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    報(bào)道:重慶汽車(chē)衡哪家便宜-
    發(fā)布者:cqshzg  發(fā)布時(shí)間:2019-05-10 10:47:30

      三合重工是重慶三合冶金專(zhuān)用機(jī)械有限公司在2009年申請(qǐng)的知名衡器品牌。公司總部坐落于重慶市大渡口區(qū)陳家壩高炮連工業(yè)園內(nèi),是一家主營(yíng)衡器設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后為一體的民營(yíng)股份制企業(yè),中國(guó)衡器協(xié)會(huì)會(huì)員。公司擁有精良的生產(chǎn)設(shè)備、的檢測(cè)儀器、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)研發(fā)人員,售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及完善的質(zhì)量保證體系。

      客戶在購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)汽車(chē)衡,除了考慮汽車(chē)衡秤體本身和傳感器、儀表等配件的性能,更不能忽視的就是汽車(chē)衡基礎(chǔ);A(chǔ)做的好壞是否合適直接影響一臺(tái)汽車(chē)衡的使用壽命和稱量精度。而且根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境,如何選用合適的基礎(chǔ)也是非常關(guān)鍵。

      電子汽車(chē)衡的基坑形式一般有三種,分別是無(wú)基坑,淺基坑和基墩式。

      無(wú)基坑的汽車(chē)衡在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費(fèi)用比較便宜;

      淺基坑是指汽車(chē)衡安裝在基坑里,秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式;

      基墩式一般是在無(wú)基坑或淺基坑的基礎(chǔ)上再增加200~300mm的基墩,方便清理,多用于一些經(jīng)常掉落雜物和顆粒的場(chǎng)合,方便清掃,防止秤臺(tái)被硬物卡住影響稱量精度。

      考慮到施工的方便和成本,常見(jiàn)的是無(wú)基坑式全電子汽車(chē)衡安裝方式。

      無(wú)基坑注意事項(xiàng):需要澆筑混凝土引坡,車(chē)輛上衡相對(duì)較難.必要時(shí)需要配套護(hù)欄。出于考慮,一般無(wú)基坑的汽車(chē)衡安裝高度控制在0.5m左右。

      淺基坑注意事項(xiàng):投資較大,需要做好排水。

      深基坑的使用非常罕見(jiàn),一般情況下不推薦客戶使用,因?yàn)槭┕ね诘揭欢ㄉ疃葧?huì)需要設(shè)計(jì)院根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)來(lái)設(shè)計(jì),適用于北方較寒冷地區(qū)。

      一臺(tái)好的汽車(chē)衡基礎(chǔ)通常造價(jià)不菲,選擇合適的位置來(lái)制作基礎(chǔ)也是尤為關(guān)鍵。

      條件允許的情況下,秤體兩端的引坡平直段越長(zhǎng)越好。

      在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)標(biāo)高的時(shí)候,同樣也有一定的講究,直接影響到后期使用中基坑的排水。為什么有的汽車(chē)衡傳感器和接線盒經(jīng)常被水泡,原因就在這里。

      接地原則:保證接地電阻小于4歐姆.-基礎(chǔ)混凝土內(nèi)縱橫鋼筋需對(duì)50%以上的交叉點(diǎn)用16#鐵絲捆扎起來(lái),各地腳螺栓須與鋼筋網(wǎng)牢固焊接,形成分布式接地網(wǎng)。-在穿線管附近垂直打入四根角鋼(至少2m深),并與基礎(chǔ)接地網(wǎng)焊成一體-如磅房離基礎(chǔ)大于15m,需在磅房附近設(shè)置接地樁-對(duì)于防爆秤,須埋在磅房外,離墻約200mm.如是改造秤,基礎(chǔ)接地電阻達(dá)不到小于4歐姆的要求須另增設(shè)接地樁。

      后,基礎(chǔ)施工還有很關(guān)鍵的一點(diǎn):基墩混凝土施工后,原則上必須進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)至少5~7天以上,或混凝土強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的70%以上,才能進(jìn)行汽車(chē)衡秤體落秤安裝。原則上必須達(dá)到混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)周期,常溫下一般為28天以上,才能開(kāi)放車(chē)道通車(chē)。心急可吃不了熱豆腐哦!

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