正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質的關鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在
整車技術參數(shù) |
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車輛名稱: |
BJ5166XLC-1冷藏車 |
公告批次: |
306 |
產(chǎn)品商標 |
福田牌 |
產(chǎn)品號 |
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車輛型號: |
BJ5166XLC-1 |
目錄序號: |
9 |
免檢: |
發(fā)布日期: |
20180404 |
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總質量 |
15795(Kg) |
容積: |
|
額定載質量 |
8055(Kg) |
整備質量 |
7610(Kg) |
外形尺寸 |
9360×2490×3765(mm) |
貨廂尺寸 |
6720×2320×2315 (mm) |
額定載客 |
(人) |
準拖掛車總質量 |
(kg) |
駕駛室: |
前排乘客: |
3,2(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質量利用系數(shù) |
1.17,1.07 |
接近角/離去角: |
22/13(°) |
前懸/后懸: |
1350/2760,1350/2515,1280/3120 |
軸數(shù): |
2 |
軸距: |
5700,5400,5250,4800,4500(mm) |
軸荷: |
5510/10285 |
車速: |
90(km/h) |
底盤技術參數(shù) |
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底盤型號 |
BJ1166VJPEN-1 |
底盤企業(yè): |
北汽福田汽車股份有限公司 |
輪胎數(shù) |
6 |
彈簧片數(shù): |
8/10+8,8/10+3,4/10+3,10/12+9 |
輪胎規(guī)格: |
9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
傳動型式: |
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前輪距: |
1907,1960 |
后輪距: |
1810,1861 |
底盤排放標準: |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
27.5,27.3 |
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISF3.8s5168YC6J180-52YC4S170-50ISF4.5S5185 |
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司廣西玉柴機器股份有限公司廣西玉柴機器股份有限公司北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 |
3760649437674460 |
125132125136 |
冷藏雛雞運輸車(雛禽運輸車、雞苗運輸車)頂部裝有風扇,車廂兩側裝有多個百葉窗可保持空氣流通,溫度可在駕駛室隨意調節(jié),專用于養(yǎng)殖場家禽運輸?shù)。主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的專業(yè)化運輸,是提高企業(yè)效率、降低運輸成本的必備工具。
冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。
冷藏車的特點
1.密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
3.輕便性 一般用冷藏車運輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。
4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇,溫度可達深冷要求,該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護方便等特點。
江淮駿鈴V6冷藏車,整車型號:HFC5043XLCP91K1C2V,底盤型號:HFC1043P91K1C2V,準乘人數(shù):3人,銳捷特HFC4DE1-1D發(fā)動機,功率112kw,156馬力,V6寬體駕駛室,6檔,斷氣剎,ABS,空調,7.00R16鋼絲胎,中控門鎖,電動門窗,3308軸距,總質量:4495kg,整備質量2805kg,額定載質量1495kg,整車尺寸:5995×2280×3190(mm),廂體內尺寸:4030×2080×2000(mm),,廂體內外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。安裝鄭州凱雪KX-550制冷機組,溫度達到-18度。
制冷性加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性好,整體強度大
外觀精美,性能穩(wěn)定,制冷快,高效節(jié)能
對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的,因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。今年我們國家制定的關于散裝速凍食品一律不準銷售,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風和換氣。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車。
隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
制冷性
加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
分片拼裝的“三明治”板粘接式,國內較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術,利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
隔熱性
冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
福田歐馬可S3冷藏車,整車型號:BJ5048XLC-FE,底盤型號:BJ1048V9JEA-FE,整車尺寸:5995×2500×3430(mm),箱體內尺寸:4080×2350×2200(mm)尺寸保外就內,箱體內外玻璃鋼,8cm保溫板,底板防滑花紋鋁板,安裝鄭州凱雪KX550制冷機組。
(6)濕運法。該法僅適用于耐低氧能力強,尤其是在低溫條件下生理耗氧量較少的魚類。運輸時,魚體僅保持一定濕度,一般用數(shù)層濕紗布蓋住魚體,必要時使用碎冰、干冰運輸時間10h內成活率高達95%以上。該包裝件體積小,能大幅度節(jié)約運費,特別適合空運。