裝載機電子秤，由壓力傳感器、方位傳感器、數據處理器、顯現器和微型打印機等構成，具有空斗主動置零去皮、動態(tài)稱重并顯現每鏟重和總重、主動存儲加減裝車料重、預設限載質量報警提示等功能。其工作原理是：將電子稱重設備加裝在裝載機上，對其舉升力值進行主動查看。經過兩個壓力傳感器，將力值變換為電信號，經過A/D 變換，電信號變?yōu)閿底中盘�，再經微處理器把質量值顯現出來。在實踐運用中，發(fā)現了如下一些簡單影響電子秤計量精度的要素。
(1)操作不當對電子秤計量精度的影響。假如操作中呈現以下幾種狀況，簡單形成超、欠噸
①倒車時鏟斗提高過高，提早進入稱重區(qū)
②未過稱要點，顯現屏上操作符號無顯現就中止升臂
③電子秤報警時未及時處理
④油門過大或過小，提高動臂不均勻
⑤調查外表不仔細，未進行累計時沒有發(fā)現
⑥未過稱重區(qū)就滾動方向
⑦路面不平常，機械擺動過大。
(2)環(huán)境溫度影響。
①低溫影響：冬天- 5℃以下時，液壓油變稠，傳感器遇冷收縮過大，導致電子秤計量超范圍負差(欠載)，高曾達6.3%；
②高溫影響：夏日40℃以上，連續(xù)工作時刻較長時，液壓油變稀，傳感器遇熱膨脹過大，導致電子秤計量超范圍正差(超載)，高曾達9.6%。
（3）正確理解電子秤的產品示值“誤差”的基本概念
1 示值誤差：電子秤的顯示值與質量的約定真值之差。[自然界中沒有的真值]。
2 基本誤差：電子秤在標準條件下的誤差。[衡器產品技術規(guī)定的使用條件]。
3 初始基本誤差：一臺秤在還沒有進行性能和量程穩(wěn)定度測試之前確定的誤差。
4 大允許誤差：電子秤處于標準的環(huán)境狀態(tài)下，空載零點正常，進行稱量時其顯示值與標準砝碼約定真值之間，技術法規(guī)所允許的正或負的大差值。[就是標準允許的大差值]。
5 干擾誤差：電子秤的顯示值與基本誤差之差。[各種環(huán)境干擾：溫度，濕度，風力，電磁，人為等]
6 耐久性誤差：電子秤在使用周期內與新產品檢定合格時的誤差之差[經過使用，秤產生的機械及電子部分的老化引起的誤差]。
