廣東茂名700L鋼板廠
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
“專用號牌相比普通號牌，號碼會增加一位，由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規(guī)則更加科學合理，可以滿足‘少使用字母、多使用數(shù)字’的編排需要�！泵窬硎�，專用號牌啟用后，對已登記的新能源汽車，按照“自愿換領(lǐng)”原則，由車主自主選擇是否換領(lǐng)新號牌。同時，市車管所民警也表示，由于我市不屬于首批啟用新能源汽車專用號牌試點城市，所以張先生所購置的新能源汽車，目前還無法申領(lǐng)新能源車專用號牌，仍需使用與普通機動車相同的車輛號牌。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
7月25日，王乘校長出席在武漢舉辦的蘭州大學與武漢光谷藍焰新能源股份有限公司、巴基斯坦薩果達大學三方合作會談并簽署三方合作協(xié)議。王乘在講話中指出，此次三方會談達到了預期效果。巴基斯坦是“”建設中的重要合作伙伴，同時又是個農(nóng)業(yè)大國，生物資源豐富，生物質(zhì)能源在巴基斯坦將有廣闊的前景。蘭州大學希望與武漢光谷藍焰一同發(fā)揮建設性作用，在短時間內(nèi)派出聯(lián)合工作組赴巴展開調(diào)研論證，調(diào)查在巴基斯坦村莊建立沼氣業(yè)務示范項目的可行性，將項目落實，為造福巴基斯坦人民做出貢獻。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
然而，在難題更多的執(zhí)行層面，具體的理念、政策、邊界、領(lǐng)域要怎么和管理，并使之行之有效，仍是一個仁者見仁、智者見智的話題。在日前召開的2017生態(tài)環(huán)保大會上，多位專家學者就生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域面臨的問題進行探討，觀點新銳，理念超前。工程院院士、礦井水協(xié)會副主席武強：對礦山環(huán)境問題進行科學梳理和必要劃分我國國土遼闊，地形地貌類型非常多，地區(qū)條件復雜多變，礦產(chǎn)類型多。礦產(chǎn)資源是各個國民經(jīng)濟、社會發(fā)展、人民生活水平改善的主要物質(zhì)基礎。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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支持太原、大同建設全國性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預算內(nèi)投資、車輛購置稅資金、民航發(fā)展基金等對符合條件的山西省交通基礎設施項目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設試點。支持山西(陽泉)智能物聯(lián)網(wǎng)應用基地試點建設。推動大同、運城、五臺山機場口岸開放，加快太原、大同、臨汾無水港建設。積極支持山西省復制推廣自由貿(mào)易試驗區(qū)等成熟改革試點經(jīng)驗。
