FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
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七大系列中以黑色、紅色和彩色三大系列的產(chǎn)品為多，約占總品種的8%。我國(guó)較有名的花崗石品種：紅色系列有：山東的“將軍紅”、“柳埠紅”、“石島紅”、“沂蒙紅”、“齊魯紅”；四川的“四川紅”、“新廟紅”、“蘆山紅”、“三合紅”、“石棉紅”、“瀘定紅”、“紅”、“滎經(jīng)紅”、“喜德紅”；廣西的“岑溪紅”；廣東的“西麗紅”、“揭陽(yáng)紅”；山西的“貴妃紅”；河南的“玫瑰紅”、“云里梅”；浙江的“東方紅”等。
施工工序：清理基層—重點(diǎn)部位處理—一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土
用量：一般面層1-2 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
注意事項(xiàng)：⊙施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn)，使其柔軟涂刷流暢。
⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。
⊙貯運(yùn)溫度-35℃～5℃為宜。
⊙應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。
⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
包裝、保存期：50kg塑料桶包裝，保存期6個(gè)月。
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一般控制在95～11℃之間為宜。聚合速度標(biāo)志酚醛樹脂在一定溫度條件下的交聯(lián)固化(變定)速率，據(jù)專家介紹，它與樹脂類型(結(jié)構(gòu))、反應(yīng)程度關(guān)系緊密，也受游離酚、水分含量的影響，測(cè)定采用熱板法，一般要求4～6s。游離酚含量即原料苯酚在樹脂中的殘余量，它一方面反映樹脂的反應(yīng)程度，另一方面也反映了樹脂合成反應(yīng)后期的真空脫水操作程度。比較落后的指標(biāo)要求是游離酚含量≤6%。