浙江麗水510L大梁鋼板生產(chǎn)
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
包裝聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、湖南工業(yè)大學(xué)委書記唐未兵表示，大賽的舉辦可以搭建環(huán)保包裝高端、專業(yè)、順暢的交流平臺(tái)，是推動(dòng)環(huán)保包裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要措施。橋頭鎮(zhèn)委副書記劉曉冬則表示，下來，橋頭鎮(zhèn)將進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)保包裝產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，尤其是充分用好本次大賽的成果，進(jìn)一步凝集包裝業(yè)界的智慧與力量，逐步提高橋頭鎮(zhèn)環(huán)保包裝行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新水平和能力，推動(dòng)包裝產(chǎn)業(yè)朝著更綠色、環(huán)保、資源節(jié)約和可持續(xù)方向發(fā)展，為全國包裝行業(yè)的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號(hào)
充電重新連接世界，特來電重新連接你我。特來電副總裁，北汽特來電董事長楊曉偉現(xiàn)場致辭，兩年前的七月，特來電與北汽新能源成立行業(yè)家充電合資公司——北汽特來電。公司成立兩年來，不斷探索優(yōu)化布局充電網(wǎng)絡(luò)。今年初，我們提出“打造北汽特來電成為北京市新能源汽車充電運(yùn)營領(lǐng)軍型企業(yè)”的目標(biāo)，布局，科學(xué)管理，精細(xì)運(yùn)營，提升北汽特來電的品牌形象和用戶體驗(yàn)。截止目前，北汽特來電已上線運(yùn)營充電樁終端超過11000個(gè)，累計(jì)充電量超過2000萬度，充電次數(shù)突破141萬次。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
一般人工養(yǎng)殖是指全人工養(yǎng)殖，魚體內(nèi)受精自己繁殖，而京東介紹的人工養(yǎng)殖算是“圈養(yǎng)”，也是對(duì)天然資源的捕撈，“被捕撈喂養(yǎng)長大的魚回不了天然繁殖系統(tǒng)，也就相當(dāng)于捕撈幼魚，對(duì)種群數(shù)量是有影響的”。但戴小杰也表示，這種捕撈在嚴(yán)格控制之下，據(jù)他介紹，針對(duì)南方藍(lán)鰭金槍魚的養(yǎng)護(hù)與管理成立的間組織養(yǎng)護(hù)南方藍(lán)鰭金槍魚委員會(huì)，通過相關(guān)養(yǎng)護(hù)公約控制著成員國捕撈配額，監(jiān)控養(yǎng)殖數(shù)量、進(jìn)出口情況等一系列，其成員國包括日本、澳大利亞、新西蘭等。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
浙江麗水510L大梁鋼板生產(chǎn)
8月2日凌晨2時(shí)17分，黔江區(qū)正陽火車站站內(nèi)一輛停靠的湖南懷化至重慶的X318次貨運(yùn)列車車廂發(fā)生燃爆。接報(bào)警后，警方迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織警力趕赴現(xiàn)場處置。經(jīng)初步調(diào)查，發(fā)生燃爆系該次列車第5號(hào)車廂，內(nèi)混裝有汽車配件及化妝品、農(nóng)藥、電池、醫(yī)藥紙箱等物品。2日晨，該列車途經(jīng)停靠黔江區(qū)正陽火車站時(shí)，于2時(shí)17分、38分先后兩次發(fā)生燃爆，致火車站工作人員、候車旅客7人受輕微傷。發(fā)生后，鐵路局立即派出由副局長劉克強(qiáng)任組長的督查組，趕赴事故現(xiàn)場督查事故調(diào)查工作，并配合地方和有關(guān)單位做好相關(guān)善后工作。
