永磁35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車用
用戶在柴油發(fā)電機(jī)組操作中經(jīng)常會(huì)碰到了功率下降的現(xiàn)象， 柴油發(fā)電機(jī)的工作人員經(jīng)過(guò)總結(jié)分析給出了如下的基本原因，大家可以作為參考，了解一下有關(guān)技術(shù)信息。 柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒(méi)有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)用戶在柴油發(fā)電機(jī)組操作中經(jīng)常會(huì)碰到了功率下降的現(xiàn)象，柴油發(fā)電機(jī)的工作人員經(jīng)過(guò)總結(jié)分析給出了如下的基本原因，大家可以作為參考，了解一下有關(guān)技術(shù)信息。
柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒(méi)有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。還有柴油機(jī)功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時(shí)空氣的溫度、濕度也會(huì)影響柴油機(jī)的功率，空氣的溫度高，濕度大也會(huì)使柴油機(jī)的功率降低。
綜上所述，柴油發(fā)電機(jī)組的一些零部件也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組功率變化，主要原因有：
1、燃油過(guò)濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗；
2、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。
3、空氣過(guò)濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過(guò)濾器；
型 號(hào)： TO38000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 35KW
2.備用功率： 36KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： TO3800
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 自然吸氣
8.絕緣等級(jí)： H級(jí)
9.控制裝置： ECU
10.消音裝置： 工業(yè)消音器
11.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
12.油箱容量： 50L
13.過(guò)載能力： 100%
14：曲軸專項(xiàng)： 逆時(shí)針
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過(guò)載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時(shí)間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 610/680kg
10.外形尺寸: 1550*870*1150（帶輪子）
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說(shuō)明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
永磁35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車用 大澤發(fā)電機(jī)組的四保護(hù)一養(yǎng)護(hù)包括:水高溫保護(hù),低油壓保護(hù),過(guò)電流保護(hù),過(guò)負(fù)載保護(hù)，
1.水高溫時(shí)，當(dāng)大澤發(fā)電機(jī)組水箱溫度達(dá)到98度以上時(shí)，發(fā)電機(jī)的控制模塊就發(fā)現(xiàn)水高溫預(yù)警然后停機(jī)保護(hù)
2.低油壓時(shí)，當(dāng)大澤發(fā)電機(jī)里的機(jī)油不足或達(dá)到警戒位時(shí)，發(fā)電機(jī)組也會(huì)發(fā)出低油壓報(bào)警并停機(jī)
3.過(guò)電流時(shí)，當(dāng)大澤發(fā)電機(jī)用戶的使用負(fù)載過(guò)發(fā)電機(jī)組額定電流時(shí)，發(fā)電機(jī)組也會(huì)出現(xiàn)停機(jī)報(bào)警
4.過(guò)負(fù)載時(shí)，當(dāng)大澤發(fā)電機(jī)用戶的負(fù)荷過(guò)發(fā)電機(jī)的額定功率時(shí)發(fā)電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警停機(jī)
