冷藏車(chē)是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車(chē)。
對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的,因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面,會(huì)使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國(guó)家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷(xiāo)售,必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn),產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須保證這類(lèi)貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
我公司目前市場(chǎng)上暢銷(xiāo)的車(chē)型有(雞苗運(yùn)輸車(chē)廠家生產(chǎn)直銷(xiāo)):福田牌:福田奧鈴雞苗車(chē)、福田歐馬可雞苗車(chē)、福田歐曼雞苗車(chē)、福田小型雞苗車(chē)(2萬(wàn)羽雞苗運(yùn)輸車(chē))東風(fēng)牌:東風(fēng)雞苗車(chē)、多利卡4.2米雞苗車(chē)、東風(fēng)天錦雞苗運(yùn)輸車(chē)。五十鈴江鈴:江鈴雞苗運(yùn)輸車(chē)、五十鈴雞苗運(yùn)輸車(chē)、慶鈴雞苗運(yùn)輸車(chē)。柳汽牌:柳汽雞苗運(yùn)輸車(chē),其它品牌雞苗車(chē):南京依維柯雞苗車(chē)。
要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車(chē)保溫車(chē)對(duì)隔熱層材料的要求都很高:
(1)發(fā)泡均勻,密度小;
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無(wú)毒無(wú)味,透氣性小,隔熱材料燃燒時(shí),不得分解出有毒有害氣體
(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層 。
鮮魚(yú)運(yùn)輸車(chē):裝魚(yú)過(guò)程中,大型活魚(yú)運(yùn)輸車(chē),如果裝在水箱中的魚(yú)有浮頭情況,這時(shí)就要打開(kāi)充氧開(kāi)關(guān)。充氧量的大小,活魚(yú)運(yùn)輸車(chē),以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發(fā)氣泡為好。如果裝魚(yú)多時(shí),活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)廠家,可根據(jù)情況適當(dāng)增大充氧量。裝完魚(yú)后,要把頂蓋固定好溫性能。外形精選優(yōu)質(zhì)美觀的鋁合金包邊,配件用全不銹鋼材質(zhì),溫度可達(dá)-15度。
冷藏保溫運(yùn)輸車(chē)采用國(guó)際新技術(shù)、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整體強(qiáng)度高的特點(diǎn)。廂體隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好,對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
我國(guó)冷藏車(chē)、保溫車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)水平,已經(jīng)與國(guó)際先進(jìn)水平相接近,主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達(dá)國(guó)家基本處于相等水平。
整體骨架注入發(fā)泡式。
冷藏車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了,尤其是近10年的使用越來(lái)越廣泛,從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等,都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)。
制冷性
加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
按底盤(pán)生產(chǎn)廠家分類(lèi):東風(fēng)冷藏車(chē)、長(zhǎng)安之星冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、北汽福田冷藏車(chē)
對(duì)于特殊要求的車(chē)輛,如肉鉤車(chē),可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)配置及價(jià)格:? ? 1、該車(chē)的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車(chē)重量輕,裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充,具有良好的保溫、隔熱效果。? 2、罐體共分為8個(gè)獨(dú)立魚(yú)艙,便于裝載不同種類(lèi)鮮活水產(chǎn)品。? 3、該車(chē)前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐(一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量),在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足,行駛途中不用加冰,不用換水,駕駛室能自動(dòng)
冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē),是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車(chē)。常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車(chē)),奶制品(奶品運(yùn)輸車(chē))、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車(chē))、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車(chē))等。
制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
運(yùn)輸方法:(1)傳統(tǒng)運(yùn)法。一般是采用帆布、橡膠袋放入魚(yú)簍或木捅中,用木制十字形板輕擊水面,使水面產(chǎn)生波動(dòng),增加溶氧量,或加換凈水來(lái)增氧。此法簡(jiǎn)單易行,但水多魚(yú)少,容器的利用率低,成活率也較低,只適合在氣溫不高時(shí)作短途運(yùn)輸。 (2)活船運(yùn)法;钏\(yùn)活魚(yú)多見(jiàn)于水鄉(xiāng)地區(qū)。在木制船首線以下設(shè)置一定數(shù)量的進(jìn)水小孔,船前進(jìn)水從小孔慢慢流人魚(yú)艙,不斷地加注新水,從而補(bǔ)充了新鮮水質(zhì)。
冷藏車(chē)的特點(diǎn)
1.密封性 冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
3.輕便性 一般用冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。
4.隔熱性 冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
近年來(lái)我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展的“小高峰”,這個(gè)“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車(chē)的產(chǎn)量上,更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。
|五十鈴底盤(pán)冷藏車(chē)|東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)