鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷(xiāo)等機(jī)器零件。這類(lèi)零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
石油天然氣集團(tuán)公司董事長(zhǎng)王宜林表示，本屆世界石油大會(huì)以“通往能源未來(lái)的橋梁”為主題，積極響應(yīng)當(dāng)前能源轉(zhuǎn)型與變革的新趨勢(shì)，共同探求一條未來(lái)能源的發(fā)展之路；而推動(dòng)油氣合作，需要構(gòu)筑歐亞油氣大通道，建設(shè)歐亞油氣大市場(chǎng)，形成歐亞油氣大產(chǎn)業(yè)。世界石油大會(huì)成立于1933年，是非、非營(yíng)利組織。本屆大會(huì)9日晚開(kāi)幕，將持續(xù)5天。(文章來(lái)源：新華網(wǎng))進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：未來(lái)能源能源沙特阿拉伯我要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門(mén)推薦添加喜愛(ài)打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向你逼近。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
二、加強(qiáng)指導(dǎo)落實(shí)責(zé)任。各省（區(qū)、市）人民要切實(shí)承擔(dān)起加快天然氣利用的責(zé)任，制定出臺(tái)本地區(qū)加快推進(jìn)天然氣利用的意見(jiàn)，建立各部門(mén)協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，分解主要目標(biāo)，落實(shí)年度重點(diǎn)任務(wù)，明確職責(zé)分工，完善配套政策。各企業(yè)作為加快天然氣利用的市場(chǎng)主體，要根據(jù)《意見(jiàn)》提出的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，細(xì)化落實(shí)企業(yè)實(shí)施方案，推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，確保各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)按期完成。各部門(mén)要按照職能分工，加強(qiáng)溝通配合，制定和完善相關(guān)配套政策措施，發(fā)展改革委、能源局會(huì)同各部門(mén)，對(duì)各省（區(qū)、市）推進(jìn)天然氣利用的實(shí)施情況進(jìn)行跟蹤分析和監(jiān)督檢查。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
山東煙臺(tái)NM400鋼板市場(chǎng)價(jià)格
到那時(shí)，能源需求盡管還會(huì)很高，用能結(jié)構(gòu)已然不同，對(duì)煤炭需求大幅減少，對(duì)電力需求快速增加，恰好可以與低碳能源結(jié)構(gòu)改造相適應(yīng)。城市供熱系統(tǒng)藍(lán)圖以可再生能源電力為中心，構(gòu)建面向未來(lái)的能源系統(tǒng)，需要對(duì)能源需求端進(jìn)行比較大的改造。的可再生能源地域分布與傳統(tǒng)化石能源類(lèi)似，絕大多數(shù)資源分布在“三北”地區(qū)，而能源需求中心在東部沿海地區(qū)，尤其是東部的城市，西電東輸、北電南送的能源輸送格局成為必然，這就要求東部城市必須滿(mǎn)足大規(guī)模接入?yún)^(qū)外電力的條件。
