按底盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)家分類(lèi)：東風(fēng)冷藏車(chē)、長(zhǎng)安之星冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、北汽福田冷藏車(chē)
江淮帥鈴寬體國(guó)五4.2米冷藏車(chē)，整車(chē)型號(hào)HFC5043XLCP71K1C2V，底盤(pán)型號(hào)：HFC1043P71K1C2V，準(zhǔn)乘人數(shù)：3人，銳捷特HFC4DE1-1D發(fā)動(dòng)機(jī)，112KW，152馬力，ABS，方向助力，中控鎖，電動(dòng)門(mén)窗，5檔變速箱，3308軸距，7.00R16鋼絲胎，總質(zhì)量：4495kg，整備質(zhì)量2805kg，額定載質(zhì)量1495kg，整車(chē)尺寸：5995×2280×3110（mm），廂體內(nèi)尺寸：4015×2060×2000（mm），,廂體內(nèi)外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門(mén)鎖件為不銹鋼。制冷機(jī)組：-5度（保鮮）或-15度（冷凍）。
近年來(lái)我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展的“小高峰”，這個(gè)“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車(chē)的產(chǎn)量上，更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。
底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大
地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑；碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。
使用冷藏車(chē)時(shí)，應(yīng)該保持車(chē)廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車(chē)廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P(pán)管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái)，導(dǎo)致盤(pán)管的熱交換率下降。所以冷藏車(chē)使用幾年后大家會(huì)感覺(jué)制冷效果不如開(kāi)始，除本身故障原因外，就是因?yàn)楸P(pán)管太臟所致。因此保證車(chē)廂里地面的潔凈是保證制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。
冷藏車(chē)選擇
首先是汽車(chē)底盤(pán)：
貨物的噸位、路況等，考慮底盤(pán)的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。跟選擇普通貨車(chē)底盤(pán)相比，冷藏車(chē)還需要重點(diǎn)考慮一下底盤(pán)的穩(wěn)定性，冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢?/span>物通常為不能長(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。
其次就是廂體選擇：
冷藏車(chē)的廂體不同于普通的廂式貨車(chē)，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。
除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過(guò)，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶(hù)需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。
充氧機(jī) 在運(yùn)輸?shù)乃鄣撞吭O(shè)置一塑膠管與充氧機(jī)相通，通過(guò)塑膠管在運(yùn)輸水體中排出氣泡，使水體流動(dòng)產(chǎn)生氣體交換，以增加溶解氧。目前，在船上或汽車(chē)上多用小型（93W或120W）直流、交流空氣壓縮機(jī)作氣源增氧。
3.7米雞苗運(yùn)輸車(chē)、4.2米雞苗運(yùn)輸車(chē)、5米雞苗運(yùn)輸車(chē)、5.8米雞苗運(yùn)輸車(chē)、6.2米雞苗運(yùn)輸車(chē)、6.8米雞苗車(chē)、7米雞苗車(chē)、7.7米雞苗車(chē)如您需要購(gòu)買(mǎi)雞苗運(yùn)輸車(chē)，可以通過(guò)下面的方式與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們可根據(jù)您的實(shí)際需求，給您推薦適合您的車(chē)型以及實(shí)惠的價(jià)格。我公司所有車(chē)型均為廠(chǎng)家直銷(xiāo)，出廠(chǎng)價(jià)直接到用戶(hù)手中，所以您買(mǎi)到的是低的價(jià)格。
制冷性
加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
現(xiàn)在許多貨物的運(yùn)輸都離不開(kāi)冷凍冷藏，因此人們便在運(yùn)輸車(chē)輛上安裝了冷庫(kù)，這便是冷藏車(chē)，冷藏車(chē)的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過(guò)程中的冷凍冷藏。
對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的，因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國(guó)家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷(xiāo)售，必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須保證這類(lèi)貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
正確操作和使用冷藏車(chē)，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在
我公司目前市場(chǎng)上暢銷(xiāo)的車(chē)型有（雞苗運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家生產(chǎn)直銷(xiāo)）：福田牌：福田奧鈴雞苗車(chē)、福田歐馬可雞苗車(chē)、福田歐曼雞苗車(chē)、福田小型雞苗車(chē)（2萬(wàn)羽雞苗運(yùn)輸車(chē)）東風(fēng)牌：東風(fēng)雞苗車(chē)、多利卡4.2米雞苗車(chē)、東風(fēng)天錦雞苗運(yùn)輸車(chē)。五十鈴江鈴：江鈴雞苗運(yùn)輸車(chē)、五十鈴雞苗運(yùn)輸車(chē)、慶鈴雞苗運(yùn)輸車(chē)。柳汽牌：柳汽雞苗運(yùn)輸車(chē)，其它品牌雞苗車(chē)：南京依維柯雞苗車(chē)。
鮮魚(yú)運(yùn)輸車(chē)：由于成魚(yú)運(yùn)到市場(chǎng)上是直接出售的，所以裝載量根據(jù)需要，鮮魚(yú)運(yùn)輸車(chē)，只要不影響市場(chǎng)出售，可盡限度裝載。根據(jù)一年的運(yùn)輸試驗(yàn)，我們總結(jié)出了常見(jiàn)淡水食用魚(yú)在不同季節(jié)和不同運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短的不同滿(mǎn)載量，運(yùn)魚(yú)水箱規(guī)格4.2米×1.8米×0.9（mm)
福田G7面包冷藏車(chē)，整車(chē)型號(hào)：BJ5039XLC-C5，底盤(pán)型號(hào)：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車(chē)身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，195R15C 輪胎，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg，整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車(chē)尺寸：5320×1695×2500（mm）,箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430)（2900*1000/1410*1380），，箱體內(nèi)外玻璃鋼，高密度保溫板，安裝制冷機(jī)組，溫度達(dá)到-5度（溫度可以調(diào)節(jié)）
冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)。
冷藏車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來(lái)越廣泛，從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)。
★冷藏車(chē)廂體材料：彩鋼板、鋁合金、玻璃鋼�？砂从脩�(hù)需求選擇:
1、彩鋼板廂體內(nèi)外飾為彩鋼板；
2、鋁合金廂體內(nèi)飾為彩鋼板；
3、玻璃鋼箱體內(nèi)飾為彩鋼板；
4、玻璃鋼箱體內(nèi)飾玻璃鋼。
冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
運(yùn)輸方法：(1)傳統(tǒng)運(yùn)法。一般是采用帆布、橡膠袋放入魚(yú)簍或木捅中，用木制十字形板輕擊水面，使水面產(chǎn)生波動(dòng)，增加溶氧量，或加換凈水來(lái)增氧。此法簡(jiǎn)單易行，但水多魚(yú)少，容器的利用率低，成活率也較低，只適合在氣溫不高時(shí)作短途運(yùn)輸。 (2)活船運(yùn)法�；钏\(yùn)活魚(yú)多見(jiàn)于水鄉(xiāng)地區(qū)。在木制船首線(xiàn)以下設(shè)置一定數(shù)量的進(jìn)水小孔，船前進(jìn)水從小孔慢慢流人魚(yú)艙，不斷地加注新水，從而補(bǔ)充了新鮮水質(zhì)。
按底盤(pán)承載能力分類(lèi)：微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)
