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    浙江紹興公路隔音墻安裝要求是怎樣的
    發(fā)布者:ljt888  發(fā)布時(shí)間:2019-06-01 17:02:28

        通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。
      在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時(shí)間降低工程費(fèi)用。
      聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),達(dá)20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。為了探討纖維素醚與水泥漿之間在水化早期的相互作用,通過傅里葉變換紅外光譜分析和熱分析方法研究了HEMC(羥乙基甲基纖維素醚)對水泥漿前24 h主要水化產(chǎn)物形成歷程的影響.結(jié)果表明:HEMC延遲了鈣礬石、C-S-H凝膠和CH(氫氧化鈣)的形成,延緩了水化產(chǎn)物中水分子由吸附態(tài)向結(jié)晶態(tài)的轉(zhuǎn)化;HEMC對不同水化產(chǎn)物的延遲能力不同,對CH的延遲能力強(qiáng),對鈣礬石和C-S-H的延遲能力較弱.在前24 h中,HEMC沒有導(dǎo)致水泥漿生成新的物相.浙江紹興公路隔音墻安裝要求是怎樣的
        百葉聲屏障特點(diǎn):
        (1)、隔聲量大:平均隔聲量36dB。
        (2)、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85。
        (3)、耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在30年以上。
        (4)、美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
        (5)、經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
        (6)、方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。
        (7)、安全:吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造成人員、財(cái)產(chǎn)損失。
        (8)、輕便:吸音板N系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),平米質(zhì)量低于25公斤,可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
        (9)、防火:采用超細(xì)玻璃棉,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求,防火等級(jí)達(dá)A級(jí)。
        (10)、高強(qiáng)度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板,通過自動(dòng)生產(chǎn)線,壓制凹槽以增加強(qiáng)度,使產(chǎn)品抗10-12級(jí)臺(tái)風(fēng),抗壓300㎏/㎡。
        (11)、防水、防塵: 百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45°,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
        (12)、耐用:產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。公司保證產(chǎn)品在30年內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
      金屬隔音屏障材質(zhì)有:鍍鋅板,鋁板,彩鋼板
        金屬隔音屏障大多在低頻具有較好的吸聲性能:
    (1)板面大、平整度高。
    (2)板材強(qiáng)度高、重量輕。
    (3)吸聲效果佳、防火、防水。
    (4)安裝簡便,每塊板可單獨(dú)拆裝、更換。
    (5)在尺寸、形狀、表面處理和顏色等方面可根據(jù)客戶需求定制,滿足客戶個(gè)性化需求。
        金屬隔音屏障廣泛應(yīng)用于用于音樂廳、影劇院、錄音室、演播廳、監(jiān)聽室、會(huì)議室、體育館、展覽館、歌舞廳、KTV包房,家庭影視廳工廠、靜音室、法庭、報(bào)告廳、審訊室等聲學(xué)場所的吸音紡織廠和噪聲超標(biāo)準(zhǔn)的廠房以及大型公共建筑的吸聲墻板、天花吊頂板。采用XRD,SEM/EDS,BSEM/EDS,光學(xué)顯微分析和顯微硬度分析等測試方法對湖北十字埡隧道工程混凝土進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:混凝土部分粗骨料含有石膏,在粗骨料中石膏與砂漿界面過渡區(qū)生成了鈣礬石和碳硫硅鈣石,導(dǎo)致混凝土開裂、界面過渡區(qū)疏松多孔,混凝土內(nèi)部受到硫酸鹽侵蝕破壞.浙江紹興公路隔音墻安裝要求是怎樣的
        公路聲屏障安裝完畢后,要做好后期的維護(hù)工作,不然時(shí)間長了會(huì)造成安全隱患,下面我們就來說下,維護(hù)內(nèi)容都有哪些?
    1.因螺母松動(dòng)引起的立柱晃動(dòng),對螺母用扭力扳手?jǐn)Q緊。螺栓絲壞的板牙順絲后擰緊。對無法順絲或螺栓缺少,不能保證屏障安全的,螺栓軸轉(zhuǎn)無法加固的,暫時(shí)拆除公路聲屏障。
    2.對重力砂漿粉化、掉塊的,采用人工檢查及時(shí)清理,剔除舊重力砂漿,塞填干硬砂漿或重新灌注重力砂漿。
    3.對公路聲屏障立柱焊接生銹、焊筋高度不足、單元板竄動(dòng)、屏障外傾等進(jìn)行拆除。
    4.對螺栓松動(dòng)、銹蝕、缺失,采用緊固、除銹、補(bǔ)齊等措施。
    5.及時(shí)更換破損的聲屏障單元板、立柱及相關(guān)安裝附件。
        小區(qū)空調(diào)噪音治理,常會(huì)牽扯到鄰居、業(yè)主、物業(yè)、房產(chǎn)公司等多方單位。業(yè)主直接的感受就是,空調(diào)外機(jī)的嗡嗡聲,吵得人晚上睡不著,即便 關(guān)上窗戶和房門仍然聽的很清楚,連續(xù)低沉的嗡嗡聲吵得人心情煩躁。嚴(yán)重時(shí)候,甚至還能感到家里樓面、地板、茶幾都在抖動(dòng)。遇到這類問題,業(yè)主想到的是安裝隔音門窗隔斷噪音,但又有所顧慮,如果僅安裝隔音門窗,聲音會(huì)不會(huì)透過墻面?zhèn)鬟M(jìn)來?實(shí)踐中隔音門窗對解決空調(diào)噪音問題效果并不明顯,隔音門窗能阻隔鄰居說話的聲音,但空調(diào)振動(dòng)的嗡嗡聲還是會(huì)通過墻體震動(dòng)傳進(jìn)室內(nèi)?照{(diào)振動(dòng)屬于中低頻噪音,這類噪音很難通過阻隔解決,而且這種聲音很麻煩,音量雖然不大但持續(xù)不斷的嗡嗡聲,讓人心情煩悶,感覺精神衰弱。采用快速凍融法研究了再生細(xì)骨料粒徑、摻量以及粉煤灰對混凝土抗凍性能的影響.結(jié)果表明:再生細(xì)骨料混凝土的抗凍性能明顯劣于相同配合比的基準(zhǔn)混凝土;隨著再生細(xì)骨料粒徑尺寸減小、摻量增加,混凝土的抗凍性能下降,當(dāng)再生細(xì)骨料粒徑尺寸≤0.16mm,摻量≥40%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時(shí),混凝土抗凍性能下降很大;盡管再生細(xì)骨料混凝土的抗凍性能隨著粉煤灰摻量的增加而有所下降,但摻粉煤灰后再生細(xì)骨料混凝土的抗凍性能仍明顯優(yōu)于未摻粉煤灰的再生細(xì)骨料混凝土,粉煤灰對再生細(xì)骨料混凝土的抗凍性能具有明顯的改善作用.浙江紹興公路隔音墻安裝要求是怎樣的
        樓頂安裝的空調(diào)外機(jī)未做降噪處理情況下,噪???音易穿過門窗進(jìn)入室內(nèi)。對此,我們要根據(jù)不同的安裝環(huán)境,融合多重降噪手段,分類優(yōu)化空調(diào)外機(jī)降噪處理方案?照{(diào)外機(jī)噪音主要來自風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)發(fā)聲和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)發(fā)聲,這兩種噪聲分別通過周圍空氣介質(zhì)和固體結(jié)構(gòu)向周圍傳播,基本噪聲測量值在46-76分貝,表現(xiàn)出傳播距離遠(yuǎn)不易衰減等特性。
         高速公路聲屏障施工屬于較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其中設(shè)計(jì)和施工中每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量,都對聲屏障的整體效果影響極大。因此在聲屏障的設(shè)計(jì)與施工過程中,必須秉承負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真處理好每個(gè)工程細(xì)節(jié),以保證聲屏障能夠完全符合降聲標(biāo)準(zhǔn),高速公路聲屏障安裝要求如下:
      1)高速公路聲屏障連接鋼板應(yīng)按要求與隔音屏障h型鋼焊接良好,并經(jīng)檢查后吊裝。
      2)高速公路聲屏障檢查連接鋼板是否松動(dòng)。如果它是松散的,必須檢查它重新安裝。檢查水平面是否水平。檢查連接鋼板是否與測量單元在同一中心線上,中心線長2.0m。
      3)高速公路聲屏障在吊裝隔聲柱前,應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求在平地上進(jìn)行檢查。柱的六面是否平行,各2.0m柱的高度是否相同,柱的尺寸是否正確。如柱子尺寸不符合設(shè)計(jì)要求,由設(shè)計(jì)主管部門和現(xiàn)場監(jiān)理部門與業(yè)主協(xié)商解決。
      4)特殊部位按施工設(shè)計(jì)圖紙對特殊型鋼進(jìn)行詳細(xì)加工,安裝前按隔音屏障圖紙要求進(jìn)行預(yù)檢。
      5)高速公路聲屏障立柱安裝后,用水平儀(自制測量平臺(tái))或經(jīng)緯儀測量立柱的垂直度,一側(cè)垂直,另一側(cè)懸線。兩段垂直后,調(diào)整柱與埋地中心的平行度,然后用墊片在底部擰緊螺栓。
      6)所有鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行防銹處理、熱鍍鋅處理、鍍鋅層厚度(>80微米);鍍鋅后,PE噴涂防腐處理,鍍層厚度(>60微米)。如發(fā)現(xiàn)隔聲支柱剝落的外表面應(yīng)按涂裝工藝要求重新涂裝。
      隔音墻一般都是根據(jù)客戶的圖紙要求進(jìn)行生產(chǎn),隔音墻也會(huì)根據(jù)實(shí)際勘察的情況來結(jié)合實(shí)際進(jìn)行修改,具體做法如下:

