FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性,用水作介質(zhì),配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染,冷施工;主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
新聞:河南焦作fyt-1路橋防水涂道橋?qū)S?br />
兩款石材以敦煌紅的黑色占比較大,柳園紅相對來說紅的更純。西北地區(qū)石材礦山有著典型的北方礦山氣質(zhì),不像南方多數(shù)濕潤,西北地區(qū)往往干旱空曠從照片看除了天空全是石材礦山的感覺。從目前石材市場的流通性來看兩款石材在市場上的知名度還不算太高,國內(nèi)主要的石材消費市場幾種在東部沿海一帶。
施工工序:清理基層—重點部位處理—一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層(可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂)—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土
用量:一般面層1-2 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。
注意事項:⊙施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢。
⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。
⊙貯運溫度-35℃~5℃為宜。
⊙應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前,嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。
包裝、保存期:50kg塑料桶包裝,保存期6個月。
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但外保溫系統(tǒng)位于建筑物的外表面,直接面向室外大氣環(huán)境。除系統(tǒng)的性能應(yīng)承受室外多種不利因素的作用和滿足外墻的保溫隔熱要求外,其可靠性、完全性和耐久性尤為重要。特別在高層建筑中使用,需注意下面幾個問題:一是系統(tǒng)與基層墻體應(yīng)有可靠的固定:高層建筑承受風(fēng)荷載較大,而且墻體部分會產(chǎn)生很大負(fù)風(fēng)壓。保溫層應(yīng)與基層有可靠的黏結(jié),采用保溫板的,還應(yīng)有機械錨固的輔助措施。二是系統(tǒng)的防火性能應(yīng)符合有關(guān)法律規(guī)定:現(xiàn)在用于高層建筑的外保溫材料較多采用阻燃型聚苯板,這類材料具有可燃性,用于高層建筑外墻應(yīng)采取防火構(gòu)造措施,如設(shè)置防火隔離帶等。