小型單相30kw柴油發(fā)電機(jī)低燃燒溫度將導(dǎo)致冷卻液溫度降至建議的良好工作溫度以下，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過早磨損;
對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)使?jié)櫥屯ㄟ^增壓油封進(jìn)入進(jìn)氣歧管。增加碳沉積的可能性。當(dāng)由于不可避免的原因需要長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，建議購買具有合適功率的另一個(gè)單元，這也從燃料消耗和壽命等使用成本的角度考慮。
車輛上的電氣設(shè)備和電池需要直流電，但交流發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)出三相交流電。利用硅二極管的單向?qū)щ娦�，整流器�?個(gè)組成只有硅二極管形成三相橋式全波整流電路，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，縣為各個(gè)轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電流（9管，11管發(fā)電機(jī)）;
整流器由整流二極管，場(chǎng)二極管，正極板，負(fù)極板，匯流條等組成;
小型單相30kw柴油發(fā)電機(jī)
·根據(jù)整流二極管的數(shù)量，發(fā)電機(jī)可分為6管，8管，9管和11管交流發(fā)電機(jī)。 8管交流發(fā)電機(jī)在中性點(diǎn)增加了兩個(gè)二極管，也稱為中性點(diǎn)二極管。這允許發(fā)電機(jī)的三次諧波疊加在中性點(diǎn)，這增加了發(fā)電機(jī)的輸出功率。 9極交流發(fā)電機(jī)增加了三個(gè)功率較小的勵(lì)磁管，可用于通過簡(jiǎn)單的充電指示器指示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行。這消除了相對(duì)復(fù)雜的繼電器結(jié)構(gòu)。中性點(diǎn)二極管，三個(gè)激勵(lì)二極管。
打開電源開關(guān)，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，電池通過充電指示燈向發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈供電，產(chǎn)生磁場(chǎng)，充電指示燈亮。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通過傳動(dòng)帶旋轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度（零電流速度）時(shí)，轉(zhuǎn)子勵(lì)磁線圈和定子線圈的磁場(chǎng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，定子線圈感應(yīng)出三相交流電，發(fā)電機(jī)開始發(fā)電;由于發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓高于電池電壓，充電指示燈熄滅，電池不再供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈，勵(lì)磁線圈由發(fā)電機(jī)自供電;
調(diào)節(jié)器通過控制激勵(lì)電流的開/關(guān)來控制電壓電平，以將電壓穩(wěn)定在指定值。