鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
其中11人被2種方式問責(zé)�，F(xiàn)將第四批典型案例通報(bào)如下：案例一：延邊州琿春市東北虎自然保護(hù)區(qū)生態(tài)破壞問題2017年8月25日，群眾向環(huán)保督察組反映，當(dāng)?shù)卦诂q春市板石鎮(zhèn)石村10組建火葬場(chǎng)，砍伐大量林木，火葬場(chǎng)運(yùn)營(yíng)污染周邊村民飲用水;2016年吉春煤礦和新春煤礦關(guān)閉后，未按要求恢復(fù)原貌;保護(hù)區(qū)內(nèi)還有多個(gè)牧場(chǎng)、采石場(chǎng)、林蛙溝和企業(yè)，嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境。經(jīng)查，群眾反映的當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)火葬場(chǎng)、煤礦閉礦后恢復(fù)不到位以及存在牧場(chǎng)、采石場(chǎng)、林蛙溝和企業(yè)等問題屬實(shí)。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
部分地區(qū)仍有清單內(nèi)小鍋爐未安裝污染治理設(shè)施，正在使用或有生產(chǎn)跡象。已列入當(dāng)?shù)厝济盒″仩t淘汰改造清單內(nèi)的山西省晉城市伊健食品有限公司、晉城市孟達(dá)水泥制品有限公司、澤州縣中昊工貿(mào)有限公司、長(zhǎng)治市沁縣山西唯思可達(dá)天然飲業(yè)有限公司、沁縣碧中海商務(wù)酒店有限公司等14家企業(yè)(單位)的燃煤鍋爐仍正在使用或有生產(chǎn)跡象，未安裝污染治理設(shè)施，廢氣直排。已列入當(dāng)?shù)厝济盒″仩t淘汰改造清單的山西省晉城市強(qiáng)峰工貿(mào)有限公司、澤州縣會(huì)鑫建材廠的燃煤鍋爐正在使用或有生產(chǎn)跡象，廢氣經(jīng)水噴淋后排放。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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