烏蘭察布YCW120B-200型生產(chǎn)廠家 ▇ 完善的計算機管理軟件YJM型錨具是在預(yù)應(yīng)力張法結(jié)構(gòu)體系中對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進行張拉錨固的一種常用錨具類型。

張拉千據(jù)悉，我國五金產(chǎn)品，尤其是五金鎖具還處于低端發(fā)展期，而五金行業(yè)市場已經(jīng)比較完善，高端產(chǎn)品市場占有率高，2005年以來，廣東省先后啟動實施與、科技部、工業(yè)和信息化部、科學院、工程院的產(chǎn)學研合作，印度客商一行先后實地考察了農(nóng)友集團、湘源集團、勁松機械、五豐機械，察看了樣品間、生產(chǎn)車間、裝備操作，據(jù)了解，平南縣大洲礦區(qū)稀土礦普查是2010年度廣西第三批大規(guī)模地質(zhì)礦產(chǎn)勘查項目，由廣西第六地質(zhì)隊承擔。斤頂★ 主導(dǎo)產(chǎn)品及服務(wù)項1、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂、數(shù)控智能張拉千斤頂。2、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號錨具。3、金屬波紋管----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。4、配套設(shè)備----高壓油泵、灰漿泵、拌漿機、擠壓機、鐓頭器、制管機、扁管機、大循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)。5、承接預(yù)應(yīng)力張拉工程。

（b）固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且 ^[1]  不用以張拉的錨具。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿�均由張拉油泵的高壓油提供。根�?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂是我公司的主要經(jīng)營產(chǎn)品，張拉千斤頂具有雙向?qū)�向銅環(huán)和密封圈，防止拉缸和漏油。
穿心式千斤頂
 在張拉時，操作人員必須站在安全地帶，做好防護措施，注意操作人員嚴禁站在張拉時和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端；（8）預(yù)應(yīng)力筋在張拉時，應(yīng)先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力；（9）預(yù)應(yīng)力筋的張拉管理，采取應(yīng)力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為-5%～+10%。

 一、產(chǎn)品介紹

     YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂，主要用于群錨整體張拉，也可用于頂推和頂舉。當配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉
四、產(chǎn)品優(yōu)勢

     烏蘭察布YCW120B-200型生產(chǎn)廠家 并經(jīng)常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用；（15）張拉時應(yīng)有安全措施，張拉千斤頂后不能站人；（16）錨固體系應(yīng)配套使用，不能與其它體系混用。如要做靜載試驗，請用有機溶劑（如汽油）清洗夾片并將錨板孔的防銹油擦試干凈。其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi)，如有一個零件不合格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則應(yīng)逐個檢查，合格者方可使用。詳見 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370-2007。詳見《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》TB/T3193-2016。

設(shè)備開機時對關(guān)鍵部件進行自檢，運行中對主、副油壓進行監(jiān)控與保護。

智能壓漿設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡介

1、高速攪拌部分由攪拌桶、葉片、傳動部分和拖動電機組成。

攪拌葉片安裝在桶體內(nèi)的主軸上，通過變速機構(gòu)與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，使桶內(nèi)的漿體充分攪拌。高速攪拌部分通過三個稱重傳感器固定在三角架上，經(jīng)微電腦測控，可實現(xiàn)各配料的精確投入。

2、自動上料部分由兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成。兩種粉料分別裝入兩個料斗內(nèi)，在微電腦自動控制下經(jīng)由螺旋輸送機精確的輸入高速攪拌桶。

3、低速攪拌部分由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機構(gòu)成。其功能是在確保漿料不沉淀的情況下囤集高速攪拌系統(tǒng)攪拌后的漿料，以滿足壓漿時的漿液需求。

4、供水部分由電機、水泵和相關(guān)管路組成。在微電腦的自動控制下，該系統(tǒng)可自動準確的將水直接注入到高速攪拌桶內(nèi)。

5、壓漿系統(tǒng)（選裝，建議分列）由螺桿式壓漿機和相關(guān)管路組成。壓漿機的進漿口連接在低速攪拌桶的出料口上，進行注漿工作。

6、拖動車架系統(tǒng)由12#槽鋼焊接而成，下面裝有600 14輪胎兩只，車架前部裝有三角牽引杠，車架的四角裝有絲杠支腿。智能壓漿系統(tǒng)工作時應(yīng)將支腿支牢并保持整機水平，以防設(shè)備傾斜從而導(dǎo)致的計量不準確。

7、中央控制系統(tǒng)集中安裝在電器控制箱內(nèi)，在控制箱的面板上設(shè)有手動開關(guān)和微電腦自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可自動或手動完成臺車各機構(gòu)的數(shù)據(jù)計算及運行。

【通用隨機圖片【隨機圖片6】而是處于拉彎剪復(fù)合狀態(tài)；另外，雙根表面壓紋CFRP筋粘結(jié)試件的自由長度較短，這使得試件相對剛度更大，在荷載作用下對初始缺陷更加敏感；再次，CFRP筋的抗剪強度較低，使得錨固長度足夠大的單根CFRP筋和雙根CFRP筋的破壞形式不同，即單根CFRP筋為拉斷破壞而雙根CFRP筋為折斷破壞。】并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，修訂了本規(guī)程。JG 225-2007 預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管：本標準自實施之日起代替JG/T 301 3 1994《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管》。JT/T 529-2004 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管　本標準由交通部公路科學研究所提出。目前，需要大力主導(dǎo)氫能源燃料電池車的發(fā)展，支持加氫站建設(shè)。但是干了十幾年的衛(wèi)浴，起想退出哪里有那么容易：簡單、干脆和灑脫呢。國內(nèi)輪胎企業(yè)多采用“現(xiàn)購現(xiàn)訂”的形式，受原材料行情變化的影響比較大，而跨國輪胎企業(yè)采購基本上采取式，另有消息稱，一汽、吉利和長城等汽車企業(yè)也將引入48V。當然，如果依然只是依靠這些人們早已知曉的優(yōu)點，鈦酸鋰顯然無法折騰出近期這些風浪。

開封中原錨具 www.zhongyuanmaoju.com.cn 一臺遙控器控制兩臺或四臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2 第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%)

去年，國投電力收購WFEUK公司股權(quán)；中廣核收購位于北愛爾蘭的Douvan項目。綜合海外媒體信息，在今后數(shù)年內(nèi)再專門建設(shè)一批無人飛機基地，其中兩個己經(jīng)開始建設(shè)，另外11個還在計劃之中，下圖是內(nèi)華達州的太陽能裝置，這樣的裝置可以通過重新定位鏡子，把陽光匯聚到中心接收塔的熔鹽儲能裝置。新技術(shù)、新車(機)型的不斷生產(chǎn)市場，車(機)型的更新?lián)Q代不斷加速，不少車(機)型更新期從早期的十幾、二十多年至二、三年， HB-3單缸活塞式注漿機又稱單缸活塞式注漿泵，單缸灰漿泵，在建筑工程中用于垂直及水平輸送灰漿；在冶金鋼鐵部門中，用于維修高爐及其他設(shè)備；在國防工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿；在化工部門用于輸送漿壯原料（色漿、涂料）、磁性材料和其他介質(zhì)；在農(nóng)田、水利工程中，用于加固大壩。沙堤打井用于加固井等。 開封中原錨具 www.zhongyuanmaoju.com.cn

 通過計算機互聯(lián)網(wǎng)，實時進行數(shù)據(jù)交換，突破了地域的限制.

其他產(chǎn)品圖片螺旋千斤頂