10千瓦手推式柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
靜音發(fā)電機(jī)的降噪設(shè)施
·減振設(shè)施，機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器，減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音；
·隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯；
·進(jìn)風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體，既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入，又有效地密閉了噪聲；
·排風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，既保證排風(fēng)的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播；
·排氣，阻抗復(fù)合型的采用，大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音；
·電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接；
另外，隔聲罩門(mén)的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似，窗采用雙層玻璃，門(mén)窗與隔聲罩嚴(yán)格密封，最大限度地密封了噪聲。
產(chǎn)品型號(hào)：TO14000ET
技術(shù)參數(shù)：
額定功率： 10KW
備用功率： 11KW
額定頻率： 50Hz
額定電壓： AC220V/380V
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型： 開(kāi)架款/手推款（帶四輪）
功率因素： 1.0
相 數(shù)： 單/三相
燃油型號(hào)： 0#、-10#柴油
直流輸出： 12V-8.3A
電機(jī)類型： 勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗： 205G/KW·H（滿載）
工作時(shí)間： 12H
消聲裝置： 消聲器
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：大澤動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-2V870F
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、風(fēng)冷、四沖程
進(jìn)氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量： 28L
機(jī)油容量： 2.3L
過(guò)載能力%：100
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置： 標(biāo)準(zhǔn)
絕緣等級(jí)： F
整體外形及重量噪音：
尺寸（不帶輪子）
長(zhǎng)： 1060mm/1250mm
寬: 610mm
高: 670mm
整機(jī)凈重: 210KG
7m/db(A)3000rpm(min-1): 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
品牌理念：
大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念
大澤動(dòng)力TO14000ET產(chǎn)品介紹：
1.大澤動(dòng)力TO14000ET搭載大澤品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順?lè)�(wěn)定
2.大澤動(dòng)力TO14000ET使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。
3.大澤動(dòng)力TO14000ET采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低
4.大澤動(dòng)力TO14000ET配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力
5.大澤動(dòng)力TO14000ET售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保）
6.大澤動(dòng)力TO14000ET工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩
售后服務(wù)
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)
2.對(duì)最終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修
3.接到用戶反饋質(zhì)量問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
10千瓦手推式柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)手推、靜音、開(kāi)架、拖車電站、移動(dòng)式低噪聲電站、移動(dòng)式集裝箱電站、動(dòng)力工程車等多種結(jié)構(gòu)和功能。
發(fā)電機(jī)投入實(shí)際使用的機(jī)會(huì)越來(lái)越少，但發(fā)電機(jī)對(duì)應(yīng)急電源至關(guān)重要，在臨界時(shí)刻起著重要作用。如果發(fā)電機(jī)組的承載能力和各種電氣規(guī)格不符合通信電源的要求，則電源異常，通信中斷。因此，在發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)之前設(shè)置發(fā)電機(jī)組，使發(fā)電機(jī)能夠及時(shí)、緊急地運(yùn)行。此方法的目的是使用傳感器的電信號(hào)輸出來(lái)實(shí)現(xiàn)后處理信號(hào)轉(zhuǎn)換。信號(hào)調(diào)節(jié)可以補(bǔ)償傳感器的非線性，提高信號(hào)強(qiáng)度并改善信號(hào)質(zhì)量。發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)采用輸入通道電路，將傳感器的輸出電流轉(zhuǎn)換為交流信號(hào)，并通過(guò)濾波電路實(shí)現(xiàn)模塊轉(zhuǎn)換器的輸入。