輸入電抗器的作用是限制變流器換相時電網(wǎng)側的電壓降;諧波以及并聯(lián)變流器組的解耦;限制電網(wǎng)電壓的跳躍或電網(wǎng)系統(tǒng)操作時所產(chǎn)生的電流沖擊。當電網(wǎng)短路容量與變流器變頻器容量比大于33:1時，輸入電抗器的相對電壓降，對單象限工作為2%，四象限為4%。當電網(wǎng)短路電壓大于6%時，允許輸入電抗器運行。對于12脈動整流單元，至少需要一相對電壓降為2%的網(wǎng)側進線電抗器。輸入電抗器主要應用于工業(yè)/工廠自動化控制系統(tǒng)中，安裝在變頻器、調速器與電網(wǎng)電源輸入電抗器之間，用于變頻器、調速器等產(chǎn)生的浪涌電壓和電流，限度的衰減系統(tǒng)中的高次諧波及畸變諧波。河南省南陽市平波電抗器的作用6SE6400-3CC03-5CD0
輸入電抗器的特點:
1、適用于無功功率補償和諧波的治理;
2、輸入電抗器用來限制電網(wǎng)電壓突變和操作過電壓引起的電流沖擊;對諧波起濾波作用，以電網(wǎng)電壓波形畸變;
3、平滑電源電壓中包含的尖峰脈沖，平滑橋式整流電路換相時產(chǎn)生的電壓缺陷。河南省南陽市平波電抗器的作用6SE6400-3CC03-5CD0這也是筆者把增程式作電動論的依據(jù)。在閱讀與增程式相關的論文中，筆者截取了一張汽車動力“油電過渡”的發(fā)展路線圖。從純油到純電，我們可以劃分出四大類車型：傳統(tǒng)燃油汽車、混合動力汽車、插電式混合動力汽車、純電動汽車。從左至右，電氣化程度逐漸加深，注意一個細節(jié)，示意圖中的電池部分（Battery），所畫方框面積也在增大，說明電池容量是逐漸加大的。在“油與電”之間起過渡橋梁作用的正是“混合動力”，具體分為HEV（混合動力汽車）和Plug-InHEV（插電式混合動力汽車）兩大類。