針對(duì)船用金屬材料大尺寸厚、高強(qiáng)度、焊接工藝復(fù)雜等問題，開展斷裂韌性（KIC值）測(cè)試與評(píng)價(jià)；溫度可至-80℃，鋼板厚可達(dá)160mm，鈦合金板厚可達(dá)80mm; 現(xiàn)已在大尺寸、全厚度性能測(cè)試領(lǐng)域處于國內(nèi)地位，可為船舶、海洋平臺(tái)選材提供技術(shù)支撐。
研究方向：可承接非標(biāo)樣品及構(gòu)件的相關(guān)性能評(píng)價(jià)，為客戶在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、有效性評(píng)估、選材及工藝判定、有限元結(jié)果驗(yàn)證等方面提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐。
可開展非金屬材料、復(fù)合材料的的減振構(gòu)件動(dòng)、靜態(tài)剛度、固有頻率、阻尼比及疲勞性能、力學(xué)性能等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，建立非金屬材料性能檢測(cè)及評(píng)價(jià)系統(tǒng)。為船用甲板、非耐壓殼體、減振降噪材料、高鐵地鐵用軌道減振系統(tǒng)及合成枕木的設(shè)計(jì)研發(fā)提供數(shù)據(jù)支撐。z89g88l5ysqw
非金屬材料及構(gòu)件性能評(píng)價(jià)
可開展非金屬材料、復(fù)合材料的的減振構(gòu)件動(dòng)、靜態(tài)剛度、固有頻率、阻尼比及疲勞性能、力學(xué)性能等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，建立非金屬材料性能檢測(cè)及評(píng)價(jià)系統(tǒng)。為船用甲板、非耐壓殼體、減振降噪材料、高鐵地鐵用軌道減振系統(tǒng)及合成枕木的設(shè)計(jì)研發(fā)提供數(shù)據(jù)支撐。
可開展各種腐蝕環(huán)境下疲勞裂紋擴(kuò)展速率（da/dN）及門檻值（Dkth）研究；試樣的高低周疲勞試驗(yàn)（S-N曲線及E-N曲線）；純彎曲疲勞性能檢測(cè)（彎曲環(huán)境下S-1的測(cè)定）、電化學(xué)環(huán)境下的裂紋擴(kuò)展行為研究等，為船舶、飛機(jī)、汽車、軌道交通、石化、核電等多個(gè)領(lǐng)域建立多種材料腐蝕疲勞性能數(shù)據(jù)庫及評(píng)價(jià)體系。
應(yīng)力腐蝕性能評(píng)價(jià)
可開展材料在各種腐蝕環(huán)境下的應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞破壞機(jī)理研究，為材料的性能優(yōu)化提供指導(dǎo)。
設(shè)備能力：有慢應(yīng)變速率拉伸、恒載荷應(yīng)力腐蝕、電化學(xué)工作站、鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱、全浸、間浸等設(shè)備30余臺(tái)套。
測(cè)試分析：金屬材料及構(gòu)件的晶間腐蝕、點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕、剝落腐蝕；模擬海洋環(huán)境的室內(nèi)加速全浸、間浸、鹽霧、電偶腐蝕及其他酸性或堿性介質(zhì)中室內(nèi)加速浸泡腐蝕；各種材料的應(yīng)力腐蝕、自然腐蝕電位、極化曲線、阻抗性能、電導(dǎo)率、慢應(yīng)變速率、應(yīng)力腐蝕敏感性測(cè)定、電化學(xué)性能測(cè)定及各類腐蝕形貌微觀組織分析等。