AMS 是美國(guó)航空航天材料規(guī)范（Aerospace Material Specifications）的簡(jiǎn)稱
7075-T651是7系中的上品，強(qiáng)度高，遠(yuǎn)勝任何軟鋼，此合金具有良好的機(jī)械性能及陽(yáng)極反應(yīng)。
代表用途有航空航天、模具加工、機(jī)械設(shè)備、工裝夾具，
特別用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其他要求強(qiáng)度高，抗腐蝕能力強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)體。
類 別：航空超硬鋁合金
鋁棒品種：普通鋁棒、精拉鋁棒、進(jìn)口鋁棒、磨光棒、鋁鍛件....
供貨狀態(tài)：T6、T651、T7351、T7651、O...
圓 棒：Φ3mm~250mm
方 棒：高3~100mm*寬20~300mm
六角棒：S=6~50mm（對(duì)邊）
價(jià) 格：電議
庫(kù) 存：現(xiàn)貨
1、7075鋁合金是一種冷處理鍛壓合金，強(qiáng)度高，遠(yuǎn)勝于軟鋼。7075是商用最強(qiáng)力合金之一。經(jīng)受熱處理，能到達(dá)非常高的強(qiáng)度特性。7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當(dāng)中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽(yù)為鋁合金中最優(yōu)良的產(chǎn)品，強(qiáng)度高、遠(yuǎn)勝任何軟鋼。此合金并具有良好機(jī)械性及陽(yáng)極反應(yīng)。
2、7075 主要含有鋅元素。也屬于航空系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經(jīng)消除應(yīng)力的,加工后不會(huì)變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經(jīng)超聲波探測(cè),可以保證無(wú)砂眼、雜質(zhì).7075鋁板的熱導(dǎo)性高,可以縮短成型時(shí)間,提高工作效率。主要特點(diǎn)是硬度大7075是高硬度、高強(qiáng)度的鋁合金,常用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨。它要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造。
7075主要用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其他要求強(qiáng)度高，抗腐蝕性能的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件，如飛機(jī)上，下翼面壁板，桁條等．固溶處理后塑性好，熱處理強(qiáng)化效果好，在150度以下有良好的強(qiáng)度，并且有特別好的低溫強(qiáng)度，焊接性能差，有應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂傾向．還廣泛應(yīng)用于模具加工，機(jī)械設(shè)備，工裝夾具、航天航空工業(yè)、吹塑（瓶）模、超聲波塑焊模具、高爾夫球頭、鞋模、紙塑模、發(fā)泡成型模、脫臘模、機(jī)械設(shè)備、用于制作高端鋁合金自行車車架。在2014年將首次作為智能手機(jī)OPPO N3的機(jī)身材質(zhì)被使用。
| 合金牌號(hào) | 硅Si | 鐵Fe | 銅Cu | 錳Mn | 鎂Mg | 鉻Cr | 鋅Zn | 鈦Ti | 鋯Zr | 其它 | 鋁AL | |||
| 新牌號(hào) | 舊牌號(hào) | 0.4 | 0.5 | 1.2-2.0 | 0.3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | 5.1-6.1 | 0.2 | —— | 每個(gè) | 總計(jì) | ||
| 7075 | —— | 0.05 | 0.15 | 余量 | ||||||||||
|
鋁合金牌號(hào)及 狀態(tài) |
抗拉強(qiáng)度 Rm/Mpa |
屈服強(qiáng)度 Rp0.2/Mpa |
延伸率/% | 硬度/ HBWα | ||||||||||
| 7075-T651 | 572 | 503 | 11 | 150 |
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鋁合金牌號(hào)及 狀態(tài) |
熱膨脹系數(shù) (20-100℃) μm/m·k |
熔點(diǎn)范圍 (℃) |
電導(dǎo)率 20℃(68℉) (%IACS) |
電阻率20℃(68℉) Ωmm2/m |
密度 (20℃)(g/cm3) |
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| 7075-T651 | 23.6 | 475-635 | 33 | 0.0515 | 2.9 | |||||||||
密度：2.90g/cm3。
剪切強(qiáng)度：合金（裸）和包鋁合金，O狀態(tài)：152MPa（22ksi）；合金（裸）T6，T7451狀態(tài)：331MPa（48ksi）；包鋁合金T6，T7451狀態(tài)：317MPa(46ksi）
硬度：O狀態(tài)：60HB；T6,T651狀態(tài)：150HB；
數(shù)據(jù)取自直徑10mm球及在500kg載荷下30s的測(cè)試結(jié)果。
泊松比:0.33。
彈性模量：拉伸：71.0GPa（10.3×106psi），剪切：26.9GPa（3.9×106psi），壓縮72.4GPa（10.5×106psi）
疲勞強(qiáng)度：T6，T7451，T73狀態(tài)：光滑無(wú)缺口試件在R·R·Moore型測(cè)試中循環(huán)5×108次，為159MPa（23ksi）。
