ZW150-180-20高吸程自吸泵批發(fā),高吸程自吸泵
自吸泵汽蝕現(xiàn)象： 水泵的汽蝕是由水的汽化引起的，所謂汽化就是水由液態(tài)轉(zhuǎn)化為汽態(tài)的過程 。水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系，在一定壓力下，溫度升高到一定數(shù)值時，水才開始汽化；如果在一定溫度下，壓力降低到一定數(shù)值時，水同樣也會汽化，把這個壓力稱為水在該溫度下的汽化壓力。如果在流動過程，某一局部地區(qū)的壓力等于或低于與水溫相對應(yīng)的汽化壓力時，水就在該處發(fā)生汽化。汽化發(fā)生后，就會形成許多蒸汽與氣體混合的小汽泡。當汽泡隨同水流從低壓區(qū)流向高壓區(qū)時，汽泡在高壓的作用下破裂，高壓水以極高的速度流向這些原汽泡占有的空間，形成一個沖擊力。金屬表面在水擊壓力作用下，形成疲勞而遭到嚴重破壞。因此們把汽泡的形成、發(fā)展和破裂以致材料受到破壞的全部過程，稱為汽蝕現(xiàn)象。
自吸泵4種解決自吸泵電機故障的法寶 自吸泵電機出故障的解決方法： 1、接通電源后泵仍然不工作。 有可能是因為電源插頭或線路帶動不起來、短路等原因造成。 2、不好啟動或啟動時有噪音。 檢修時可用小竹片撥動風葉，如果電機可正常運轉(zhuǎn)，說明是啟動繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機卡死，是電機和泵頭的故障所致，如軸承損壞、葉輪卡死等。 3、電機能運轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，機殼過熱、有燒焦味。有可能是電機短路造成，應(yīng)拆開電機視看損害的嚴重性修復。 4、運轉(zhuǎn)時噪聲振動大。 多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承"跑外圓"，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承"跑內(nèi)圓"，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。
自吸柴油泵在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加（但也不能超過分離室的儲水高度）。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節(jié)距增大；并宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的葉輪），這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。自吸泵大部分與內(nèi)燃機配套，裝在可移動的小車上，宜于野外作業(yè)。
自吸泵的安裝： 1、在泵與電動機直聯(lián)傳動時，應(yīng)注意泵軸與電動機輸出的同軸度；泵安裝的準確與否對泵的運行平穩(wěn)性和使用壽命有較大的影響，因此必須仔細認真的安裝校正。 2、泵聯(lián)軸器必須用螺母堅固好，并鎖緊螺母，謹防螺母松動，否則易引起葉輪竄動，造成機械故障。 3、為使泵體內(nèi)能夠保持一定的儲存液，以達到較好的自吸能力和防止機械密封的干磨擦，必須使泵的進口高于泵軸的中心線。 4、吸入管路的安裝應(yīng)注意： A、吸入口的安裝高度不能超過5米，在條件許可時，吸入口安裝高度應(yīng)盡可能地低于水池低的儲水平面，并盡量縮短吸入管的長度，少裝彎頭，這樣有利于縮短自吸時間，提高自吸功能。 B、吸入管路中的閥門、法蘭等應(yīng)嚴防漏氣或滲漏液體，即吸入管路中不允許有漏氣現(xiàn)象存在。 C、應(yīng)防止泵體內(nèi)吸入固體等雜物，為此吸入管路上應(yīng)設(shè)置過濾器。過濾器的有效過水面積應(yīng)為吸入管截面的2-3倍，過濾器應(yīng)定期檢查。 D、吸入管路和吐出管路應(yīng)有自己的支架，泵體本身不允許承受管路的負荷。 5、泵在安裝時，應(yīng)使泵及管路的靜電接地電阻達到其規(guī)定要求。 6、安裝時應(yīng)嚴格檢查泵殼及管路中有無石塊、鐵砂等雜物。 7、校正泵聯(lián)軸器及電機動聯(lián)軸器的安裝間隙及同軸度，其不同軸度允許偏差為0.1mm。泵軸和電動機軸的高度差可在底腳上墊銅皮或鐵皮調(diào)整。 8、在機組實際運轉(zhuǎn)3-4小時后，作后檢查，如無不良現(xiàn)象，則主為安裝已妥，在試運轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查軸。 9、該泵軸承體凡設(shè)有冷卻室裝置的冷卻水接頭供配內(nèi)孔為12的膠管或塑料管之用，其螺紋尺寸為M12x1.75。 10、在泵的出口管路上如裝有單向閥而在自吸過程中不能使泵順利地排出氣體時，應(yīng)在泵的出口處加接排氣水管及閥。
自吸泵汽蝕現(xiàn)象： 水泵的汽蝕是由水的汽化引起的，所謂汽化就是水由液態(tài)轉(zhuǎn)化為汽態(tài)的過程 。水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系，在一定壓力下，溫度升高到一定數(shù)值時，水才開始汽化；如果在一定溫度下，壓力降低到一定數(shù)值時，水同樣也會汽化，把這個壓力稱為水在該溫度下的汽化壓力。如果在流動過程，某一局部地區(qū)的壓力等于或低于與水溫相對應(yīng)的汽化壓力時，水就在該處發(fā)生汽化。汽化發(fā)生后，就會形成許多蒸汽與氣體混合的小汽泡。當汽泡隨同水流從低壓區(qū)流向高壓區(qū)時，汽泡在高壓的作用下破裂，高壓水以極高的速度流向這些原汽泡占有的空間，形成一個沖擊力。金屬表面在水擊壓力作用下，形成疲勞而遭到嚴重破壞。因此們把汽泡的形成、發(fā)展和破裂以致材料受到破壞的全部過程，稱為汽蝕現(xiàn)象。
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