鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪,內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損,同時(shí)又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

不折不扣落實(shí)禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革的各項(xiàng)任務(wù)禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革,是、國務(wù)院作出的重大決策部署,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)。要切實(shí)提高政治站位,牢固樹立“四個(gè)意識”,增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,抓鐵有痕、踏石留印,堅(jiān)決把《實(shí)施方案》提出的各項(xiàng)任務(wù)抓實(shí)抓好抓出成效。加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。此次改革涉及面廣、各地情況差異較大,要建立跨部門工作協(xié)調(diào)機(jī)制,密切配合,形成工作合力。明確“路線圖”“時(shí)間表”,加強(qiáng)跟蹤督查,確保各項(xiàng)任務(wù)按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)落地見效。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí),在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí),則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物。

從2012年以來,湖南、湖北等地的農(nóng)機(jī)就陸續(xù)來到合江縣,幫助農(nóng)民收割水稻。據(jù)了解,今年來四川省合江縣跨區(qū)域作業(yè)的收割機(jī)有四百余臺,為農(nóng)民節(jié)約成本的同時(shí),也杜絕了秸稈焚燒帶來的環(huán)境污染問題。在白米鎮(zhèn)超越農(nóng)機(jī)專合社胡萬超的稻田里,幾臺收割機(jī)正在忙碌著,其中有專合社自己的小型收割機(jī),也有省外跨區(qū)域作業(yè)的大型收割機(jī),短短的幾分鐘,一塊稻田的稻谷就被收割殆盡。與往年不同的是,今年稻田里沒有堆放著長長的稻草,取而代之的是一節(jié)一節(jié)的秸稈。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān),完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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比羅爾對新華社記者說,在發(fā)展風(fēng)能、太陽能、核電以及提升能效等方面均走在世界前列。目前全球天然氣行業(yè)處于變革之中,出現(xiàn)了越來越多非傳統(tǒng)天然氣,如美國發(fā)展頁巖氣、澳大利亞開發(fā)煤層氣、和日本等國試采可燃冰。又稱可燃冰的天然氣水合物是水和天然氣在高壓低溫情況下形成的類冰狀結(jié)晶物質(zhì),具有燃燒值高、污染小、儲量大等特點(diǎn),被各國視為未來石油、天然氣的戰(zhàn)略性替代能源。在南海實(shí)施的天然氣水合物試采工程9日完成預(yù)期目標(biāo)。