湖北程力生產(chǎn)3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風(fēng)小霸王垃圾車、東風(fēng)多利卡垃圾車、東風(fēng)140垃圾車、東風(fēng)145垃圾車、東風(fēng)153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。公司生產(chǎn)的垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作穩(wěn)定方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)。
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風(fēng)5方餐廚垃圾車，采用東風(fēng)多利卡D6系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。朝柴102馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配東風(fēng)5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠空調(diào)，實(shí)用性強(qiáng)。
蚌埠壓縮垃圾車更鮮艷、飽滿（Ra＞82，R9＞10）缺少光澤（Ra＞84，R9＜0）改善LED光源顏色一致性就是要減少光源之間的色差，衡量色差大小用色容差，結(jié)合麥克亞當(dāng)理論，目前行業(yè)LED光源色容差大都是光源色容差控制在3、4階以內(nèi)，燈具控制在6階以內(nèi)。降低色飄則可通過優(yōu)化芯片陣列排布方式、減少熱聚集問題，選用低熱阻、低熱應(yīng)力、高性價(jià)比的LED基板，封裝材料選擇優(yōu)化（固晶膠、熒光粉、硅膠）等途徑來實(shí)現(xiàn)。此外，尹輝表示，目前的高品質(zhì)智能LED光源封裝技術(shù)主要包括熒光粉分層噴涂及選擇性噴涂技術(shù)、全光譜技術(shù)和新型共晶技術(shù)。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
1.弧形箱體，箱體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼板，邊板4mm底板4mm。
2.采用合肥長(zhǎng)源全套齒輪油泵，揚(yáng)州中梅的多路換向閥，煙臺(tái)未來的液壓油缸（進(jìn)口油封）。
3.箱體內(nèi)部推鏟卸料（不帶舉升功能），具有干濕分離功能。后門液壓開啟，后門帶密封條，后門液壓鎖緊。
4.單油缸雙鏈條式提升機(jī)構(gòu)，可掛240L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶，進(jìn)料口密封蓋屬于液壓開啟。
5.駕駛室內(nèi)集中電控（提升機(jī)外部手動(dòng)控制），后門鎖緊與后蓋開關(guān)的操作具有防誤操作。
6.箱體帶清洗裝置（液壓馬達(dá)帶動(dòng)高壓泵，帶水箱）。
選裝：
1.加裝密閉排料。
2.選裝PLC電控裝置一鍵操作。
3.加裝加熱裝置。
4.選裝不銹鋼材質(zhì)。
餐廚式垃圾車密封性好，裝載容量大，操作自動(dòng)化程度高，使用簡(jiǎn)單，環(huán)保性強(qiáng)，是環(huán)衛(wèi)工具的又一跨越式的神器！
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
歐馬可5方餐廚垃圾車，采用福田歐馬可S3系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。配備廣西玉柴100馬力，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配東風(fēng)5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理，實(shí)用性強(qiáng)。
蚌埠壓縮垃圾車應(yīng)用領(lǐng)域的快速拓展使LED顯示屏在整個(gè)下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈中的占比進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值達(dá)到5216億元，同比增長(zhǎng)22．8％，其中上游外延芯片規(guī)模約182億元，同比增長(zhǎng)20％；中游封裝規(guī)模達(dá)到748億元，同比增長(zhǎng)21．5％；下游應(yīng)用規(guī)模為4286億元，同比增長(zhǎng)23％。去年LED照明產(chǎn)值達(dá)2040億元，同比增長(zhǎng)31．5％，占整體應(yīng)用市場(chǎng)比重的47．6％。另外，小間距LED顯示市場(chǎng)規(guī)模達(dá)548億元，同比增長(zhǎng)29％，占整體應(yīng)用市場(chǎng)的12．8％。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
1.弧形箱體，箱體材料為4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板。
2.采用合肥長(zhǎng)源全套齒輪油泵，揚(yáng)州中梅的多路換向閥，煙臺(tái)未來的液壓油缸（進(jìn)口油封）。
3.箱體內(nèi)部推鏟卸料（不帶舉升功能），具有干濕分離功能。后門液壓開啟，后門帶密封條，后門液壓鎖緊。
4.單油缸雙鏈條式提升機(jī)構(gòu)，可掛240L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶，進(jìn)料口密封蓋屬于液壓開啟。
5.駕駛室內(nèi)集中電控（提升機(jī)外部手動(dòng)控制），后門鎖緊與后蓋開關(guān)的操作具有防誤操作。
6.箱體帶清洗裝置（液壓馬達(dá)帶動(dòng)高壓泵，帶水箱）。
餐廚式垃圾車密封性好，裝載容量大，操作自動(dòng)化程度高，使用簡(jiǎn)單，環(huán)保性強(qiáng)，運(yùn)輸過程密閉，無污水泄露和異味的散發(fā)，環(huán)保性好等特點(diǎn)，
是環(huán)衛(wèi)工具的又一跨越式的神器！
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風(fēng)御虎8方餐廚垃圾車采用東風(fēng)御虎底盤，白色排半可前翻駕駛室，玉柴160馬力，國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，江凱5檔帶副變速箱，軸距3950mm，9噸后橋，9.00-20原廠輪胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動(dòng)。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
1.圓弧形箱體，箱體材料為5mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板。
2.罐體前后封頭采用圓弧蝶形封頭，罐體尾端及罐體后封頭外加25~30mm厚法蘭，罐體與后封頭上部采用鉸鏈連接，后封頭可利用液壓油缸打開卸料。
3.罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機(jī)構(gòu)裝卸桶裝垃圾，掛桶提升機(jī)前側(cè)裝有圓形液位計(jì)。
4.罐體后部?jī)蓚?cè)安裝液壓油缸實(shí)現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用一組液壓鎖緊鉤鎖緊，室外手動(dòng)液壓操作。
5.駕駛室內(nèi)集中電控（提升機(jī)外部手動(dòng)控制），后門鎖緊與后蓋開關(guān)的操作具有防誤操作。
6.箱體帶清洗裝置（液壓馬達(dá)帶動(dòng)高壓泵，帶水箱）。
