主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)大型生產(chǎn)廠家（鐵路邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝）
攔石墻是保證坡腳人員、建（構(gòu)）筑物的最后防線，具有安全的心理暗示作用，可以使用，但如單純采用攔石墻方法，則要求與坡腳距離、高度、強(qiáng)度足夠，這與最大限度節(jié)省建設(shè)用地的原則相違背。由于工程區(qū)邊坡坡面多分布松動(dòng)巖塊，為了治理工程施工本身的安全，對(duì)這些危巖險(xiǎn)石，在工程初期就必須予以清除，但是裸露都邊坡的松動(dòng)巖塊總是在不斷形成中，較高處巖塊果洛可能砸破攔石墻，因此，還需要采用適當(dāng)方案減緩巖塊的松動(dòng)進(jìn)程，或阻滯松動(dòng)巖塊的滾動(dòng)。
RX050被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)攔擋結(jié)構(gòu)
傳統(tǒng)的攔石結(jié)構(gòu)有漿徹片石攔石墻和廢舊鋼軌或型鋼柵欄等形式，多見(jiàn)于鐵路工程系統(tǒng)，前者能實(shí)現(xiàn)較高的房沖擊能力，厚兩者歲較經(jīng)濟(jì)但防護(hù)能力很小。落石危害的主要特征是具有強(qiáng)大的沖擊破壞力，一剛性結(jié)構(gòu)去抵抗動(dòng)力沖擊，從原理上的存在“事倍功半”的別斷。而漿徹片石攔石墻為了有效攔截落石就必須有龐大的體積，因此需要在坡面尋找恰當(dāng)位置并開(kāi)挖龐大的基礎(chǔ)，同事需要搬運(yùn)大齡的建筑材料商的坡面，這種工程施工進(jìn)度緩慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全程度低，施工干擾大，甚至坑你在被落伍沖擊破壞之后成為新的落石來(lái)源，所以，在進(jìn)行落石攔截應(yīng)考慮“以柔克剛”的思路，一換紅和效能的方式來(lái)直流高速?zèng)_擊落石。
RX050被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)SNS防護(hù)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
坡面柔性安全防護(hù)系統(tǒng)的英文名字為SAFETY NETTING SYSTEM,簡(jiǎn)稱SNS防護(hù)系統(tǒng)。他是1950年出現(xiàn)的，一高強(qiáng)度的金屬網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼繩格柵一級(jí)高強(qiáng)度鋼絲網(wǎng)）作為主要系統(tǒng)狗構(gòu)建制作的柔性金屬防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)鋼，是通過(guò)表面覆蓋加氟、對(duì)坡面進(jìn)行覆蓋一控制落伍運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和在落伍的運(yùn)動(dòng)路途中加以攔截這三種主要方式來(lái)防止各類斜坡淺表鞥地質(zhì)災(zāi)害的工程措施。這些斜坡淺表層地質(zhì)災(zāi)害包括崩塌落石、風(fēng)華剝落等。同時(shí)，該系統(tǒng)也在中國(guó)習(xí)慣性的被稱為柔性防護(hù)網(wǎng)系
