公司有倉儲系統整體規(guī)劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優(yōu)點，在物流設備技術領域始終占據地位.
新聞:揚州到果洛貨運公司直達往返
先后自主研發(fā)出東風天龍、東風天錦。中重卡銷量常年位列行業(yè)，成為引領行業(yè)的價指標桿。細數5年歷史，那一幕幕拼搏奮斗的畫面仿佛還歷歷在目。無數革命先輩們在面臨資源匱乏、技術匱乏、資金匱乏的艱苦環(huán)境下，仍能堅持奮勇前進，用自己的青春，滿腔激情投入到汽車工業(yè)建設的浪潮中。面對那個時代，我們永懷敬畏，面對那群人，我們由衷敬佩。英雄不遠，新一代汽車人將接過他們的衣缽，繼承他們的愿望，讓汽車工業(yè)邁向嶄新的輝煌。
主要產品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.
7. 鋼結構平臺:規(guī)劃廠地 設計鋼結構平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
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物流之器：單元化物流的作業(yè)對象是“物”，從表象觀察紛繁復雜“物”的流動，屬于形而下“器”的范疇。從“物”的角度，貨物種類紛繁復雜，直接對“物”進行分、合、搬、運、存作業(yè)，顯然是困難的，即使可以做到，也極易造成貨物損害，效率也是的。這時我們就要考慮“器”的共性化規(guī)律，研究什么樣的“器”是“分、合、搬、運、存”作業(yè)，以及我們應該如何規(guī)范“物流之器”。從孩童時代，我們就懂得搭積木，分分合合堆堆碼碼很方便，能不能把紛繁復雜的“物”也像積木一樣便于堆碼呢，能不能在物流分分合合、堆堆碼碼、裝卸搬運中也能保護貨物安全呢？當然可以，這就是簡單的物流單元化技術。