蚌埠壓縮垃圾車而政策是不斷變化的，多晶硅片的技術(shù)也是在不斷進(jìn)步的，光伏新聞2月4日就報(bào)道了一個(gè)這樣的新聞《金剛線切多晶制絨技術(shù)獲得重大突破，成本低效率高!》，核心內(nèi)容為德國(guó)太陽(yáng)能光伏設(shè)備商SCHMID已針對(duì)金剛線切多晶硅片推出了制絨設(shè)備DWPreTex，并已取得500MW訂單。SCHMID認(rèn)為，今年可望取得5GW的訂單。因此，如果考慮到政策的變化性、多晶硅片的成本降低等因素，單晶的饕鬄盛宴享用時(shí)間應(yīng)該不會(huì)超過兩年，變盤點(diǎn)發(fā)生在2018年應(yīng)該是大概率事件。
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車，采用東風(fēng)多利卡D6系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。朝柴102馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配東風(fēng)5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠空調(diào)，實(shí)用性強(qiáng)。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：6m3 ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時(shí)間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間：40s。
蚌埠壓縮垃圾車“古山鎮(zhèn)將在新的一年抓工業(yè)、興實(shí)業(yè)，打造永武縉五金產(chǎn)業(yè)帶‘鎮(zhèn)’。”昨天，古山鎮(zhèn)召開全鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)大會(huì)，擲地有聲地喊出了新一年工業(yè)經(jīng)濟(jì)的奮斗目標(biāo)。據(jù)了解，在去年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下，古山鎮(zhèn)通過調(diào)結(jié)構(gòu)、上項(xiàng)目、促發(fā)展，交出了一張令人滿意的成績(jī)單：2016年，古山鎮(zhèn)工業(yè)總產(chǎn)值122億元，“‘低小散’的結(jié)構(gòu)素質(zhì)問題和‘低水平’的質(zhì)量效益問題，是制約古山工業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸，因此必須補(bǔ)齊企業(yè)低小散短板，拓展增量空間。
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風(fēng)12方壓縮式垃圾車，采用東風(fēng)多利卡D9系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤，D9系列專用駕駛室，平頭一排半設(shè)計(jì)，視野好，液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。東風(fēng)康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配法士特8檔變速箱，傳動(dòng)效率高。標(biāo)配原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎、氣囊座椅，配置分配合理，實(shí)用性強(qiáng)。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
東風(fēng)12方壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：12m3 ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
蚌埠壓縮垃圾車記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，首汽集團(tuán)旗下“Gofun出行”、樂視汽車平臺(tái)“零派樂享”、“寶駕出行”等“共享汽車”品牌已進(jìn)駐北京市場(chǎng)，其中“Gofun出行”已經(jīng)在北京儲(chǔ)備1100輛車，車型包括奇瑞、江淮、北汽等，租賃點(diǎn)100多個(gè)，2017年將擴(kuò)展到200多個(gè)。在上海，上汽集團(tuán)與EVCARD合資成立的環(huán)球車享已經(jīng)投放運(yùn)營(yíng)6500輛。在廣州，目前已有“有車”、EVCARD、駕唄等共享汽車運(yùn)營(yíng)商。在深圳，比亞迪、中興、車普智能、聯(lián)程共享四家企業(yè)的1000多輛分時(shí)租賃汽車每天活躍在街頭。
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風(fēng)8噸壓縮式垃圾車，采用中日合資的東風(fēng)天錦高端環(huán)衛(wèi)車系列底盤，平頭一排半豪華駕駛室，液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。東風(fēng)康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，中美合資技術(shù)，性能卓越，品質(zhì)有保證，配東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高，駕駛體驗(yàn)好。原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、減震座椅，斷汽剎，配置分配合理，實(shí)用性強(qiáng)。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
東風(fēng)8噸壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊5底5，廂體容積：14m3 ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
蚌埠壓縮垃圾車目前看，開工的情況比較好，不過后續(xù)需要繼續(xù)看項(xiàng)目資金到位情況。我們的直覺是，3月份同比去年增長(zhǎng)肯定沒有問題，上半年的總量同比去年增長(zhǎng)應(yīng)該沒有問題。至于下半年會(huì)是什么情況，還不能輕易地?cái)嘌��！鼻鼈ケ硎�。這樣的銷量神話能夠持續(xù)多久?屈偉心存疑慮，不過一些分析機(jī)構(gòu)給出了比他更加自信的判斷。2月16日，來自方正證券的一份研究報(bào)告認(rèn)為，基建將使得挖掘機(jī)這樣典型的周期品迎來久違的春天。方正證券預(yù)測(cè)，2017年基建投資完成額增速將超過20%。
通過電話聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)洽談或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆�、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同，預(yù)付合同定金：
情況 A：本地簽訂車輛購(gòu)銷合同，通過銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；
情況 B：傳真簽訂車輛購(gòu)銷合同，通過銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步 交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
情況 A：需方按合同預(yù)定時(shí)間內(nèi)到供方(廠家)驗(yàn)收車輛,檢驗(yàn)合格將余款付清自提車輛,我公司為您代辦全套行車手續(xù)；
情況 B：在預(yù)定交車時(shí)間內(nèi)，由供方提供司機(jī)，需方支付運(yùn)費(fèi)，將車送往需方地區(qū)對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格支付車輛余款。
第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）