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    西雙版納一級(jí)減速器生產(chǎn)廠家
    發(fā)布者:linch001  發(fā)布時(shí)間:2019-04-30 11:52:11

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    減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸的大大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。

    而減速機(jī)廣泛應(yīng)用于:切割機(jī)械、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、機(jī)械手、塑料機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、食品機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸、礦山機(jī)械、木工機(jī)械、雕刻機(jī)械焊接設(shè)備、通訊設(shè)備、石油化工、輕工紡織、儀器儀表、冶金、汽車、船舶、鐵路、航空航天等自動(dòng)化機(jī)械行業(yè)。

    所以減速機(jī)行業(yè)中,相當(dāng)比例的技術(shù)成本,當(dāng)然不同的減速機(jī)技術(shù)成本不一樣。但是一樣的是減速機(jī)行業(yè)中,原材料對(duì)減速機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)成本的影響之間增加,因?yàn)槠髽I(yè)都面臨著原材料不斷漲價(jià)的壓力,行業(yè)的銷售成本也是必不可少的。

    減速機(jī)統(tǒng)一用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,更換的新油必須和原來使用的油品牌號(hào)相同,不應(yīng)把不用牌號(hào)和不同類型的油品混用;

    減速機(jī)初始運(yùn)行至400小時(shí)應(yīng)重新更換潤滑油,其后的換油周期約為4000小時(shí);

    箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤滑油量,加油位高度應(yīng)在油標(biāo)的1/2處,并定時(shí)檢查。


    減速機(jī)在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中, 減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到減速機(jī)的蹤跡,從交通工具的船舶,汽率,機(jī)率,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具,自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等,其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作, 到小負(fù)荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用, 且在工業(yè)應(yīng)用上, 減速機(jī)具有喊速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與組短的轉(zhuǎn)換設(shè)備上, 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu), 在應(yīng)用上需要較高組短以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它,例如:輸送帶, 稅樣機(jī),巻揚(yáng)機(jī),拍板機(jī),自動(dòng)化專用機(jī)。

    而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化,其利用減速機(jī)的需求量日益成長.通常減速的方法有很多, 但最常用的方法是以齒輪來減速, 可以結(jié)小占用空間及降低成本, 所以也有入稱減速機(jī)為齒輪箱(GearBox), 通常者輪箱(GearBox)是一些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無動(dòng)力,所以需要驅(qū)動(dòng)組件來傳動(dòng)它,其中驅(qū)動(dòng)組件是馬達(dá)

    在使用當(dāng)中進(jìn)行潤滑的時(shí)候, 齒輪減速機(jī)需要注意不同的產(chǎn)品使用的潤滑油也是不同的。


    1、小基座號(hào)的擺線減速機(jī)出廠時(shí)加注的時(shí)潤滑脂如: 二硫化鉬 - 2 或 ZL-2 鋰基潤滑脂等油脂, 這樣的話擺線減速機(jī)可以任意安裝位置, 不管怎么安裝都可以。

    2、如果大基座號(hào)的話, 一般都是用油浴潤滑, 即螺旋升降機(jī)需要添加潤滑油的, 一般用為工業(yè)用極壓齒輪油, 環(huán)境溫度為 - 10~5℃, 用 68 號(hào); 中國標(biāo)準(zhǔn)為 N68。

    3、油浴潤滑時(shí), 若是立式的又分 2 種類型, 一般基座號(hào)為軸端泵強(qiáng)制潤滑, 即在軸上安裝一個(gè)凸輪帶動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn), 就像柱塞泵那樣, 勿需其他動(dòng)力, 超大的幾個(gè)基座號(hào)才安裝電泵強(qiáng)制潤滑, 即額外的電機(jī)帶動(dòng)泵進(jìn)行潤滑。

    4、建議不要改變減速機(jī)原來的潤滑方案, 如, 原來是油潤滑, 后改為脂潤滑, 潤滑不到位或產(chǎn)生熱量散發(fā)不掉導(dǎo)致減速機(jī)熱功率不夠, 很容易就壞掉的, 千萬不要忽視的。

    5、潤滑油更換周期: 減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn) 200 小時(shí)后須進(jìn)行第一次更換潤滑油, 更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油. 初次換油后, 以后每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上的減速機(jī). 應(yīng)每隔 3 個(gè)月更換一次潤滑油、每天工作不超過 10 個(gè)小時(shí)的減速機(jī), 應(yīng)每隔 6 個(gè)月更換一次潤滑油. 己長期沒有使用的減速機(jī) (一般在 12 個(gè)月以上) 在重新使用前, 必須更換潤滑油, 不同型號(hào)的潤滑油不能混用。

     

     

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