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之所以選擇讓項(xiàng)目在臺(tái)州落地,徐強(qiáng)和團(tuán)隊(duì)成員有著成熟的考量。“我們的監(jiān)測(cè)儀器將主要應(yīng)用于石化化工、噴涂、印刷、電子工業(yè)、橡膠制品、制造、等行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放的在線監(jiān)測(cè)。而臺(tái)州恰恰擁有眾多上述行業(yè)企業(yè),比如汽摩配、家具、橡膠企業(yè)都涉及到噴漆,對(duì)監(jiān)測(cè)儀器的需求很大。
汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)素有“汽車界諾貝爾獎(jiǎng)”美譽(yù)。作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的佼佼者,的技術(shù)研發(fā)一直走在國(guó)內(nèi)車企前列。早在2008年,東風(fēng)1.5噸級(jí)高機(jī)動(dòng)性越野車東風(fēng)“猛士”的研制,就科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),填寫了汽車行業(yè)該獎(jiǎng)項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)22年的歷史空白。
還是以垂直專業(yè)領(lǐng)域know-how和歷史積淀為基礎(chǔ),邀請(qǐng)各領(lǐng)域合作伙伴共同構(gòu)建生態(tài)的德國(guó)派會(huì)成為主流。亦或是擅用中庸之道的派會(huì)終勝出。讓我們拭目以待吧。由于當(dāng)前的機(jī)器人技術(shù)仍然僅能替代一些簡(jiǎn)單重復(fù)性手工勞動(dòng),在靈活性和應(yīng)變能力方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及人類,因此距離完全替代人工,還有很長(zhǎng)的路要走。
廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)袁仲榮致辭粵汽協(xié)副會(huì)長(zhǎng)袁仲榮在致辭中簡(jiǎn)要介紹了今年汽車產(chǎn)銷情況,他強(qiáng)調(diào),汽車輕量化既是汽車節(jié)能減排的主要途徑之一,也是純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的重要途徑之一,已列入《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,本次交流會(huì)立足政策方向,緊跟行業(yè)走向,旨在搭建汽車輕量化技術(shù)交流平臺(tái),促進(jìn)省內(nèi)外汽車。
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