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拉臂鉤式垃圾車廣泛適用于：市政環(huán)衛(wèi)、城市街道、社區(qū)、物業(yè)小區(qū)、學(xué)校、廠礦、新農(nóng)村、風(fēng)景區(qū)、垃圾中轉(zhuǎn)站，垃圾處理廠，居民生活垃圾收集點(diǎn)，發(fā)電廠等場(chǎng)所的垃圾及粉煤灰的運(yùn)輸。拉臂鉤式垃圾車配套垃圾箱外形美觀，即可用于回收廢物，又可在箱體上噴涂上愛(ài)護(hù)環(huán)境的標(biāo)語(yǔ)，起到一定的宣傳作用。
拉臂式垃圾車：拉臂垃圾車的特點(diǎn)是垃圾箱與車體分開，實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸。特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取Ｔ撥嚥捎酶咝略O(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂，實(shí)現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機(jī)構(gòu)最為省力。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。該車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦 企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。
程力威牌CLW5070ZXXD5型車廂可卸式垃圾車
【整車技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
程力威牌
公告批次
314
產(chǎn)品名稱
車廂可卸式垃圾車
產(chǎn)品型號(hào)
CLW5070ZXXD5
總質(zhì)量(Kg)
7360
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)
4260
外形尺寸(mm)
5330×2010×2280
整備質(zhì)量(Kg)
2970
貨廂尺寸(mm)
××
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
2
鞍座載質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)
20/22
前懸/后懸(mm)
1040/982
軸荷(Kg)
2640/4720
車速(Km/h)
99
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào)
EQ1070SJ3BDF
底盤名稱
載貨汽車底盤
商標(biāo)名稱
東風(fēng)牌
生產(chǎn)企
東風(fēng)汽車股份有限公司
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
6
軸距 (mm)
3308,2800
輪胎規(guī)格
7.00-16,7.00R16
鋼板彈數(shù)
6/6+5
前輪距(mm)
1503,1485,1519,1595
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1494,1516,1540
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
CY4BK551
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司
3707
75
壓縮式垃圾車的特點(diǎn)：
●垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好：北汽福田奧鈴壓縮垃圾車專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
●雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：北汽福田小型壓縮式垃圾車作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：北汽福田小型壓縮式垃圾車可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
拉臂式垃圾車：拉臂垃圾車的特點(diǎn)是垃圾箱與車體分開，實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸。特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)�。該車采用高新設(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂，實(shí)現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機(jī)構(gòu)最為省力。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。該車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦 企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。
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