新聞:蘇州到威海貨運(yùn)公司直達(dá)無需中轉(zhuǎn)
MKⅢ薄膜式燃料艙是LNG動(dòng)力的關(guān)鍵裝置，也是公認(rèn)的屬于高端甚至是極端制造領(lǐng)域。滬東中華作為目前國內(nèi)有能力自主制造MKⅢ薄膜式燃料艙的企業(yè)，面對國外的技術(shù)封鎖，毫不畏懼，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，專心研發(fā)制造，先后克服了三維坐標(biāo)激光定位、次屏蔽粘連、波紋板裝焊等十多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，而且制造就創(chuàng)造了次屏蔽密性試驗(yàn)零漏點(diǎn)的奇跡，令業(yè)界驚嘆不已。目前，滬東中華是全球擁有NO96系列和M：RKIII系列兩種類型薄膜液艙設(shè)計(jì)建造能力的船舶企業(yè)。
主要產(chǎn)品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調(diào)式貨架,各種非標(biāo)貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)工位器具和金屬結(jié)構(gòu)件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標(biāo)準(zhǔn)貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標(biāo)工作臺.
6. 駛?cè)胧截浖?如貫通式貨架.
7. 鋼結(jié)構(gòu)平臺:規(guī)劃廠地 設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)平臺.
8. 非標(biāo)件系列:辦公櫥柜以及推車等非標(biāo)制作
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由此可見，智能化不是簡單的無人化，它們在某些方面有交叉或重疊，但不能畫等號。智能化物流涉及物流領(lǐng)域各個(gè)方面，是以智能技術(shù)應(yīng)用為特征的整體性物流解決方案，而無人化物流僅是智能化物流中的一個(gè)子物流系統(tǒng)樣式或運(yùn)作方式。在物流中心，我們不僅需要大型自動(dòng)化、智能化設(shè)備來完成既定目標(biāo)大規(guī)模的作業(yè)任務(wù)，以設(shè)備的穩(wěn)定、高速、持續(xù)運(yùn)作來滿足常態(tài)業(yè)務(wù)需求。我們還需要有這樣一支以智能化裝備武裝起來的人為核心的高度靈活、實(shí)時(shí)交互、自成體系的物流子系統(tǒng)。