接接頭為出現(xiàn)分層現(xiàn)象的韌斷+脆斷斷口;母材纖維區(qū)面積及韌窩尺寸均大于焊接接頭,母材放射區(qū)形貌為韌窩結(jié)構(gòu),而焊接接頭為解理形貌,母材與焊接接頭的剪切唇區(qū)均為解理形貌;焊接接頭中夾雜物以硫化物和氧化物為主,是焊接接頭力學(xué)性能降低的重要因素.
6、聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實(shí)后,其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。
7、聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施做防水層。基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)用瀝青混凝土做防水層。
8、聲屏障基礎(chǔ)距線路中心線位置、截面尺寸、埋置深度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)定。
假設(shè)聲屏障無(wú)限長(zhǎng),聲波只能從聲屏障上方繞射過(guò)去,在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。我們?cè)谶M(jìn)行設(shè)計(jì)公路聲屏障的時(shí)候都有哪些要求呢?研究了不同應(yīng)變率下CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿單軸抗壓特性.結(jié)果表明:在一定應(yīng)變率范圍內(nèi),CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強(qiáng)度、應(yīng)力應(yīng)變和彈性模量均與應(yīng)變率變化有一定的關(guān)系;CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿力學(xué)性能的應(yīng)變率敏感性大于同準(zhǔn)靜態(tài)條件的混凝土,且具有沖擊韌性,其彈性模量的應(yīng)變率敏感性有利于列車運(yùn)行的穩(wěn)定性.
1、公路聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施做防水層。
2、公路聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實(shí)后,其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。
3、公路聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。
4、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
5、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋排水管,排水出口不得沖刷路基;與無(wú)砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管;A(chǔ)頂端每2m預(yù)埋?100mmL形PVC管,以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋?75mm直形PVC管,以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無(wú)砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。公路聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施,外側(cè)排水出口應(yīng)避免對(duì)路基邊坡產(chǎn)生沖刷,并防止漏聲。
6、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。公路聲屏障基礎(chǔ)每20m-30m長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形確定具體伸縮縫位置。研究了礦渣、粉煤灰、水泥等摻和料單摻和復(fù)摻時(shí)對(duì)生土墻體材料力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:單摻摻和料時(shí),水泥對(duì)生土墻體材料力學(xué)性能的改性效果較好,礦渣次之,不宜摻入粉煤灰;復(fù)摻摻和料的生土墻體材料與單摻或未摻摻和料的生土墻體材料相比,其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和收縮變形值均增加.復(fù)摻優(yōu)化后的組合為:礦渣、粉煤灰、水泥摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))分別為12%,12%,8%.