東風(fēng)5方壓縮垃圾車是一款可上藍(lán)牌的垃圾車，整車長度不超過6米，總重量不超過4.5噸，額定重量不超過1.5噸，滿足以上三個條件就可以上藍(lán)牌了，藍(lán)牌垃圾車有幾大好處，市內(nèi)不限行，C證可駕駛，聘請司機(jī)費(fèi)用低，車身嬌小可穿梭于各種大街小巷，相比于同樣大小車型比非壓縮垃圾車多裝載2.5倍垃圾，湖北大鑫汽車壓縮垃圾車廠家專業(yè)制造銷售壓縮垃圾車數(shù)十年，有成熟的制造技術(shù)，專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，和終身24小時售后服務(wù)熱線，我們用心讓你買車安心，用車放心，詳情電詢上方銷售經(jīng)理熱線咨詢，嚴(yán)格按照公告尺寸生產(chǎn)，上戶無憂。
東風(fēng)5方藍(lán)牌壓縮垃圾車是由上裝和底盤組成，底盤主要采用東風(fēng)多利卡白色可翻轉(zhuǎn)底盤，2800軸距，6擋變速箱，根據(jù)地形需要選裝玉柴，朝柴，全柴，云內(nèi)發(fā)動機(jī)，ABS，空調(diào)，上裝廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼，厚度為邊三底四，廂體容積為4立方米左右。由裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。裝料機(jī)構(gòu)由支架、連桿機(jī)構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝：1、掛塑料桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；2、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)； 4、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，也可選裝落地式翻斗機(jī)構(gòu)。具備自動、手動雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位控制垃圾車作業(yè)，方便高效。
聽壓縮垃圾車廠家講故事：冬季開車就怕這些事
2018年底北方各地都紛紛迎來了第一場雪，寒風(fēng)刺骨。這個季節(jié)跑車對于北方的卡友來說，簡直是噩夢。尤其是西北、東北動輒零下二十幾度、三十幾度，夜里根本不敢停車，一停車再想點(diǎn)著火就有些困難了。"前幾日，我們卡友圈也發(fā)起了熱議話題——冬天跑車最怕什么，吸引了3000多卡友參與，今天壓縮垃圾車廠家也來跟大家聊聊冬天開車最怕遇到的事情。"
柴油掛蠟熄火是很多北方司機(jī)跑車最害怕遇到的事情，一遇到這種事，只能用火燒或者開水澆，以前在網(wǎng)上看很多外行討論用火燒油箱的人有多傻！其實(shí)他們不知道，有時候只有這一招能讓車重新打著�，F(xiàn)在很多北方版貨車都標(biāo)配了油箱預(yù)熱，油箱結(jié)蠟趴窩的情況少了很多。
跑運(yùn)輸就是永遠(yuǎn)不知道下一秒會發(fā)生什么？自己的小伙伴什么時候會鬧脾氣，有時候車壞在前不著村后不著店的地方，真的是叫天天不靈叫地地不應(yīng)。夏天還好受一點(diǎn)，駕駛室湊合一晚上也可以。但冬天就不行了，車要是打不著火，北方夜里零下幾十度，真的會要人命的。所以冬天跑北方的卡友都會盡量多帶點(diǎn)衣服、保暖物品。
壓縮垃圾車廠家建議大家可以隨車帶一個羽絨睡袋，在車?yán)锊婚_空調(diào)也暖和。有卡友之前留言說去年新疆紅柳溝連續(xù)好幾天零下40多度，就算是-35#柴油也不好使，油箱該凍還是會凍，所以也勸沒有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)冬天盡量少跑溫度比較低的路線。碰到裝卸貨比較慢的工廠，有時候排隊(duì)都得大半天，會非常冷。要是碰到?jīng)]吃飯更難受，所以大家在車上多備點(diǎn)水、食物、保暖品，以備不時之需。暖寶寶也是一個不錯的選擇，十幾塊錢一大包，會自動發(fā)熱。貼在腰上、肚子上會一直暖暖的。
玻璃結(jié)冰起霧也是冬天不能避免的事情，車內(nèi)外溫度差太大，擋風(fēng)玻璃容易起霧，視線受阻一不小心就會出事。這也是很多司機(jī)冬天最怕遇到的事情。最最最害怕的無疑于冰雪路面了，那叫一個滑，就算能控制賬戶方向盤，也控制不住車輛的走向，有時候眼看著滑到路邊各種欄桿上，非常無力。
