裝載機/鏟車是在底盤的前方鉸裝由動臂、連桿機構和裝載斗組成的工作裝置，在行進中鏟裝、運送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機械。若換裝相應的工作裝置，還可以進行推土、起重、裝卸木料及鋼材等作業(yè)，是一種用途十分廣泛的工程機械。
產品說明：
本產品是一種精密度高的動態(tài)計量設備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計量，操作過程無需人工干預，自動累計，稱重儀表可調協全中文信息如計量單位、過磅員、貨物品種等 ，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無論進口、國產各種型號的裝載機均可裝載安裝
二、功能及特點
1）采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高。
2）采用溫度傳感器進行溫度補償并可顯示油溫。
3）采用人性化設計，信息設置完畢后，稱重過程全部自動累計，無需人工操作。
4）采用7寸大屏幕顯示或熒光顯示，顯示清晰。
5）全中文菜單提示及中文幫助信息。
6）全中文拼音輸入，可輸入任意單位名稱，貨物種類，過磅員等任意信息并打印。
7）儀表有背光顯示，方便夜間或坑道使用。
三、技術參數
精度1％，達到國際合法計量組織OIMY(b)精度等級
顯示分度值：10公斤、20公斤、50公斤、100公斤
工作電壓：12正負30％VDC
工作電流：200mA-300200mA
工作溫度：-25℃到60℃
最小稱量：500kg
電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示
一、裝載機的特點和稱重計量
裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對貨物計量的準確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。
裝載機進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統來實現裝載過程中對貨物的自動準確計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸的安全性有著顯著的實效。
二、稱重系統介紹
工作原理：
裝載機稱重系統一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。
動態(tài)稱重系統
對車站、港口等大型單位的裝載計量，應選擇動態(tài)稱重系統，以滿足快速、連續(xù)計量與大量數據管理的需求。
動態(tài)計量稱重設備主要包括：壓力傳感器（2只）+動態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動態(tài)計量稱重設備的主要功能特點：
1）、累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；
2）、單斗重量稱重和累計、顯示功能；
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）、操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5）、作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能；
6）、作業(yè)基本數據存儲、打印與查詢功能；
7）、采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現動態(tài)標定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重；
8）、使用裝載機電源供電。
9）、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高。
10）、可設置自動置零或手動置零。
三、適用范圍
適用于裝載機（包括鏟車）自動稱重計量、超載保護、工作量管理等。可稱量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。應用場所：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機。
安裝注意事項
1）、螺紋安裝應確保密封，安裝時應采用密封膠或生料帶等輔助用具；
2）、接線嚴格按照產品說明書執(zhí)行，防止因誤操作導致產品損壞；
3）、標定時應針對不同的方位、角度進行多參數測試，確保設備在各種狀態(tài)下稱量精度一致；
4）、如空間所限無法正常安裝時，應考慮采用引壓管引出安裝的方式，調試完
