鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
9月2日，第五環(huán)境保護(hù)督察組向我省移交第二十六批信訪件共計396件。其中來電87件，來信309件。目前累計移交信訪件6559件。重點案件和重復(fù)舉報件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，信訪件轉(zhuǎn)交相關(guān)市州組織辦理。第二十六批信訪件從地區(qū)看，成都市共135件，此外還有14個市的投訴超過10件，分別為南充市27件、宜賓市27件、德陽市23件、樂山市20件、內(nèi)江市19件、自貢市19件、綿陽市18件、達(dá)州市15件、眉山市12件、雅安市11件、瀘州市11件、攀枝花市11件、廣元市11件、遂寧市10件。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
環(huán)保部從27個�。▍^(qū)、市）抽調(diào)了420人組成60個檢查組，排查進(jìn)口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為。一是檢查重點核查企業(yè)是否具備環(huán)評審批、環(huán)保驗收、排污許可等相關(guān)手續(xù)，嚴(yán)格對照環(huán)評審批等文件要求，檢查是否存在批建不符等行為。二是檢查企業(yè)是否正常運行污染設(shè)施，是否規(guī)范設(shè)置排污口，是否存在偷排漏排行為，是否存在超標(biāo)排放污染物的違法行為。三是檢查企業(yè)是否落實固體廢物、危險廢物等方面的環(huán)境管理要求，是否存在轉(zhuǎn)讓固體廢物進(jìn)口許可證、進(jìn)口廢物等違法犯罪行為。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
云南臨滄Q360B鋼板市場價格
啟動儀式上展示了項目申報通道、評審專家和評審規(guī)則，并發(fā)布了“中歐科技創(chuàng)業(yè)投資基金”。來自挪威駐華大使館、芬蘭駐華大使館、歐盟中小企業(yè)中心、德國GIZ、歐企門戶、教育電視臺、中歐能源學(xué)院、新華網(wǎng)、海淀高促會、北廣集團(tuán)、榮盛集團(tuán)、綠地集團(tuán)等各界代表與會。大賽將繼續(xù)按照既定賽程設(shè)計，組織實施四十余場含賽區(qū)宣講、啟動儀式、項目路演、企業(yè)對接、園區(qū)考察等在內(nèi)的線上線下活動，為中歐中小企業(yè)、創(chuàng)新團(tuán)隊、高校聯(lián)盟等提供創(chuàng)新輔導(dǎo)、資本配置、孵化落地等各種服務(wù)。
