公司有倉儲(chǔ)系統(tǒng)整體規(guī)劃 、試驗(yàn)設(shè)計(jì)、 型材軋制、 生產(chǎn)檢驗(yàn)、 表面噴涂、 安裝調(diào)試等服務(wù)的綜合能力。公司通過質(zhì)量體系認(rèn)證, 我公司在秉承傳統(tǒng)、 放眼世界、 積極引進(jìn)、 吸收先進(jìn)物流設(shè)備結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)思路的優(yōu)點(diǎn)，在物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域始終占據(jù)地位.
新聞:江陰到馬鞍山物流專線定點(diǎn)發(fā)車
其中，昆明建設(shè)空港型、陸港型和商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐，德宏（瑞麗）、紅河（河口）、西雙版納（磨憨）依托口岸建設(shè)陸上邊境口岸型物流樞紐。此外，云南還將布局建設(shè)德芒、麗江等19個(gè)省級(jí)重點(diǎn)發(fā)展物流樞紐，規(guī)劃建設(shè)保山、紅河等11個(gè)省級(jí)培育物流樞紐。云南將結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通設(shè)施、區(qū)位優(yōu)勢(shì)等條件，堅(jiān)持整合優(yōu)化存量物流設(shè)施、統(tǒng)籌補(bǔ)齊樞紐設(shè)施短板的原則，構(gòu)建以物流樞紐為骨干、省級(jí)重點(diǎn)發(fā)展物流樞紐為支撐、省級(jí)培育物流樞紐為補(bǔ)充的一核一帶三翼物流樞紐體系，形成跨境+產(chǎn)業(yè)+扶貧的物流樞紐特色發(fā)展格局。
主要產(chǎn)品有：
1. 倉儲(chǔ)貨架系列有:輕、中、重型組合可調(diào)式貨架,各種非標(biāo)貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)工位器具和金屬結(jié)構(gòu)件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標(biāo)準(zhǔn)貨架,上為閣樓平臺(tái).
5. 工作臺(tái)系列:各種非標(biāo)工作臺(tái).
6. 駛?cè)胧截浖?如貫通式貨架.
7. 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái):規(guī)劃廠地 設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái).
8. 非標(biāo)件系列:辦公櫥柜以及推車等非標(biāo)制作
新聞:江陰到馬鞍山物流專線定點(diǎn)發(fā)車DHL表示，美中關(guān)系緊張沖擊其自身貿(mào)易發(fā)展，使美國與9月貿(mào)易展望落入差區(qū)間，且報(bào)告預(yù)測(cè)美國貿(mào)易會(huì)繼續(xù)萎縮，其中，美國空運(yùn)與海運(yùn)展望幾乎維持不變；至于，空運(yùn)表現(xiàn)疲弱，在過去3個(gè)月重挫8點(diǎn)來到43點(diǎn)。即便報(bào)告中只有英國和日本的指數(shù)大于5點(diǎn)，但DHL指出，英國脫歐不確定性持續(xù)存在，導(dǎo)致英國空運(yùn)和海運(yùn)貿(mào)易均下挫，多個(gè)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易熱度出現(xiàn)冷卻，尤其是消費(fèi)性流行商品、工業(yè)原物料和車輛與汽車零組件。日本貿(mào)易正向發(fā)展主要是因工業(yè)原物料強(qiáng)勁成長影響，同步帶動(dòng)海運(yùn)出口展望走高，不過，DHL看日本第四季表現(xiàn)不太樂觀，所有其他產(chǎn)業(yè)預(yù)期將出現(xiàn)萎縮。