按底盤(pán)承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
BJ5166XLC-1冷藏車 |
公告批次: |
306 |
產(chǎn)品商標(biāo) |
福田牌 |
產(chǎn)品號(hào) |
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車輛型號(hào): |
BJ5166XLC-1 |
目錄序號(hào): |
9 |
免檢: |
發(fā)布日期: |
20180404 |
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總質(zhì)量 |
15795(Kg) |
容積: |
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額定載質(zhì)量 |
8055(Kg) |
整備質(zhì)量 |
7610(Kg) |
外形尺寸 |
9360×2490×3765(mm) |
貨廂尺寸 |
6720×2320×2315 (mm) |
額定載客 |
(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
(kg) |
駕駛室: |
前排乘客: |
3,2(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1.17,1.07 |
接近角/離去角: |
22/13(°) |
前懸/后懸: |
1350/2760,1350/2515,1280/3120 |
軸數(shù): |
2 |
軸距: |
5700,5400,5250,4800,4500(mm) |
軸荷: |
5510/10285 |
車速: |
90(km/h) |
底盤(pán)技術(shù)參數(shù) |
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底盤(pán)型號(hào) |
BJ1166VJPEN-1 |
底盤(pán)企業(yè): |
北汽福田汽車股份有限公司 |
輪胎數(shù) |
6 |
彈簧片數(shù): |
8/10+8,8/10+3,4/10+3,10/12+9 |
輪胎規(guī)格: |
9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
傳動(dòng)型式: |
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前輪距: |
1907,1960 |
后輪距: |
1810,1861 |
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
27.5,27.3 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISF3.8s5168YC6J180-52YC4S170-50ISF4.5S5185 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
3760649437674460 |
125132125136 |
江淮駿鈴V6冷藏車,整車型號(hào):HFC5043XLCP91K1C2V,底盤(pán)型號(hào):HFC1043P91K1C2V,準(zhǔn)乘人數(shù):3人,銳捷特HFC4DE1-1D發(fā)動(dòng)機(jī),功率112kw,156馬力,V6寬體駕駛室,6檔,斷氣剎,ABS,空調(diào),7.00R16鋼絲胎,中控門(mén)鎖,電動(dòng)門(mén)窗,3308軸距,總質(zhì)量:4495kg,整備質(zhì)量2805kg,額定載質(zhì)量1495kg,整車尺寸:5995×2280×3190(mm),廂體內(nèi)尺寸:4030×2080×2000(mm),,廂體內(nèi)外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門(mén)鎖件為不銹鋼。安裝鄭州凱雪KX-550制冷機(jī)組,溫度達(dá)到-18度。
(6)濕運(yùn)法。該法僅適用于耐低氧能力強(qiáng),尤其是在低溫條件下生理耗氧量較少的魚(yú)類。運(yùn)輸時(shí),魚(yú)體僅保持一定濕度,一般用數(shù)層濕紗布蓋住魚(yú)體,必要時(shí)使用碎冰、干冰運(yùn)輸時(shí)間10h內(nèi)成活率高達(dá)95%以上。該包裝件體積小,能大幅度節(jié)約運(yùn)費(fèi),特別適合空運(yùn)。
底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性好,整體強(qiáng)度大
專用配置 ★ 車廂頂部封閉不可開(kāi)啟;隨底盤(pán)選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組,溫度可降至-18℃ ★ 冷藏車廂體采用拼裝技術(shù),廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門(mén)體間加裝抗低溫絕熱密封條,門(mén)鎖機(jī)構(gòu)采用國(guó)際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件,廂板無(wú)接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕?筛鶕(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門(mén)、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。
分片拼裝的注入發(fā)泡式。
福田歐馬可S3冷藏車,整車型號(hào):BJ5048XLC-FE,底盤(pán)型號(hào):BJ1048V9JEA-FE,整車尺寸:5995×2500×3430(mm),箱體內(nèi)尺寸:4080×2350×2200(mm)尺寸保外就內(nèi),箱體內(nèi)外玻璃鋼,8cm保溫板,底板防滑花紋鋁板,安裝鄭州凱雪KX550制冷機(jī)組。