不僅自己的車控制不住，更怕別人的車不受控制，自己躺槍。要是貨車也還好，小車的話一下鉆進(jìn)車底，損失更大，要承擔(dān)的責(zé)任也更大。除了這些車輛、環(huán)境問題，很多司機(jī)更怕遇到低價(jià)貨、各種罰款、油耗子等，非常心酸。
湖北大鑫壓縮垃圾車為環(huán)保做貢獻(xiàn)
我們生活的城市環(huán)境衛(wèi)生與我們每個人都是分不開的，我們經(jīng)常看到凌晨在大街上或者生活小區(qū)里的清潔工人，或者是夜間穿梭在大街小巷的垃圾運(yùn)輸車，似乎人們對于環(huán)保的意識也越來越強(qiáng)了。生活中的垃圾被匯集到一個生活小區(qū)的一個集中地之后，每天都會有垃圾運(yùn)輸車來進(jìn)行收集和清理，然后運(yùn)輸?shù)綄ｉT處理生活垃圾的地方進(jìn)行集中處理，而運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的垃圾運(yùn)輸車就是必不可少的。
由于目前很多地方依然采用的是老式的無蓋的垃圾運(yùn)輸車，只要垃圾裝得稍微多一些或者夾雜著泡沫塑料袋等垃圾，隨時都可能會出現(xiàn)拋灑的現(xiàn)象。為了改善車輛使用狀況所以很多廠家開始推出無泄漏壓縮式垃圾車。
可以看到，這臺無泄漏壓縮式垃圾車底盤采用的是江鈴凱銳N800，而凱銳N800也是目前江鈴輕卡系列之中最高端的系列了，無論是品質(zhì)還是可靠性都是十分值得信任的。由于垃圾回收車主要的工作時間都在夜晚，所以車輛的燈光在夜里對安全就起到至關(guān)重要的作用。江鈴凱銳N800除了是一臺高端的好車，也是一臺配置厚道的車，標(biāo)配了近光透鏡，讓車輛在夜里形成更加安全。駕駛室內(nèi)并沒有什么變化，依然保持著江鈴凱銳N800的樣貌，但在中控臺上單獨(dú)加裝了一個控制器，從控制器上的顯示功能上來看，它控制著整個上裝的工作狀態(tài)。
因?yàn)辇嫶蟮纳涎b直接讓車內(nèi)的后視鏡失去了作用，取而代之的是一個電子顯示屏，時時監(jiān)控著垃圾回收口的狀態(tài)，一旦到達(dá)一定數(shù)量或者體積，則可以使用壓縮板進(jìn)行壓縮作業(yè)。動力方面并沒有太多的變化，搭載的是2.9排量的江鈴JX4D30發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出扭矩為382牛米，最大輸出馬力達(dá)到152馬力，排放標(biāo)準(zhǔn)也滿足當(dāng)下的國五排放需求。與之搭配的是格特拉克的6速手動變速箱，這也是為無泄漏壓縮式垃圾車在作業(yè)時的速度需求提供強(qiáng)大支撐。車輛后橋采用氣剎制動，同時從板簧部分可以看出這底盤是一臺重載版車型，畢竟要承受5噸左右的上裝重量以及垃圾運(yùn)輸?shù)妮d重需求。
上裝就有5噸重 能裝垃圾能存污水，可以說是這臺車的重要看點(diǎn)部分，從現(xiàn)場的資料來看整個上裝的重量達(dá)到了5噸以上，各種液壓機(jī)和巨大的回收口聯(lián)動，在配合上車廂組成了這臺無漏式的壓縮垃圾車。因?yàn)檐囕v有大量的液壓機(jī)構(gòu)，而底盤空間又沒有富余的地方，所以只能采取犧牲貨廂尺寸的做法，將液壓油缸放置在駕駛室和貨箱之間的縫隙中。從整車的數(shù)據(jù)上來看，車輛有的貨廂總體可以容納7.2立方米壓縮后的垃圾，而獨(dú)立配置的污水儲存箱則可以處理170L的污水。污水主要是由于垃圾被壓縮后產(chǎn)生的，其中也會包含各種油污，所以儲存箱除了排污水接口以外還有一個去油污的窗口。老式的垃圾回收車只有掛垃圾桶的地方，而沒有垃圾桶擋板。如圖中的橫向“護(hù)欄”就可以將垃圾桶包圍在內(nèi)，防止出現(xiàn)回收過程中垃圾桶掉落的情況。
無漏設(shè)計(jì)是本車的一個特點(diǎn)，主要是專門設(shè)計(jì)了擋板防止輕泡的垃圾在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)拋灑，同時在很多地方做了密封處理，不僅垃圾沒有辦法掉落，連污水也沒有機(jī)會“逃”出去。
確實(shí)近年來市政工程用車需求已經(jīng)開始逐步加大，人們對于環(huán)保的意識也越來越強(qiáng)，對于垃圾的處理也不再是亂扔，尤其是生活類小區(qū)里每天都會有大量的生活垃圾需要運(yùn)輸，而無漏壓縮式垃圾車則很好的適用于這一類生活小區(qū)，清泡類垃圾經(jīng)過壓縮后就卡友直接運(yùn)往處理中心。
