整體骨架注入發(fā)泡式。
活魚運(yùn)輸車報價3噸活魚冷藏運(yùn)輸車(3)充氧密封運(yùn)法。用雙層塑料尼龍袋充氧密封運(yùn)各種活魚是常用的運(yùn)輸方法。魚、水、氧氣的比例為1:1:4,成活率80%以上。選用0.1mm厚的筒形袋,加凈水然后放魚,擠壓出袋內(nèi)積留空氣,將氧氣由氧氣瓶輸往袋中,無氧量以尼龍袋膨脹無凹癟為度。充氧結(jié)束后馬上用橡皮筋扎緊袋口,再將袋置于剛性容器內(nèi),如木箱、瓦楞紙箱。此法價廉簡便,不受運(yùn)輸車輛限制,既可成批運(yùn)輸又可零擔(dān)裝運(yùn),但尼龍袋只能使用1—2次,途中排污物不便,袋易刺破炸裂,產(chǎn)生漏水、氣現(xiàn)象。為克服這些缺陷,可采用壁厚為2—3mm的聚乙烯捅、箱代替尼龍袋。
底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性好,整體強(qiáng)度大
鮮魚運(yùn)輸車:裝魚過程中,大型活魚運(yùn)輸車,如果裝在水箱中的魚有浮頭情況,這時就要打開充氧開關(guān)。充氧量的大小,活魚運(yùn)輸車,以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發(fā)氣泡為好。如果裝魚多時,活魚運(yùn)輸車廠家,可根據(jù)情況適當(dāng)增大充氧量。裝完魚后,要把頂蓋固定好溫性能。外形精選優(yōu)質(zhì)美觀的鋁合金包邊,配件用全不銹鋼材質(zhì),溫度可達(dá)-15度。
(4)車運(yùn)法。這種方法能長時間運(yùn)輸,魚水比可達(dá)到1:1,成活率高達(dá)95%以上。 (5)活魚集裝箱機(jī)組運(yùn)法;铘~集裝箱機(jī)組的原理與活魚車類似。在機(jī)組中采用獨(dú)立的動力源與增氧系統(tǒng),與汽車減速箱無關(guān),工作更可靠。魚水比:春夏季1:2;秋冬季1:1。該法運(yùn)魚成活率高,運(yùn)輸時間也較長,12h內(nèi)成活率高達(dá)95%以上;水體含氧量高,魚箱中魚的分泌粘液、排泄物可排除,并可滿載整機(jī)吊裝,因此可用在汽車、輪船、火車等交通工具上運(yùn)輸。
★冷藏車廂體材料:彩鋼板、鋁合金、玻璃鋼?砂从脩粜枨筮x擇:
1、彩鋼板廂體內(nèi)外飾為彩鋼板;
2、鋁合金廂體內(nèi)飾為彩鋼板;
3、玻璃鋼箱體內(nèi)飾為彩鋼板;
4、玻璃鋼箱體內(nèi)飾玻璃鋼。
常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。
正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成
我國冷藏車、保溫車的生產(chǎn)技術(shù)水平,已經(jīng)與國際先進(jìn)水平相接近,主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達(dá)國家基本處于相等水平。
密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。
充氧機(jī) 在運(yùn)輸?shù)乃鄣撞吭O(shè)置一塑膠管與充氧機(jī)相通,通過塑膠管在運(yùn)輸水體中排出氣泡,使水體流動產(chǎn)生氣體交換,以增加溶解氧。目前,在船上或汽車上多用小型(93W或120W)直流、交流空氣壓縮機(jī)作氣源增氧。
福田歐馬可S3冷藏車,整車型號:BJ5048XLC-FE,底盤型號:BJ1048V9JEA-FE,整車尺寸:5995×2500×3430(mm),箱體內(nèi)尺寸:4080×2350×2200(mm)尺寸保外就內(nèi),箱體內(nèi)外玻璃鋼,8cm保溫板,底板防滑花紋鋁板,安裝鄭州凱雪KX550制冷機(jī)組。
調(diào)節(jié)水溫,讓溫度控制在10-18度,魚在這個溫度中是靜止不動的,大大提高魚的成活率。?4、該車右側(cè)安裝卸魚口,卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時對魚有劃傷,卸魚時有專門的閥門控制。減輕勞動強(qiáng)度,提升裝卸效率。? 5、罐體截面采用方形,有效降低了整車的自重和重心,提高了載重量;減少行車中的震動和搖晃,提高了運(yùn)輸?shù)钠椒(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量,可將魚的成活率提高到99%。
冷藏保溫運(yùn)輸車采用國際新技術(shù)、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整體強(qiáng)度高的特點(diǎn)。廂體隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。