新聞:吳江到日照貨運公司專線運輸業(yè)務(wù)
據(jù)百度文庫資料顯示，在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，以運輸為例，截止到199年底，我國陸、水、空運輸網(wǎng)線總長度有了較大增長，其中?l/4以上是在這1余年期間建成。尤其是公路建設(shè)更為突出，已建成高速公路、汽車專用公路多達4?km。這1多年來新建和改建的高速汽車專用公路超過了前3年建設(shè)總和的3倍。其它水運、空運、管道運輸也都有很大發(fā)展。隨著這一時期我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和改革開放的推進，物流業(yè)初具雛形，物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，物流企業(yè)呈現(xiàn)多元化趨勢，貨物運輸量從1978年的32億噸增長至1999年的129億噸，增長了3倍左右。
主要產(chǎn)品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調(diào)式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結(jié)構(gòu)件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛?cè)胧截浖?如貫通式貨架.
7. 鋼結(jié)構(gòu)平臺:規(guī)劃廠地 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
新聞:吳江到日照貨運公司專線運輸業(yè)務(wù)前三季度南京、蕪湖、九江、武漢、黃石、荊州、重慶、瀘州港集裝箱鐵水聯(lián)運量總計完成12萬TEU，為去年同期的81%；重慶、宜昌、岳陽港完成旅客吞吐量291.7萬人次，為去年同期的97%。干線港口吞吐量逐季增長前三季度，長江干線港口貨物吞吐量總體呈現(xiàn)逐季增長態(tài)勢，二季度較一季度環(huán)比增長19.3%，三季度較二季度環(huán)比增長2.5%。受春節(jié)長假因素影響，吞吐量在2月下降至，6月份則增至全年，三季度整體平穩(wěn)。