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    發(fā)布者:sujuan0215  發(fā)布時(shí)間:2019-05-24 13:49:54
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    主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的
    變速齒輪,內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損,同時(shí)又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。
    2. 性能要求
    (1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
    (2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí),在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí),則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
    (3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大,并有良好的淬透性。
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    路人甲:車展Young太low,一上來就嘚啵嘚啵地推銷車展,這不是王婆賣瓜嗎。路人乙:就是,廣告味太濃。能說點(diǎn)咱不知道的不?車展Young:咋就成了這樣呢?看來不放個(gè)大招,要被你們小瞧啦。路人甲:別吹牛,近新能源車這么熱,你給咱說道說道。路人乙:你不是號(hào)稱有十多年經(jīng)驗(yàn)嗎,別說外行話哦。車展Young:這話題你們還真問對(duì)人了,新能源車,你可以不買但要關(guān)注,理由且聽我慢慢道來?创髣(shì):轉(zhuǎn)向步伐已不可阻擋車展Young:啥事情都要先看大趨勢(shì),新能源車也是一個(gè)道理,我就先說說歐美現(xiàn)在對(duì)新能源汽車都什么態(tài)度。
    3. 成分特點(diǎn)
    (1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
    (2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
    (3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物。
    4.鋼種及牌號(hào)
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    重慶三峰環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師王小軍說,作為一家專事垃圾焚燒發(fā)電的企業(yè),被“十三五”時(shí)期我國(guó)在城鎮(zhèn)垃圾無害化處理方面2500億元投資所鼓舞,“我們既銷售垃圾焚燒爐設(shè)備,同時(shí)也運(yùn)營(yíng)垃圾焚燒發(fā)電廠。蛋糕越做越大,機(jī)會(huì)越來越多”。但王小軍也有擔(dān)憂的地方,一個(gè)是競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,多數(shù)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)標(biāo)提升至歐標(biāo),生產(chǎn)成本大幅增加;另一個(gè)是技術(shù)人才與運(yùn)營(yíng)管理人才的緊缺。在他看來,未來制勝的關(guān)鍵還是要在科技創(chuàng)新上下苦功夫,把自己的核心優(yōu)勢(shì)、核心技術(shù)牢牢地把握住。
    20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強(qiáng)度較低。
    20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
    18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
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    你看到的那些停運(yùn)的風(fēng)機(jī),有幾臺(tái)是在檢修,另一部分是限電,白天因?yàn)檫有光伏接入,風(fēng)電限得比較嚴(yán)重。”工作人員指著其中幾臺(tái)停擺的風(fēng)機(jī)說道。截至2016年底,張家口共有風(fēng)電裝機(jī)805萬千瓦,并網(wǎng)784萬千瓦;光伏發(fā)電裝機(jī)并網(wǎng)300萬千瓦;能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年河北省棄風(fēng)率為9%。保爾森基金會(huì)認(rèn)為張家口所在的河北省的棄風(fēng)率雖然低于全國(guó)平均水平,但仍有很大的潛力提高并網(wǎng)能力。“張家口地處京津冀地區(qū),北京與天津是我國(guó)重要的電力負(fù)荷中心,同時(shí)有很高的節(jié)能減排的壓力。
    5. 熱處理和組織性能
    合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān),完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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    堅(jiān)持問題導(dǎo)向,增強(qiáng)監(jiān)管針對(duì)性!秷(bào)告》堅(jiān)持問題導(dǎo)向,結(jié)合12398能源監(jiān)管投訴舉報(bào)集中和日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的問題開展重點(diǎn)核查,著力解決關(guān)系人民群眾切身利益和群眾反映強(qiáng)烈的實(shí)際問題,保障人民群眾用電合法權(quán)益。力求案例確鑿,維護(hù)監(jiān)管權(quán)威性。本次監(jiān)管采用“雙隨機(jī)”抽查方式開展現(xiàn)場(chǎng)檢查,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題反復(fù)核實(shí),終歸并篩選出具有代表性的共計(jì)17個(gè)專欄37個(gè)典型案例,同時(shí)對(duì)問題企業(yè)明確點(diǎn)名,力求披露問題的準(zhǔn)確性,著力維護(hù)監(jiān)管的權(quán)威性。
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