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    發(fā)布者:15871220046  發(fā)布時(shí)間:2019-04-09 13:33:25

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    售后服務(wù)48小時(shí)內(nèi)處理到位

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    “另外,尼日利亞液化天然氣公司海洋液化天然氣(NLNGMarineLNG)載運(yùn)船項(xiàng)目,包含6艘船只,進(jìn)口約40萬美元的電纜,這遠(yuǎn)不夠一艘船只的需求。大多數(shù)電纜是由韓國制造。”O(jiān)nafowokan補(bǔ)充說。他指出,盡管一家當(dāng)?shù)仉娎|企業(yè)參與了道達(dá)爾運(yùn)營的Egina浮式生產(chǎn)儲油裝置的臍帶系統(tǒng)開發(fā)。但是,到目前為止,這一進(jìn)程還未實(shí)現(xiàn),尼日利亞人再次被欺騙了。因此,根據(jù)本地內(nèi)容法的精神,Onafowokan敦促NCDMB促進(jìn)石油公司及其項(xiàng)目運(yùn)營商對本土制造電纜的惠顧。

    垃圾車可選種類:擺臂式垃圾車, 自卸式垃圾車,掛桶式垃圾車(也叫自裝卸式垃圾車),密封式垃圾車,餐廚式垃圾車,壓縮式垃圾車,對接式垃圾車

    可選車型:東風(fēng)多利卡,東風(fēng)天錦,東風(fēng)天龍,東風(fēng)凱普特汽車規(guī)格種類眾多,如您想要的規(guī)格我們沒有列出 請聯(lián)系我們,產(chǎn)品圖片,屬性,價(jià)格,僅供參考詳情請來電咨詢。
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    技術(shù)突破多界面光-熱耦合白光LED封裝優(yōu)化技術(shù)的出現(xiàn)突破LED封裝涉及的一系列基礎(chǔ)技術(shù)、材料和工藝方面的技術(shù)瓶頸。該項(xiàng)目成果具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),形成了從基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)到工程應(yīng)用的完整LED封裝技術(shù)體系,并在深圳瑞豐光電、廣東昭信集團(tuán)、武漢帝光電子等LED企業(yè)推廣應(yīng)用:LED隧道燈廣泛應(yīng)用于重點(diǎn)工程建設(shè),參與了國內(nèi)長海底隧道青島膠洲灣海底隧道(全長7800米)的照明工程建設(shè);LED背光模組應(yīng)用于康佳、TCL、冠捷等電視機(jī)和顯示器生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品批量出口到歐盟、印度等和地區(qū)。

    我公司生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)垃圾車的特點(diǎn):

    1、環(huán)衛(wèi)垃圾車內(nèi)外表光潔,便于倒空垃圾與清洗;

    2、環(huán)衛(wèi)垃圾車設(shè)計(jì)符合人工程學(xué),輕便耐用,移動靈活;

    3、環(huán)衛(wèi)垃圾車的桶蓋密合,可防止異味散發(fā)、雨水侵入、蚊蠅滋生;

    4、環(huán)衛(wèi)垃圾車的桶身可相互套疊,方便運(yùn)輸,節(jié)省儲運(yùn)空間與費(fèi)用;

    5、環(huán)衛(wèi)垃圾車箱口加厚加固,可配合機(jī)械提升裝置或環(huán)衛(wèi)車輛使用;

    6、環(huán)衛(wèi)垃圾車桶底特別加強(qiáng),不易塌陷、變形與磨損,延長產(chǎn)品使用壽命;

    7、環(huán)衛(wèi)垃圾車顏色可自定義,多姿多樣,適用于不同的環(huán)境與垃圾分類收集;

    8、環(huán)衛(wèi)垃圾車廂碳鋼結(jié)構(gòu),耐酸、耐堿、耐腐蝕;堅(jiān)韌耐用,可經(jīng)受各種外力沖擊;

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    售后服務(wù)
    1、凡在我公司訂購的車輛,底盤部分均可在全國服務(wù)站聯(lián)保,車全國上戶。
    2、售后服務(wù):上裝部分三包服務(wù)一年或三萬公里,免費(fèi)發(fā)送易損件,售后人員48小時(shí)到位。
    3、凡屬本公司車輛、均終身負(fù)責(zé)保修并免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。
    4、如客戶不方便提車,本公司派專業(yè)技術(shù)人員將車輛安全、快捷的送到全國地點(diǎn),貨到付款。并提供車輛使用和保養(yǎng)的相關(guān)知識。
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    自從2008年金融危機(jī)后,歐美制造業(yè)疲軟,一批制造企業(yè)已遷到和東南亞,加之一些懂行的二手設(shè)備商到歐美“淘”這些高精度二手設(shè)備,而這些二手生產(chǎn)線和二手設(shè)備進(jìn)入我國后的件事情就是做再制造。不過對這類機(jī)床進(jìn)行再制造存在一些難點(diǎn)。上述這些設(shè)備的原值均在500萬元/臺以上,再制造有前景在我國,對于再制造市場,原制造廠商不愿參與。2014年,綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),曾試圖與我國一家量產(chǎn)非常大的知名機(jī)床制造企業(yè)洽談回收CKA6150系列數(shù)控車床進(jìn)行再制造事宜。


     

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