3KW柴油發(fā)電機(jī)TO3800ET-J不宜長期工作在低負(fù)載或空載狀態(tài),低負(fù)荷工作由于燃燒溫度低,燃燒不充分,不完全燃燒物很容易在氣門、活塞、噴油器、活塞環(huán)等零件上形成積碳,或竄入曲軸箱稀釋機(jī)油造成機(jī)油過早變質(zhì);
·燃燒溫度低將使得冷卻液溫度降低到推薦的佳工作溫度之下,使發(fā)動機(jī)過早磨損;
·對于增壓型發(fā)動機(jī),長期低負(fù)荷工作將會導(dǎo)致潤滑油穿過增壓器油封進(jìn)入進(jìn)氣管。更加增加積碳的可能。在由于不可避免的原因必須需要長期低負(fù)載運(yùn)行時,建議另購一臺功率合適的機(jī)組,從油耗、壽命等使用成本的角度來考慮也是合算的。
3KW柴油發(fā)電機(jī)TO3800ET-J車輛上的用電設(shè)備和蓄電池需要的是直流電,但交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的是三相交流電。利用硅二極管的單向?qū)щ娦阅埽髌饔?只硅二極管組成三相橋式全波整流電路,把交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟,并縣為單獨(dú)轉(zhuǎn)子提供激磁電流(9管、11管發(fā)電機(jī));
·整流器由整流二極管、勵磁二極管、正極板、負(fù)極板、匯流條等組成;
·按整流二極管數(shù)量的不同,發(fā)電機(jī)可分為6管、8管、9管及11管交流發(fā)電機(jī)等。8管交流發(fā)電機(jī)在中性點(diǎn)增加了兩個二極管,也稱為中性點(diǎn)二極管這樣使發(fā)電機(jī)的三次諧波在中性點(diǎn)疊加,可將發(fā)電機(jī)的輸出功率提高。9管極的交流發(fā)電機(jī)增加了三個功率較小的激磁管,這樣可以用簡單的充電指示燈來表示發(fā)電機(jī)的工作情況省去了結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的繼電器11管的交流發(fā)電機(jī)增加了兩個中性點(diǎn)二極管,三個激磁二極管。
型號:TO3800ET-J
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 3KW
┣備用功率: 3.2KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
┣功率因素: 0.8/1.0
┣相 數(shù): 單三相
┣燃油類型:0# 、-10#柴油
┗啟動方式: 電啟動(選配全自動)
↓發(fā)動機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動機(jī)型式:單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式
┣發(fā)動機(jī)型號 :TO178F
┣活塞排量(ml):296
┣機(jī)油容量(L):1.1L
┣工作時間:8-12h
┣空載油耗:206g/kw.h
┣機(jī)油型號:SAE10W30(或CD)
┣油箱容積(L):25L
↓整機(jī)參數(shù)
┏噪音db/7m:68-76
┣機(jī)油報警:具有
┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
┣長寬高(mm)940*530*700
┣凈重(kg):160