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    柴油手扶式多功能田園管理機(jī)富興
    發(fā)布者:qffxjx  發(fā)布時(shí)間:2019-04-11 09:37:08

    旋耕齒

    1、全齒輪傳動(dòng)變速箱,技術(shù)性能先進(jìn),使用壽命長(zhǎng),

    2、快、慢檔和倒檔速度參數(shù)設(shè)置合理,

    3、全部采用世界進(jìn)的風(fēng)冷、直噴、立式柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,其特點(diǎn)是省油、方便、質(zhì)量可靠。

    4、整機(jī)重量適中一般在60-100KG左右,其耕作效果好,作業(yè)效率高,適用范圍廣。

    5、在硬地、小田塊、淺水田、水泡田等地域作業(yè)有較大優(yōu)勢(shì),解決了手扶拖拉機(jī)不能耕種的問(wèn)題。

    6、方便運(yùn)輸、省時(shí)、省油、效率高,不加水,機(jī)體不易受凍等優(yōu)點(diǎn)。

    (一)磨合

    1、磨合運(yùn)轉(zhuǎn)前工作

    為了延長(zhǎng)微耕機(jī)使用壽命,新機(jī)使用前,務(wù)必先進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。緊固微耕機(jī)各種零部件的連接,加足燃油、潤(rùn)滑油和水,檢查并調(diào)整三角皮帶的緊張程度。檢查輪胎氣壓,檢查各手柄的工作情況。

    2、磨合基本原則

    速度由低到高,負(fù)荷由小到大

    3、磨合的目的

    在良好的技術(shù)條件下和潤(rùn)滑油條件如下,通過(guò)緩慢增加負(fù)荷,逐漸磨去零件配合表面的不平部分,為微耕機(jī)的正常使用和延長(zhǎng)使用壽命打下基礎(chǔ)。

    4、磨合運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

    (1)磨合必須進(jìn)行多次制動(dòng)和轉(zhuǎn)向試驗(yàn),并檢查操縱機(jī)構(gòu)是否正常工作。

    (2)磨合結(jié)束后,要趁熱放掉柴油機(jī)底殼和底中的機(jī)油。清洗油底殼和潤(rùn)滑油系統(tǒng)中的零件,清洗濾清器,然后加入新機(jī)油,


    底盤(pán)中加入適量柴油,空車低檔行駛幾分鐘進(jìn)行清洗,以清除磨下來(lái)的鐵屑。

    (3)檢查并擰緊氣缸蓋螺母及其他螺母、螺釘。

    (4)檢查并調(diào)整氣門間隙、離合器、制動(dòng)器的自由行程。

    (5)經(jīng)過(guò)大修的手扶微耕機(jī)也應(yīng)進(jìn)行磨合,磨合規(guī)范可規(guī)定減半執(zhí)行。

    汽油機(jī)

    (二)使用與操作

    使用前的準(zhǔn)備和啟動(dòng),按照使用說(shuō)明的要求,檢查潤(rùn)滑油、柴油、冷卻水及變速箱潤(rùn)滑油。

    1、檢查輪胎氣壓是否符合要求。

    2、檢查各主要部位的螺栓是否緊固(重點(diǎn)檢查機(jī)架、牽引框和變速箱體、驅(qū)動(dòng)輪等部位的連接螺栓)。

    3、將離合制動(dòng)手把放在“離”的位置,變速桿在空檔位置,油門手柄放在“開(kāi)始”位置,油門開(kāi)關(guān)放在:“開(kāi)”的位置。

    4、減壓、搖車,按發(fā)動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)啟動(dòng)柴油機(jī)。

    5、起步                

    (1)檢查左、右轉(zhuǎn)向齒輪是否接合可靠(檢驗(yàn)方法:不握轉(zhuǎn)向手把,左右擺動(dòng)扶手架,當(dāng)微耕機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),表示轉(zhuǎn)向嚙輪合套已經(jīng)接合)

    (2)柴油機(jī)啟動(dòng)后,分離離合器,將變速桿放在所需的檔位下。

    (3)加大油門(無(wú)負(fù)荷時(shí)也可以用小油門),緩慢平穩(wěn)地放松離合器制動(dòng)手把,到“合”的位置,微耕機(jī)既起步。

    (4)結(jié)合后離合器時(shí)先要慢,開(kāi)始結(jié)合后迅速,減少離合器的打滑及磨損。

    7、檔位的選擇和變換

    (1)微耕機(jī)在田間耕作時(shí),***多選擇I檔和II檔工作,否則將造成超負(fù)荷,從而影響微耕機(jī)的使用壽命。

    (2)微耕機(jī)工作中需要變換高速檔時(shí),必須先分離離合器,然后撥動(dòng)變速桿,再掛上所需檔位。

    (3)由低速檔變換高速檔時(shí),應(yīng)先加大油門提高車速后再行換檔,由高速檔換成低速檔時(shí),則應(yīng)減小油門降低車速后再行換檔,這樣不僅行駛平穩(wěn),而且避免損壞齒輪。








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