底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
BJ5166XLC-1冷藏車 |
公告批次: |
306 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
福田牌 |
產(chǎn)品號(hào) |
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車輛型號(hào): |
BJ5166XLC-1 |
目錄序號(hào): |
9 |
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免檢: |
發(fā)布日期: |
20180404 |
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總質(zhì)量 |
15795(Kg) |
容積: |
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額定載質(zhì)量 |
8055(Kg) |
整備質(zhì)量 |
7610(Kg) |
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外形尺寸 |
9360×2490×3765(mm) |
貨廂尺寸 |
6720×2320×2315 (mm) |
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額定載客 |
(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
(kg) |
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駕駛室: |
前排乘客: |
3,2(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1.17,1.07 |
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接近角/離去角: |
22/13(°) |
前懸/后懸: |
1350/2760,1350/2515,1280/3120 |
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軸數(shù): |
2 |
軸距: |
5700,5400,5250,4800,4500(mm) |
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軸荷: |
5510/10285 |
車速: |
90(km/h) |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號(hào) |
BJ1166VJPEN-1 |
底盤企業(yè): |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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輪胎數(shù) |
6 |
彈簧片數(shù): |
8/10+8,8/10+3,4/10+3,10/12+9 |
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輪胎規(guī)格: |
9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
傳動(dòng)型式: |
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前輪距: |
1907,1960 |
后輪距: |
1810,1861 |
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
27.5,27.3 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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ISF3.8s5168YC6J180-52YC4S170-50ISF4.5S5185 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
3760649437674460 |
125132125136 |
福田歐馬可S3冷藏車，整車型號(hào)：BJ5048XLC-FE，底盤型號(hào)：BJ1048V9JEA-FE，整車尺寸：5995×2500×3430（mm），箱體內(nèi)尺寸：4080×2350×2200（mm）尺寸保外就內(nèi)，箱體內(nèi)外玻璃鋼，8cm保溫板，底板防滑花紋鋁板，安裝鄭州凱雪KX550制冷機(jī)組。
冷藏車廂體制作技術(shù)：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
專用配置 ★ 車廂頂部封閉不可開(kāi)啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組，溫度可降至-18℃ ★ 冷藏車廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機(jī)構(gòu)采用國(guó)際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無(wú)接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕�？筛鶕�(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。
冷藏車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來(lái)越廣泛，從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)。
江淮駿鈴V6冷藏車，整車型號(hào)：HFC5043XLCP91K1C2V，底盤型號(hào)：HFC1043P91K1C2V，準(zhǔn)乘人數(shù)：3人，銳捷特HFC4DE1-1D發(fā)動(dòng)機(jī)，功率112kw，156馬力，V6寬體駕駛室，6檔，斷氣剎，ABS，空調(diào)，7.00R16鋼絲胎，中控門鎖，電動(dòng)門窗，3308軸距，總質(zhì)量：4495kg，整備質(zhì)量2805kg，額定載質(zhì)量1495kg，整車尺寸：5995×2280×3190（mm），廂體內(nèi)尺寸：4030×2080×2000（mm），,廂體內(nèi)外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。安裝鄭州凱雪KX-550制冷機(jī)組，溫度達(dá)到-18度。
按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
我國(guó)冷藏車、保溫車的生產(chǎn)技術(shù)水平，已經(jīng)與國(guó)際先進(jìn)水平相接近，主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達(dá)國(guó)家基本處于相等水平。
鮮魚(yú)運(yùn)輸車：裝魚(yú)過(guò)程中，大型活魚(yú)運(yùn)輸車，如果裝在水箱中的魚(yú)有浮頭情況，這時(shí)就要打開(kāi)充氧開(kāi)關(guān)。充氧量的大小，活魚(yú)運(yùn)輸車，以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發(fā)氣泡為好。如果裝魚(yú)多時(shí)，活魚(yú)運(yùn)輸車廠家，可根據(jù)情況適當(dāng)增大充氧量。裝完魚(yú)后，要把頂蓋固定好溫性能。外形精選優(yōu)質(zhì)美觀的鋁合金包邊，配件用全不銹鋼材質(zhì)，溫度可達(dá)-15度。
我公司目前市場(chǎng)上暢銷的車型有（雞苗運(yùn)輸車廠家生產(chǎn)直銷）：福田牌：福田奧鈴雞苗車、福田歐馬可雞苗車、福田歐曼雞苗車、福田小型雞苗車（2萬(wàn)羽雞苗運(yùn)輸車）東風(fēng)牌：東風(fēng)雞苗車、多利卡4.2米雞苗車、東風(fēng)天錦雞苗運(yùn)輸車。五十鈴江鈴：江鈴雞苗運(yùn)輸車、五十鈴雞苗運(yùn)輸車、慶鈴雞苗運(yùn)輸車。柳汽牌：柳汽雞苗運(yùn)輸車，其它品牌雞苗車：南京依維柯雞苗車。
地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑；碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。
使用冷藏車時(shí)，應(yīng)該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái)，導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會(huì)感覺(jué)制冷效果不如開(kāi)始，除本身故障原因外，就是因?yàn)楸P管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。
(6)濕運(yùn)法。該法僅適用于耐低氧能力強(qiáng)，尤其是在低溫條件下生理耗氧量較少的魚(yú)類。運(yùn)輸時(shí)，魚(yú)體僅保持一定濕度，一般用數(shù)層濕紗布蓋住魚(yú)體，必要時(shí)使用碎冰、干冰運(yùn)輸時(shí)間10h內(nèi)成活率高達(dá)95％以上。該包裝件體積小，能大幅度節(jié)約運(yùn)費(fèi)，特別適合空運(yùn)。
冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。
隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
輕便性
冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。
制冷性
加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
