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    大同氣保焊絲*廠(chǎng)家(內(nèi)蒙古新聞)
    發(fā)布者:denuo0425  發(fā)布時(shí)間:2019-03-23 12:41:45

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    面對(duì)低溫條件,電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力電池的充、放電特性將變差,容量和壽命也會(huì)衰減,進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛續(xù)駛里程及整車(chē)動(dòng)力性能顯著下降,充電時(shí)間明顯延長(zhǎng)。另外,北京冬奧會(huì)河北賽區(qū)地形主要為山區(qū),進(jìn)入冬季,道路坡度與冰雪路面等將導(dǎo)致車(chē)輛行駛工況十分復(fù)雜。據(jù)國(guó)家新能源汽車(chē)監(jiān)測(cè)與管理中心主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院教授孫逢春介紹,面對(duì)復(fù)雜路況,現(xiàn)有以電動(dòng)為主的新能源車(chē)輛智能化程度普遍較低,尚無(wú)法滿(mǎn)足冰雪覆蓋的低附著路面等復(fù)雜路況對(duì)車(chē)輛智能化的要求,也對(duì)新能源汽車(chē)智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)。

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