鮮活魚(yú)運(yùn)輸車配置及價(jià)格:? ? 1、該車的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車重量輕,裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充,具有良好的保溫、隔熱效果。? 2、罐體共分為8個(gè)獨(dú)立魚(yú)艙,便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。? 3、該車前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐(一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量),在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足,行駛途中不用加冰,不用換水,駕駛室能自動(dòng)
鮮魚(yú)運(yùn)輸車:由于成魚(yú)運(yùn)到市場(chǎng)上是直接出售的,所以裝載量根據(jù)需要,鮮魚(yú)運(yùn)輸車,只要不影響市場(chǎng)出售,可盡限度裝載。根據(jù)一年的運(yùn)輸試驗(yàn),我們總結(jié)出了常見(jiàn)淡水食用魚(yú)在不同季節(jié)和不同運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短的不同滿載量,運(yùn)魚(yú)水箱規(guī)格4.2米×1.8米×0.9(mm)
雞苗運(yùn)輸車上戶需持有的相關(guān)手續(xù):一旦不落實(shí)清楚非常麻煩,來(lái)回耽誤事,務(wù)必耽誤您兩分鐘細(xì)細(xì)看完,一定受益!1.機(jī)動(dòng)車輛。 2.車輛合格證。 3.車輛一次性認(rèn)證證書(shū)。 4.納稅申請(qǐng)表。雞苗運(yùn)輸車、雞苗車上戶費(fèi)用1、車輛購(gòu)置稅車輛含價(jià)格的10%。2、保險(xiǎn)、第三者、強(qiáng)保、車損等。3、車船使用稅。4、上戶相關(guān)手續(xù)費(fèi)用。5、其他費(fèi)用雞苗運(yùn)輸車需要辦理車輛營(yíng)運(yùn)證。依據(jù)《道路運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條材料提供:1、道路運(yùn)輸證申請(qǐng)表原件二份 2、車輛行駛證或登記證書(shū)復(fù)印件原件二份 3、GPS安裝證明材料原件二份 4、從業(yè)人員資格證(駕駛員、押運(yùn)員從業(yè)資格證)原件二份 5、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)(提供車上貨物責(zé)任險(xiǎn)保單)復(fù)印件二份 6、有效從業(yè)人員安全責(zé)任書(shū)(駕駛員、押運(yùn)員)原件二份 7、車輛維修合同(必須是一類維修企業(yè))原件一份 8、該車輛照片3張(尺寸9.0×6.2㎝,彩色,45度角拍攝)原件三份
要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的要求都很高:
(1)發(fā)泡均勻,密度。
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無(wú)毒無(wú)味,透氣性小,隔熱材料燃燒時(shí),不得分解出有毒有害氣體
(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇,溫度可達(dá)深冷要求,該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。
運(yùn)輸方法:(1)傳統(tǒng)運(yùn)法。一般是采用帆布、橡膠袋放入魚(yú)簍或木捅中,用木制十字形板輕擊水面,使水面產(chǎn)生波動(dòng),增加溶氧量,或加換凈水來(lái)增氧。此法簡(jiǎn)單易行,但水多魚(yú)少,容器的利用率低,成活率也較低,只適合在氣溫不高時(shí)作短途運(yùn)輸。 (2)活船運(yùn)法。活水船運(yùn)活魚(yú)多見(jiàn)于水鄉(xiāng)地區(qū)。在木制船首線以下設(shè)置一定數(shù)量的進(jìn)水小孔,船前進(jìn)水從小孔慢慢流人魚(yú)艙,不斷地加注新水,從而補(bǔ)充了新鮮水質(zhì)。
調(diào)節(jié)水溫,讓溫度控制在10-18度,魚(yú)在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的,大大提高魚(yú)的成活率。?4、該車右側(cè)安裝卸魚(yú)口,卸魚(yú)口采用環(huán)布防止卸卸魚(yú)時(shí)對(duì)魚(yú)有劃傷,卸魚(yú)時(shí)有專門(mén)的閥門(mén)控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提升裝卸效率。? 5、罐體截面采用方形,有效降低了整車的自重和重心,提高了載重量;減少行車中的震動(dòng)和搖晃,提高了運(yùn)輸?shù)钠椒(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚(yú)的成活率及裝載量,可將魚(yú)的成活率提高到99%。
常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。
隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
制冷性
加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在
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