鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2014年匈牙利與俄羅斯簽署了擴建�？耸埠穗娬緟f(xié)議。根據(jù)這一協(xié)議，匈俄兩國將在保克什核電站的維護(hù)和發(fā)展方面展開合作，其中包括兩臺新發(fā)電機組的設(shè)計、建造、調(diào)試和退役。俄羅斯將為�？耸埠穗娬镜臄U建提供100億歐元信貸。保克什核電站位于匈牙利中部，是匈牙利的核電站。2013年，保克什核電站發(fā)電已占全國電能總量的50%以上。歐盟在今年3月份發(fā)表聲明，宣布同意匈牙利擴建保克什核電站，稱其符合歐盟關(guān)于補貼的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)為這一擴建計劃涉及的補貼數(shù)額有限，同時匈牙利已承諾采取措施，避免不正當(dāng)競爭。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
報告認(rèn)為，可以嘗試通過經(jīng)濟普查收集EGSS數(shù)據(jù)；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是EGSS統(tǒng)計框架探索中關(guān)鍵性的一步。同時，在建立完善的、與接軌的環(huán)保產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計體系是一個漸進(jìn)的過程，綜合考慮環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計、經(jīng)濟普查等，結(jié)合EGSS的統(tǒng)計維度、指標(biāo)、流程，將EGSS統(tǒng)計框架引入可考慮采用“分階段漸進(jìn)式”的方式。專家指出，此次研究成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用后，對建立完善完整的環(huán)保產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計體系和相關(guān)調(diào)查工作具有重要的指導(dǎo)意義，也能更好地摸清環(huán)保產(chǎn)業(yè)家底，為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
河北唐山Q360C鋼板報價
目前存在的主要問題是江北污水處理廠的處理量比較大，我們原來設(shè)計江北污水處理廠的日處理量是兩萬噸，而目前大概每天收水量達(dá)到25000噸左右，處理能力滿足不了需要。”為了達(dá)到環(huán)保要求，漢濱區(qū)投資5600多萬元對其進(jìn)行擴能提標(biāo)改造。目前，工程進(jìn)展已經(jīng)過半，整個工程有望提前投入使用。安康市漢濱區(qū)江北污水處理廠廠長羅明智：“已經(jīng)完成了整體工程的60%。我們整個工程工期是10個月，我們爭取在2017年12月底完成所有的建設(shè)任務(wù)。