        1、室外隔音墻基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
      2、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。室外隔音墻基礎(chǔ)每20m~30m長設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。
      3、室外隔音墻基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。
      4、修筑于路基上的室外隔音墻基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。
      5、室外隔音墻的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)室外隔音墻基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽,切割開槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線。在分析車輛荷載對瀝青面層結(jié)構(gòu)作用模式的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了瀝青混合料同軸剪切重復(fù)荷載試驗(yàn),提出以剪切回彈模量和塑彈比為評(píng)價(jià)指標(biāo)來判別瀝青混合料剪切變形特性.基于3種瀝青、2種級(jí)配混合料的同軸剪切重復(fù)荷載試驗(yàn)結(jié)果,評(píng)判剪切回彈模量與塑彈比指標(biāo)的合理性,分析它們的影響因素及變化規(guī)律.結(jié)果表明:剪切回彈模量與塑彈比指標(biāo)可以反映瀝青混合料剪切變形黏彈性本質(zhì)特征,并與混合料動(dòng)穩(wěn)定度存在良好的相關(guān)性;采用改性瀝青、增大瀝青混合料公稱粒徑、降低峰值荷載、縮短荷載周期,將提高瀝青混合料剪切回彈模量、降低塑彈比.浙江紹興公路隔音墻安裝要求是怎樣的


     

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