會(huì)議認(rèn)為， 今年以來(lái)，適時(shí)適度實(shí)施宏觀政策逆周期調(diào)節(jié)，主要宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持在合理區(qū)間，市場(chǎng)信心明顯提升，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加快實(shí)施，改革開放繼續(xù)有力推進(jìn)，一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、好于預(yù)期，開局良好。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，今年一季度經(jīng)濟(jì)增速為6.4%，和去年第四季度持平。而2018年第一、第二、第三季度經(jīng)濟(jì)同比增速分別為6.8%、6.7%、6.5%。因此，今年一季度經(jīng)濟(jì)增速得以企穩(wěn)。
其中一季度很多指標(biāo)遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。比如一季度社會(huì)消費(fèi)品零售總額97790億元，同比增長(zhǎng)8.3%，增速比1-2月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比看，3月社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速為0.91%。
對(duì)此國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算司司長(zhǎng)趙同錄撰文指出，2019年一季度，經(jīng)濟(jì)開局平穩(wěn)，保持在合理區(qū)間，為完成全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
他認(rèn)為，一季度我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為213433億元，超過2005年全年GDP總量。在外部環(huán)境更加復(fù)雜嚴(yán)峻的情況下，經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)更強(qiáng)韌性，GDP增速連續(xù)14個(gè)季度保持在6.4%—6.8%區(qū)間，延續(xù)了近年來(lái)平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
不過，盡管中央政治局認(rèn)為一季度經(jīng)濟(jì)開局良好，但是也沒有給出非常樂觀的估計(jì)。
會(huì)議認(rèn)為， 在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，要清醒看到，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍然存在不少困難和問題，外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境總體趨緊，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)存在下行壓力，這其中既有周期性因素，但更多是結(jié)構(gòu)性、體制性的，必須保持定力、增強(qiáng)耐力，勇于攻堅(jiān)克難。
“盡管3月外需表現(xiàn)良好，實(shí)際上不確定性在增加�！敝袊�(guó)社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院副研究員付敏杰告訴記者，“近期一些國(guó)際組織下調(diào)了今年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，這表明外需增長(zhǎng)仍存很大的不確定性。因此，雖然中國(guó)今年一季度經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)良好，但下一步走勢(shì)仍不明朗，今年已經(jīng)確定的政策要盡快落實(shí)�！彼f。
華夏新供給經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家賈康在近期的一次經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)上指出，在未來(lái)，仍然要努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)過一定調(diào)整以后“L”型轉(zhuǎn)換的確認(rèn)，爭(zhēng)取在復(fù)雜局面下能夠使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
需激發(fā)市場(chǎng)活力
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，盡管今年一季度經(jīng)濟(jì)增速和去年四季度持平，部分指標(biāo)表現(xiàn)良好，但是仍有很多指標(biāo)待提振。比如汽車、住房消費(fèi)增速并不是很高。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，一季度汽車類零售總額為9160億元，同比下降3.4%。同期，商品房銷售面積29829萬(wàn)平方米，同比下降0.9%，降幅比1-2月份收窄2.7個(gè)百分點(diǎn)，但是仍是負(fù)增長(zhǎng)。
沈坤榮認(rèn)為，像汽車、住房等消費(fèi)要持續(xù)增長(zhǎng)，還是要有一些制度安排來(lái)解決，比如住房方面要建立長(zhǎng)效機(jī)制。
付敏杰表示，中國(guó)需要提高國(guó)家和城市治理水平，比如汽車不能采取限制存量的政策，限購(gòu)會(huì)使得汽車行業(yè)受到發(fā)展，最好是限制汽車使用，但是不要限制購(gòu)買。